Modelarstwo z pasją

Witam
Jestem tu nowy i postanowiłem pochwalić się (raczej wystawić na obstrzał) swoim pierwszym modelem. W zasadzie to model treningowy by zobaczyć co z czym się je.
Pozwoliłem sobie na "waloryzację" uwydatniając linie podziału i gięcie blach. Czy zrobiłem dobrze robiąc to? czy lepiej zostawiać oryginalne. Porównanie niżej.


A teraz model. Malowany pędzlem farby Pactra.



Na zdjęciach widać nierówno pomalowane krawędzie skrzydeł.
I pytanie - jak zrobić by było równo

Bok



Problem mam z białym paskiem. Jak go zrobić (bez aerografu) równo by nie odkleić farby razem z taśmą klejącą i by farba nie wchodziła przez linię podziału na inny kolor.

Ogólny




Jeszcze musze zrobić celownik. Z czego go zrobić bo ten z zestawu ni się nie podoba
Oiewkę chcę zrobić z butelk PET

Czy kalkomanie dobrze wyjdą na takich głębokich liniach podziału?
No i czy nakładać washing?

Proszę o konstruktywne opienie i porady

Z liniami podziału fatalny pomysł. Gdyby przełożyć na oryginalną skalę linie podziałowe z jakiegokolwiek zestawu i tak byłyby o wiele za szerokie, więc nie ma sensu dodatkowo ich poszerzać. Skrzydło Twojego modelu przypomina mi trochę tabliczkę czekolady Widać jednak że włożyłeś w niego trochę pracy, a to się ceni. Następnym razem poszerz, albo nawet odetnij jedynie powierzchnie sterowe. Aha i masz odwrotnie wklejony wlot powietrza pod kadłubem.

Zaangażowanie jest. Co do kadłubowego pasa, najlepiej użyć oczywiście jakiejś dobrej taśmy maskującej (Tamiya), choć równie dobrze, z tego co wiem sprawdzonym sposobem jest używanie zwykłej malarskiej taśmy, tajnikiem tego jest tylko sposób malowania, miałem kiedyś zanim kupiłem aerograf ćwicząc na modelarskim złomie, iż farba rozlewała się w podziały blach (to chyba były pasy inwazyjne na jakimś spitfire), z tego co wiem należy malować wzdłuż, a nie w poprzek zabezpieczonej powierzchni. Pozdrawiam.

Można najpierw pomalować pas (będzie potrzeba mniej farby białej), zamaskować taśmą Tamiya i dopiero kolor. Przy malowaniu pędzlem proponuję zacząć od najjaśniejszych kolorów. Najgorsze są biały i żółty, bo są bardzo laserunkowe.

P.7a nie miał kolektora pierścieniowego jak P.11 i osłona silnika malowana była jednolicie, bez tego brązu na czole.
Wsporniki osłony silnika, jak i jej wewnętrzna strona, powinny być z naturalnym kolorze metalu.



Poza tym mógłbyś poprawić gruby błąd zestawu, bo podwozie P.7 było prostsze, nie było tej trzeciej goleniu podpartej na środku kadłuba, a jedynie stalowa taśma o dużo mniejszym przekroju. Na modelu w 1/48 budowanym na innym forum możesz to podpatrzeć.
http://www.dws.org.pl/viewtopic.php?f=6 ... ead#unread



Malowanie spodu płata na ciemno, w przykadłubowej części, to według instrukcji jest?