Modelarstwo z pasją

Witam.
Przedstawiam nowiutki prosto z warsztatu model. Pierwszy z rodzinki 7 moich P 51 D w bardzo znanym malowaniu i dośc efektownym. Od dawna zanosiłem się z zamiarem zrobienia tego samolotu w takim malowaniu.
Zestaw to Tamiya znana z doskonałej jakosci modli. Sama budowa przebiegała spranie i przyjemnie równolegle z 3 innymi mustangami z Hasegawy. Przez taki łączony warsztat mam dobre porównanie zestawów Tamki i Haski oczywiście na plus dla Tamiya. Model miał zastosowane prawie wszystkie techniki malarskie + brudzenie, wash itp. Dokładność Tamiya jest wysoka i Hasegawa wypada podobnie lecz w Hasegawie nie obyło się bez błędów wymiarowych jakie są oferowane przez producenta.Mam na myśli zbyt płytkie wnęki podwozia głownego. Hasegawa wykonała tak płytkie że nie ma możliwości aby tam się zmieściło podwozie po jego wciągnięciu. Cała reszta jest Ok.
Przedstawiny model malowany Model Master Super Metalizer oraz Pactrami za pomocą aero. Do nabłyszczenia zastosowałem budzący kontrowersje sidolux. Pomagał mi przy kalkomaniach. Zbiorniki paliwa pod skrzydłami zostały troszkę wypolerowane.
Generalnie jestem zadowolony z tego modelu i to jest moje drugie doświadczenie z Tamijką i bardzo pozytywne. Proszę oceniać

Podoba mi się, brak tylko okopceń, choć lekkich. Zróżnicowanie blach na plus. No i znowu ani słowa, kto te "kreuze" wymalował. Swoją drogą, Meyera planuję, ale w wersji B. Troszkę dziwnie mi wygląda limuzynka, tak grubo od dołu? Może to na zdjęciach tak wyszło?

Bardzo ładny model, różnicowanie kolorystyczne blach oraz cieniowanie bardzo podnoszą walory plastyczne modelu - gratulacje

Piękny, nie czuć że to skala dla zegarmistrzów Ale dodałbym jeszcze okopcenia choćby minimalne.