Modelarstwo z pasją

Pragnę zaprezentować moją wariację na temat AZ Modelowej wariacji na temat Spada S.51C1.

Na początek garść pochwał:

1. Tani
2. Dostępny
3. Ładne kalki

Ok, starczy tego miodu, teraz wady:

1. Bez publikacji Stratusa model niemożliwy do wykonania.
2. Silnik - żywiczny odlew podobny do Jupitera liczbą cylindrów.
3. Dolny płat podzielony na 3 elementy, właściwie nie wiadomo po co.
4. Producent zapomniał o owiewkach centropłata - owiewki były potężne - korekta błędu też.
5. Również zapomniano o trzech gardzielach doprowadzających powietrze do silnika (takie trzy wielkie rury pomiędzy goleniami podwozia).
6. Gdyby zainstalować górny płat na nie przerobionych zastrzałach miałby on wznios ok. 20 stopni w stosunku do dolnego.

A teraz popastwię się nad sobą.

Model jest :

1. Zbyt czysty
2. Zbyt matowy
3. Niezłoszowany

A teraz obrazki:








Reasumując - jak ktoś toto ma, to niech sobie to sprzeda i kupi żywicę Choroszy Modelbud.

PZDR

Jest PIĘKNY !!!
A żywica Choroszego to też nie miód malina

No to ja już nic nie napiszę.
No dobra dodam, że można zobaczyć go w filmie "Wielka Droga" z 1945roku.

Ładnie wyszedł. A i dzięki za informacje co kupić w zamian. Myślę, że to kwestia czasu kiedy pojawi się u mnie co najmniej w magazynie modeli do wykonania
Adam

Bardzo elegancko wyszedł. Na zdjęciach nie wygląda na zbyt matowego. Silnik jest punktem skupiającym uwagę - jego kolorowość i najeżenie kontrastują z czystą sylwetką samolotu - bardzo sympatycznie.

Piękny "maleńtas"! Najładniejszy SPAD moim zdaniem - bardzo ładnie się prezentuje w polskim malowaniu! Gratulacje!

Wyszedł bardzo elegancko - podoba się

Podoba mi się - fajny mikrus. Czy można prosić zbliżenia na silnik oraz owe 3 gardziele?

ZIO BY NAITT napisał(a):A teraz popastwię się nad sobą.
Model jest :

4. Unikatowy
5. Przyjemnie zrobiony
6. Podoba się innym

Mam pytanie: jaką farbą go malowałeś?

Dziękuję Kolegom za dobre słowo

Foto silnika dla Marka:


Oczywiście całą aparaturę trzeba sobie dorobić - w zestawie niet ...

PS. Osłona karteru i śmigło też wymagają tuningu, ale to szczegół.

Pawle, jako francuskie khaki z lat 20-tych upatrzyłem sobie H75 bronze green - dla mnie jest OK.

PZDR

Ale toto miało fajne kolektory! Podoba mi się też piasta śmigła - trochę się na niej dzieje. Dzięki Zio!

Bardzo fajne foty, fajny samolocik, fajne śmigło i fajny silniczek. Sam model trochę monotonny jak na mój gust.