Modelarstwo z pasją

Fajny Zlin, jak na 1/72 to bardzo starannie wykonany, szczególnie wnętrze.
Pozdr

Brak rega na górnej powierzchni skrzydła, to cecha tej konkretnej maszyny?
Nie czepiam się, pytam bo nie wiem.
Mogłeś pokusić się o dorobienie "skrzydełek" na kołpaku śmigła.
Ogólnie ++
Pozdrawiam.

Tak, znaki rozpoznawcze miał na dole obydwu skrzydeł. A co to "dyfuzorów" to nie jestem pewny do konca czy przy tym śmigle były
Dzieki i pozdrawiam

Genialnie wygląda w tym malowaniu. Ja mam hobby bossa, i nie wiem co mam zrobić. Mam duży sentyment do tego samolotu i zawsze chciałem go zrobić w polskim-aeroklubowym malowanku. Nie wie ktoś czy nie ma takich kalek ??

Widząc dwa pierwsze zdjęcia nabrałem ochoty do obejrzenia tego modelu, ale na dalszych nie prezentuje się już tak dobrze, rażą zwłaszcza niestarannie położone kalki.

Nie można mówić, że cos jest niedbale zrobione bo nie wiesz jak to robilem-wielki bezsens!

Ależ można, bo widać!

Fascination13fly napisał(a):Nie można mówić, że cos jest niedbale zrobione bo nie wiesz jak to robilem-wielki bezsens!

Tak samo jak niedbale piszesz, niedbale robisz zdjęcia tak i widać ślady partactwa na modelu.
Przykłady:

[1] W kabinie pasy wyglądają jak pasy Edka do niemieckich myśliwców, ale ok. Brakuje jednej klamry - odpadła?
[2] Ramy osłony kabiny niedbale maskowane, podciekła farba;
[3] Model niestarannie wyszpachlowany, szczególnie widać to przy łączeniu osłon bocznych silnika z dolną;
[4] Widać kłopoty w poprawnym zmontowaniu zestawu - szpara między kadłubem a statecznikiem poziomym!
[5] Ryflowanie powierzchni sterowych jest grubo za wyraźne. Wypadałoby to przelecieć papierem ściernym. Razi.

Ja wiem, że to mały model i zestaw trudny ale skoro jesteś taki pewny doskonałości swojej pracy to jak odniesiesz się do tych prostych uwag?

Model jest stary. Kalki też, wszystkie rozsypały sie w małe kawałeczki po włożeniu do wody... A pasek idący przez cały kadłub jest poskładany z dokładnie 13 częsci...

Gościu słuchaj, mów sobie ile chcesz. A pasy dobrze wyglądają i są dedykowane do tego oto samolotu. Pozatym to tylko model, zrobilem go jak najlepiej na swoje możliwości.

Fascination13fly napisał(a):Tak, znaki rozpoznawcze miał na dole obydwu skrzydeł.
Dzieki i pozdrawiam

Masz jakieś zdjęcie na potwierdzenie tej anomalii? Mam ten sam model, ale zdjęcia żadnego nie znalazłem. Jest mi znane zdjęcie SP-ALN z prawidłowo namalowanymi rejestracjami. Nie widziałem też zdjęcia innego Zlina tej generacji z pomylonym malowaniem. Niewątpliwie rarytas, ale wolałbym mieć potwierdzenie, o ile możesz mi pomóc?

Dzieki Piotrze.

Grzegorz2107
Niestety nie mam żadnego potwierdzenia, które mogę umieścić na forum. Mój dziadek latał na tych zlinach, je tez sie spotkalem conajmniej z jednym który mial rejestracje tak jak moj model lub tylko jeden ciąg znaków na dole. Nie mam pojęcia z czego to wynika ale na 90% tak było.

Witam,
Cos dziwnego z rejestracją SP-ALM.
Na : http://airfoto.pl/?module=Photos&action ... egistry_ph oraz http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6951122&nseq=5 jest opis i zdjęcia Piper'a Seneca z tą samą rejestracją. Nie dość , że brak oznaczeń na górnej powierzchni skrzydeł w Zlinie- 42M, to jeszcze rejestracje się dublują.
Czy ktoś zrobił knota?

Pozdrawiam,
Tenzan

Rejestracje nie mogą się dublować. Czuwa nad tym Rejestr Statków Powietrznych. Po prostu Zlin 42 z tą rejestracją może być już skasowany a oznaczenia SP-ALM nosi teraz Piper Seneca. Zliny 42 zostały zakupione już pewnie w latach 80-tych, więc niektóre mogły się wykruszyć.