Modelarstwo z pasją

Witam!

Przedstawiam mój świeżo ukończony model. jest nim PWS - 26 w wersji "Ślepak". Model pochodzi z jedynego w tej skali zestawu produkowanego przez firmę RPM. Jakość tego produktu jest, mówiąc szczerze, taka sobie ale już po raz drugi miałem z nim do czynienia także wiedziałem czego się spodziewać

PWS-a zwaloryzowałem blaszką Part'a i żywicznym silnikiem Ardpolu. Wykonałem także kilka przeróbek we własnym zakresie np. przerobiłem wszystkie wsporniki i zastrzały i wykonałem od podstaw "ślepą" osłonę kabiny ucznia. Z modelu jest nawet zadowolony choć oczywiście nie wszystko wyszło jak trzeba. Po raz pierwszy malowałem metalizerem czego najbardziej się obawiałem. Chyba jak na debiut nie wyszło tak źle Ale to Was zapraszam do oceny!

















A tutaj ze starszym bratem (PWS-16bis):




Model przedstawia samolot PWS-26 nr "36" (nr seryjny 81-24.) z 1 CWL w Dęblinie z 1938 roku.

Pozdrawiam Ipkinss

Bardzo elegancko wygląda. Srebrny kolor bardzo współgra z Twoim modelarskim stylem, bo podkreśla detale, które w innych kolorach jakoś Ci potem "zanikają".
Taki polski "gladiator" na pierwszy rzut oka ,-)).

Ipkinss napisał(a):nie wyszło tak źle

No faktycznie nienajgorzej, ale jak mam być szczery to bombowce Ci lepiej leżą. Nic właściwie szczególnego, może właśnie te

Ipkinss napisał(a):przerobiłem wszystkie wsporniki i zastrzały

jakieś takie krzywawe.
Ogólnie jest OK.

Dodam, że fajne zdjęcia.

Ładne PeWueSy, choć mnie bardziej przydał do gustu ten zielony. Jak kleisz rozpórki pomiędzy naciągami?

Witam!

Dzięki za opinie.

Spiton! Cieszę się, że i fotki się podobają. Kiedyś było z nimi znacznie gorzej

jaho63 napisał(a):jakieś takie krzywawe.

Które konkretnie? Jeśli mówisz o głównych wspornikach skrzydeł to ich wychylenie na zewnątrz wynika z konstrukcji samolotu. A jeśli chodzi Ci o inne to napisz proszę które bo starałem się by wszystko było prosto i symetrycznie.

dewertus czy chodzi Ci o pręty pomiędzy naciągami "wewnątrz" skrzydeł? Jeśli tak to jest to po prostu kawałek drutu przyklejony do linek. Niestety nie miałem pomysłu jak w tej skali zrobić pręt z otworami na linki tak by mogły przezeń swobodnie przechodzić.

Pozdrawiam Ipkinss

Zdjęcie 5-te od dołu, ukośny wspornik prosty nie jest, ale nie chodzi o to żeby się licytować i przegadywać, to tylko moja opinia. Pręcik z rozciągnietej ramki spoczywający na linkach też robię jak Ty, bo w 72-ce raczej trudno zrobić już choćby nie otwory, ale nawet nacięcia (jednak zawsze próbuję pilniczkiem lekko "uszczknąć" pręcika żeby nie "lewitował").

Jaho63 napisał(a): zawsze próbuję pilniczkiem lekko "uszczknąć" pręcika żeby nie "lewitował").

Ja robię ten element ze struny gitarowej, i dlatego nawet nie próbuje go "uczknąć" ,-))).
Model wygląda bardzo fajnie. To niewielki samolot, i jestem pewien, że w realu te drobne niedociągnięcia nie są widoczne.
Jeszcze raz gratuluje fajnych-polskich tematów.

Fajny szkrab. Prosze o fotke z moneta albo duza zapalka.

Arkady72 napisał(a):Prosze o fotke z moneta albo duza zapalka.

Proszę bardzo. To była największa zapałka jaką znalazłem



Pozdrawiam Ipkinss

Ale mikrus! Widać kilka słabszych momentów (np. tył owiewki kabiny ucznia), ale biorąc pod uwagę jakość zestawu wyjściowego jest baardzo OK!
Czy owe PWSy faktycznie miały zupełnie gładkie powierzchnie płatów (tylko górne powierzchnie dolnego płata mają imitacje żeber)?

Znana wersja i malowanie PWSa a tak mało prezentowana w galeriach modelarskich w tej skali. Brawo ładny duet. Takie modeliki zrobić z RPM to wysoki poziom pracy.

Witam!

Sorry, że odpisuję z takim opóźnieniem ale byłem na urlopie

donalyah00 napisał(a):Czy owe PWSy faktycznie miały zupełnie gładkie powierzchnie płatów (tylko górne powierzchnie dolnego płata mają imitacje żeber)?

Nie...jest to moja niekonsekwencja i trudno mi znaleźć na nią wytłumaczenie Po prostu mi to umknęło!

Dzięki SOPOL73 za miłe słowa!

Pozdrawiam Ipkinss