Modelarstwo z pasją

Stary, dobry zestaw Airfixa, lekko przekonwertowany w celu uzyskania trainerka.

Model przedstawia hipotetyczny wygląd samolotu z dywizjonu 305.

W modelu wykonałem od podstaw wnętrze kabiny, właściwie nie wiem po co skoro i tak go nie widać

Wygląd maszyny to oczywiście 100% What If , gdyż nie są znane zdjęcia polskich szkolnych mossie (znane są tylko ich seriale).







Na zdjęciach model nie posiada jeszcze siatek na wlotach powietrza do silników - umknęły gdzieś mojej uwadze.

PZDR

1.Co Cie naszło, żeby zrobić taki bezbronny samolot?
2. Jak się opanowałeś, żeby nie spiłować tych "mostowych" nitów z gondoli silników.
3. Pierwsza fotka bardzo fajna. Dziób bardzo miękko pomalowany. Podoba się.

Do listy zapytań dołożyłbym jeszcze jedno:
4. Dlaczego światła pozycyjne są odwrócone?

Wersje treningowe samolotów RAF miały zazwyczaj widoczne oznaczenia żółtą farbą (pas, spód, a nawet cały samolot), zwaną... Trainer Yellow! Skoro i tak było to what-if, mogłeś nieco maszynę ożywić żółtym dodatkiem. No i od razu byłoby widać, że to trainer.

Poza tym model czysto, równo, schludnie. Ale nity ze skrzydeł i z gondol naprawdę wypadałoby zeszlifować! Albo dolepić plakietkę "vintage"...

Ładnie pomalowany, subtelne ślady eksploatacji + wkład własny tu i tam, i mamy dowód, że z poczciwego Airfix'a można "wystrugać" ładny model. Gratuluję efektu końcowego.

spiton napisał(a):Jak się opanowałeś, żeby nie spiłować tych "mostowych" nitów z gondoli silników.

To magia, magia tego zestawu Sebastian .

Przemku, robiłem ten model. Miło wspominam, ale wszystkie nity spiłowałem. I to bez specjalnych egzorcyzmów ,-)).

spiton napisał(a):Przemku, robiłem ten model. Miło wspominam, ale wszystkie nity spiłowałem. I to bez specjalnych egzorcyzmów ,-)).

Innowierca, wrrr .

spiton napisał(a):1.Co Cie naszło, żeby zrobić taki bezbronny samolot?

Bo jeśli już ktoś odważy się coby robić mosquito, to robi FB Mk.VI, NF Mk.II czy inny B.IV a o wersjach szkolnych czy rozpoznawczych się zapomina.
Poza tym mam coraz większy sentyment do maszyn szkolnych, które IMHO wcale nie są mniej ciekawe od "zabijaków"

spiton napisał(a):2. Jak się opanowałeś, żeby nie spiłować tych "mostowych" nitów z gondoli silników.

Wypukłe linie i nity w ogóle mi nie przeszkadzają, a ponadto budowałem Airfixa więc niech wygląda jak Aifix

pik napisał(a):4. Dlaczego światła pozycyjne są odwrócone?

Ups...

pik napisał(a):Wersje treningowe samolotów RAF miały zazwyczaj widoczne oznaczenia żółtą farbą (pas, spód, a nawet cały samolot), zwaną... Trainer Yellow! Skoro i tak było to what-if, mogłeś nieco maszynę ożywić żółtym dodatkiem. No i od razu byłoby widać, że to trainer.

Wszystko to prawda, ale "wojenne" treningowe Mosquito użytkowane w jednostkach bojowych posiadały taki sam kamuflaż jak pozostałe maszyny.
T Mk.III z żółtymi oznakowaniami pojawiły się po wojnie.

PZDR

Dokładnie tak jak pisze zio, przepatrzyłem kilka publikacji papierowych plus net, nie odróżnisz wojennych T.III po kamuflażu od wersji bojowych. A Mossie się podoba, szacun!

Podoba mi się, że zaczynasz delikatnie cieniować. Intensywność tych zabiegów jest moim zdaniem absolutnie zależna od gustu autora, jednak całkowity ich brak jest, a z resztą...
Airfixowy Mosquito jaki jest taki jest (u mnie zawsze szacun za wszelkie przeróbki), jednak wymiana oszklenia w modelu Przemka dała moim zdaniem znaczącą poprawę (a przy okazji gdzie ten model się zgubił? Ani w nowościach, ani w wykazie galerii... Panie Jarku...).

Jaho63 napisał(a):...a przy okazji gdzie ten model się zgubił? Ani w nowościach, ani w wykazie galerii... Panie Jarku...).

Tez chciałem coś znaleźć ostatnio w katalogu i się zorientowałem, że ostatnio coś tam aktualizowano chyba w lutym panie Jarku !! ,-))

Czy golenie nie są jakieś takie zabawkowo/plastikowe... za słodkie to sreberko

Mecenas...Kolekcjoner... napisał(a):Czy golenie nie są jakieś takie zabawkowo/plastikowe... za słodkie to sreberko

Takie też one były:


Oczywiście jeśli nie były malowane na szaro tak jak spód, bo i takie się trafiały. Poza tym na czyściutkim szkolnym jak najbardziej takie golenie pasują. Brawa za temat i za Airfix'a. Fotka pochodzi najprawdopobniej z czasopisma Avions, ale numeru nie pomnę

Popraw rury wydechowe, kolor coś nie taki

artro219 napisał(a):Popraw rury wydechowe, kolor coś nie taki

Wydechy pomalowałem gunmetalem a na to dałem rdzawego washa - wydaje mi się całkiem ok

A jakie Ty masz propozycje

PZDR

Powinny być zdecydowanie przepalone, w odcieniach ciemnego brązu z domieszką rdzy

Zastanawiam się czy kołpaki nie powinny być w kolorze szarym, zamiast SKY ???
Mogę się mylić z kołpakami