Messerschmitt Bf-109 E-1 1/72 ICM

[Bercik]

Przeróbka z E-3. Kupiłem ten model z 15 albo więcej lat temu, niedługo po tym jak wyszedł. Niby Tamiya, ale tworzywo koszmarne - bardzo kruche, wielkie jamki skurczowe na klapach, szorstka faktura, części przezroczyste do wyrzucenia.
Może później jakość się poprawiła, ale jednak lepiej dołożyć do pierwowzoru.

Od razu uprzedzę, że nie udało mi się znaleźć zdjęcia oryginału, więc mogą być jakieś błędy.

Robert

[jasio-g]

Mnie się podoba - ładny.

[cris]

Świetny ! ,jak wszystkie Twoje modele
I nie widzę różnicy z Tamiyą (bo to kopia na 110% ) a przynajmniej ma kadłub właściwej długości ,bo Tamce tam sporo brakuje.
Tworzywo faktycznie gorsze ,ale spasowanie identyczne jak w Japończyku (przynajmniej w moich dwóch egzemplarzach)do tego stopnia ,że można było części podmieniać pomiędzy zestawami .

[Murek]

Czysty ale ładny. Widzę, że zaginął Ci oryginalny maszt anteny

[Łukasz_K]

Kurde, ale schludnie i konsekwentnie zrobiony model. W tym przypadku czystość to bym zaliczył na +. Świetnie wyszedł, oglądam z przyjemnością.

[LukaszS]

Kurde, ale schludnie i konsekwentnie zrobiony model. W tym przypadku czystość to bym zaliczył na +. Świetnie wyszedł, oglądam z przyjemnością.

Fajowy! Taka drobnice ciezko dobrze pomalowac ale Ci sie udalo

[Krzysiek Kowalik]

Mimo, że nie styrany bardzo mi się podoba. Gratuluję.

[Bercik]

Hej,

Dziękuję za pozytywny odbiór

Czysty jest świadomie, z uwagi na to, że był to dopiero początek wojny zdecydowałem się tylko na delikatne cieniowanie.

Co do ICM vs Tamiya - tak jak pisałem, to był zakup zaraz po premierze. Tworzywo było takie biało-kremowe, pokryte resztkami jakiegoś oleju, który trzeba było porządnie zmyć. Kilka małych części połamało mi się przy wycinaniu z ramek, czy obróbce co mi się zasadniczo nie zdarza - właśnie przez tą kruchość plastiku. No i okropnie mętne szkło + jamki skurczowe w klapach - bardzo wredne miejsce do zaszpachlowania, bo trzeba było odtwarzać fakturę tych żeberek.
Jak oglądałem w necie jakieś relacje z klejenia to ludzie nie mieli takich problemów, więc myślę, że jakość tworzywa z czasem uległa znacznej poprawie. A do dzisiejszego ICM to nawet nie ma co porównywać
Technologicznie to, nie licząc poprawionego kadłuba i podziału kilku części (zespół śmigła, wanna kabiny pilota), rzeczywiście ten sam model co Tamiya. A ponieważ i tak musiałem przerobić skrzydła, żeby zrobić z niego E-1, to od początku byłem nastawiony na większy niż normalnie nakład pracy.

Takie rzeczy jak maszty anten wymieniam na igły, kompromis jeśli chodzi o kształt, ale zdecydowanie ważniejsza dla mnie jest wytrzymałość. No i dużo łatwiej przepleść nić naciągu

[Aleksander]

Też mi się podoba!

[GrzeM]

Naprawdę znakomity! Najbardziej lubię "stodziewiątki" właśnie w takim wczesnym malowaniu. Choć jeszcze bardziej cieszyłby mnie wrześniowy, z małymi (tzn. normalnymi) krzyżami z cienkimi białymi paskami.
Przeróbka na E-1 to likwidacja bąbli działkowych (szlif i szpachlowanie) plus wiercenie dziur na karabiny, czy coś więcej?

[Kuba P.]

Przeróbka na E-1 to likwidacja bąbli działkowych (szlif i szpachlowanie) plus wiercenie dziur na karabiny, czy coś więcej?

Usuwasz bąble, trzeba wyrysować kilka innych wzierników w tym rejonie, szpachlujesz miejsce skąd wychodzą lufy działek i wiercisz nowe obok, karabiny były montowane o jedno żebro bliżej kadłuba. Tyle.

[GrzeM]

Dzięx!!! Mam sentyment do E-1 z czasów modelu vacu JMK. Moje pierwsze dwa messerschmitty, tzn. pierwsze plastikowe. Pierwszy ever był kartonowy (Avia S99).

[KayFranz]

...nie udało mi się znaleźć zdjęcia oryginału...

No to już masz.
I naprawdę miał wielkie Balkenkreuze... Chociaż te na modelu nadal wydają mi się przesadzone.


Wydłubane z "Luftwaffe Colours 1939-45" M. Ullmanna

[jaros]

....Pierwszy ever był kartonowy (Avia S99).

O super ! Właśnie mi przypomniałeś - pamiętam taką ciemno niebieską okładkę tego wydania. To chyba był 2 lub 3 model z tej serii; wydawnictwa nie pamiętam, ale na pewno nie był to Mały Modelarz. Natomiast o ile dobrze kojarzę, ( ) to pierwszy z serii był Ła-7.

[GrzeM]

Tak właśnie było! Ła-7 (tata mi skleił), potem Avia S-99, a trzeci był Fokker G-1. Rzeczywiście było to jakieś niezależne wydawnictwo.