Modelarstwo z pasją

Witam. Jest to moja pierwsza 48semka zrobiona dla siebie. Model to Hasegawa oraz troszeczkę przeróbek własnych (http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=12&t=9811). Jeśli chodzi o poprawność historyczną to, starałem się jak mogłem, a informacje o wylocie łusek do MK 108 dostałem już za późno. Mogą być rozbieżności pod względem spodu samolotu oraz falki na krawędzi natarcia. Teraz pozostawiam model waszej ocenie:







Chciałbym podziękować kilku osobom, które mobilizowały oraz pomagały podczas budowy, Jakubowi Plewce, Bartłomiejowi "Slash" Karpińskiemu oraz Chinczowi. Kubie za pomoc merytoryczną, a Bartkowi za pomoc mobilizacyjną a chinczowi, za przypomnienie o małym problemie z klapami podczas budowy.

Serdecznie pozdrawiam

Cześć, dawno nic nie widziałem w Twoim wykonaniu i ten bf prezentuję cię całkiem nieźle.
Trochę razi owiewka, wydaję się strasznie matowa na fotkach. Fajne okopcenia i brudzenie spodu, ale osłona chłodnicy i stateczniki poziome ekstremalnie czyste. Tak to się prezentuje na zdjęciach. Jakich farb użyłeś do kamuflażu?

Pozdrawiam

Daniel iceman Gronowski napisał(a):...ale osłona chłodnicy i stateczniki poziome od spodu ekstremalnie czyste. Tak to się prezentuje na zdjęciach. Jakich farb użyłeś do kamuflażu?...

Co do tych miejsc, to tak. Są zachowane w pewnej czystości, bo fizycznie tam brudzić się brudziło kiepsko. Wystarczy popatrzeć na zdjęcia. Może to być też kwestia zdjęcia, źródło światła było od strony stateczników, a skrzydła są z lekkim dodatnim kątem zaklinowania, do tego przysłaniają je klapy. Zerknij na przedostatnie zdjęcie i porównaj RLM 75 na lewej końcówce skrzydła i statecznika poziomego.

Co do farb to są to model mastery olejne.

Pozdraiwam

Jeżeli są na to kwity, to ok A co z owiewką, bo nic nie napisałeś

Jakaś dziwna - nie wiem dlaczego . A wejdzie jeszcze jedna poprawka. Dowiedziałem się ( dzięki jeszcze raz dla K.Plewki) że antena okrągła PR16, montowana była razem z podstawą po malowaniu samolotu. Obręcz będzie w kolorze metalu.

Pozdrawiam

Ogólnie bardzo się podoba, szczególnie jeśli się weźmie pod uwagę że zmajstrowałeś coś ze skrzydłami w najsłuszniejszej na świecie skali. Nie podobają mi się tylko matowe światła pozycyjne.

_iceboy napisał(a):ntena okrągła PR16, montowana była razem z podstawą po malowaniu samolotu

Po malowaniu kadłuba. Cały samolot był składany z już pomalowanych podzespołów.
Poza tym to Twój najlepszy model do tej pory, o babolach wiesz, następny będzie lepszy, prawda?

Positive climb

K.

Model sie podoba. Czy spody w BF 109 zawsze byly tak utytlane?

Bardzo zgrabnie wyszedl

Wlac paliwo i mozna leciec - wykonanie super. Jak dla mnie 5+.

Śmigło było drewniane czy metalowe?

Metalowe, Wszystkie 109 poza B ze śmigłami Schwarz miały metalowe VDM.

Bardzo fajny. Podobają mi sie okopcenia od wydechów i zacieki olejowe - jeżeli nie jest to Twoja "warsztatowa" tajemnica, podziel się wiadomością, jak taki efekt zacieków uzyskałeś. Cały czas się głowię, jak i z czego to zrobić w Spitfire.

Śmigło to metalowe VDM ileśtam (nie pamiętam kombinacji cyferek...)

Okopcenia - smoke tamiya + jakiś brązowy pigment żeby go "usyfić"
Zacieki - olejna (rembrant czy jakoś tak, takie wielkie tubki, które mam już od 4 lat ) rozcierane white spiritem za pomocą pędzla, do tego gdy były mokre kropelki dmuchnąłem aerografem.

Pozdrawiam i cieszę się ze się podoba