Modelarstwo z pasją

Witam,
Mam przyjemność zaprezentować Szanownym Forumowiczom drugi model wykonany w ramach ćwiczenia "podwójna edukacyja" (wątek powiązany: viewtopic.php?f=13&t=15116 ).

Jest to Hurricane Mk.I w skali 1/48 produkcji Pegasus Hobbies. Model przedstawia maszynę w barwach 303 dywizjonu z okresu Bitwy o Anglię - pilot: por. Witold Urbanowicz.


Rys historyczny
Sądzę, że w tym gronie nie ma konieczności pisać kim był i co robił Witold "Kobra" Urbanowicz ... Na Hurricane RF-E P3901 Urbanowicz uzyskał 9 z 16 zwycięstw podczas Bitwy o Anglię:

26.9.1940 He-111
27.9.1940 Bf-110 15./LG1
27.9.1940 Bf-109
27.9.1940 Ju-88 5./KG77
27.9.1940 Ju-88 5./KG77
30.9.1940 Bf-109 II./JG53
30.9.1940 Bf-109 II./JG53
30.9.1940 Do-17 III./KG3
30.9.1940 Bf-109 Stab/JG26



Budowa modelu
Proces budowy można prześledzić w wątku warsztatowym http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=12&t=12277 . Hurricane podobnie jak Spit był poligonem malarsko-plastycznym, w którym zastosowałem po raz pierwszy kilka "nowości" w moim warsztacie: maskowanie nieregularnego schematu malowania, kredki artystyczne do wykonania odrapań i okopceń (od kaemów) oraz suche pastele do wykonania zabrudzeń od spalin.

Model malowany farbami i lakierami akrylowymi Agamy z zastosowaniem aerografu. Kalki pochodzą z zestawu i zostały wsparte Mr. Mark Softer. Wash to: góra - markery Gunze (czarny), spód - Neutral Wash MIG'a. Okopcenia od kaemów wykonane czarną miękką kredką (tego samego typu co srebrna do odrapań) i roztarte patyczkiem do uszu i ... paluchem. Odrapania wykonane srebrną kredką i przetarte średniosztywnym pędzlem. Okopcenia od spalin to mieszanka trzech pasteli w kolorach: szarym, rdzawym i czarnym roztarte patyczkiem do uszu.













Zoom

E normalnie model wyszedł na bajerze.
Jak na model do składania bez kleju prawie jak z Kinder niespodzianki to fajowy jest.
Gratuluje

Czy układ liter po lewej stronie kadłuba, gdzie litera E jest z przodu a RF z tyłu za "roundlem" jest prawidłowy. Widziałem parę fotek Hurricanów z 303 ale taka kolejność wygląda dziwnie i nie spotkałem sie z takim układem.

Na lewej burcie jest niepoprawnie - producent się pomylił, a ja połapałem się gdzy już kalkę wyjąłem z wody i potraktowałem Softerem... (w pierwszej kolejności kładłem na prawej burcie, a tam jest OK).

Godło 303 też chyba powinno byc pod kabiną a nie nad roundlem a fin flash był chyba w oryginale nieco niższy. Poza tym wygląda fajnie.

robmario napisał(a):Godło 303 też chyba powinno byc pod kabiną a nie nad

Tak miał RF-E P3700, czy tak samo było w przypadku P3901 nie sprawdzałem (ze zdjęć Huricanów 303 kojarzyłem godło własnie nad kokardą...).

dewertus napisał(a):ze zdjęć Huricanów 303 kojarzyłem godło własnie nad kokardą...

Hubercie, ja rozumiem, to nie Malta...
Model, dla oka, jest całkiem fajny.

Jaho63 napisał(a):ja rozumiem, to nie Malta...

Ok, odpuściłem sobie weryfikację poprawności marytorycznej tego co oferuje Pegasus, ale... dobrze kojarzyłem umiejscowienie godła Kościuszkowców nad kokardą:











Więc proszę mi tu nie impucić Nie moja wina, że się chłopcy w lecie 1940 zdecydować nie mogli na jedą opcję i malowali godło gdzie chcieli... Więc skoro na przedstawionych materiałach widać, że RF-D i RF-F mają godło nad kokardą, to dlaczego RF-E miałby mieć inaczej ???

Hubercie, bracie. Mnie chodziło właśnie o to, że tak jak Ty umieściłeś nie były wcale malowane. Co z resztą widać na Twopich przykładach. Nad kokardą nie były malowane, a przynajmniej nie kojarzę takiego widoku.

Jaho63 napisał(a):Nad kokardą nie były malowane, a przynajmniej nie kojarzę takiego widoku.

Czepiacie się słówek Towarzyszu Miejsce jest dobre, opis nietrafiony - nie nad kokardą a pod masztem anteny. Czy tak lepiej?

Bo to nie godło, tylko kokardę przemieścił producent kalek do modelu.

piotr dmitruk napisał(a):tylko kokardę przemieścił

Faktycznie. Ale tego nie zauważyłem, natomiast przez symetryczne umieszczenie godła nad kokardą od razu "zgrzytnęło".