Spitfire Mk.IXc | ICM | 1/48

[Speedking]

Dzięki za odzew jeszcze raz

Temperate to chwilowy mit puszczony w jakiejś publikacji o ile dobrze pamiętam. Przytoczone tu kolorowe zdjęcie obala go bezdyskusyjnie.

Żółtych krawędzi natarcia nie zrobiłem, bo ze zdjęć PFT ciężko coś wywnioskować, a na kilku zdjęciach jakichś afrykańskich Spitów nie zaobserwowałem ich. Co ciekawe, na planszach barwnych do kalek Techmodu żółte krawędzie są.

Rozmycia wiem że są do bani, już w warsztacie mi powiedziano ale nic z tym nie zrobiłem. Musiałbym się mocno napocić moją zdezelowaną piwatą żeby coś lepszego osiągnąć, a od wałków patafixu zawsze wychodzą mi ostre granice kolorów, więc zostawiłem jak jest.

[RAV]

Temperate to chwilowy mit puszczony w jakiejś publikacji o ile dobrze pamiętam. Przytoczone tu kolorowe zdjęcie obala go bezdyskusyjnie.

Kolorowe zdjęcie ZX-1 nie obaliło tego mitu, gdyż było dobrze znane na długo przed publikacją na temat Temperate Land Scheme na ZX-6. Nieostrożnością byłoby założenie bez dowodów, że wszystkie samoloty były w tym samym schemacie. Argumentem za TLS był znikomy kontrast między barwami kamuflażu na zdjęciach ZX-6 - ten sam efekt widać na wielu zdjęciach samolotów w TLS. Argumentem przeciw - odpryski w okolicy wiatrochronu, widoczne na zbliżeniu ze Skalskim w kabinie, odsłaniające ciemniejszy kolor wcześniejszego kamuflażu (Dark Green zamalowany na Middle Stone - przemalowanie z Day Fighter Scheme jest ewidentnie widoczne także na ZX-1). I chyba jednak ten ostatni przeważył, czyli zostało tradycyjne Desert Scheme. Ja zachowałem ostrożność i zrobiłem "bezpieczniejszy", lepiej udokumentowany ZX-1.


Wracając do obalania mitów - owszem, kolorowe zdjęcie ZX-1 obaliło mit, ale inny. Chodziło o kolor liter kodowych. Wcześniej (chyba do końca lat 80-tych) przyjmowano, ze były czerwone i takie są na moim stareńkim, pełnym błędów ZX-6 z KP:


Przy okazji: Projekt grupowy "Merlin Spitfire" chyba się nie skończył... Nie byłoby fajniej umieścić tę galerię tam?