Modelarstwo z pasją

Witam
Przedstawiam model samolotu Bf 109G-2 DL+IC, WNr. 13528, dostarczony do Malmi 16 maja 1943r. Przemalowany jako MT-222, pilot chor. I.Juutilainen, 1/LeLv 34, lipiec 1943r, lotnisko Suulajarvi.
Według informacji zamieszczonych na instrukcji kalkomanii produkcji Techmodu, których użyłem do wykonania prezentowanego modelu, samoloty Bf 109G-2 zostały dostarczone do Finlandii wiosną 1943r. Pierwotnie były pomalowane w niemiecki kamuflaż RLM 74,75,76. Niemieckie oznaczenia państwowe i kodowe zostały zamalowane niemieckimi farbami dostarczonymi razem z samolotami. Następnie naniesiono fińskie znaki państwowe - swastyki "Hakaristi" i czarne numery seryjne. W trakcie służby fińskie Bf 109 były przemalowywane na fiński kamuflaż wojenny - oliwkowo zielony/czarny/szaroniebieski.
Moja "żółta 2" miała pierwotnie niemiecki kod na kadłubie i płacie DL+IC co starałem się pokazać. I tak na spodzie płata nałożyłem kalkomanię z w/w kodem po czym zamalowałem go tak aby lekko przebijał. W trakcie dalszych prac malarskich stopniowo zanikał i na skończonym modelu w zasadzie go nie widać i tylko ja wiem, że tam jest
Reszty niemieckich oznaczeń nie naklejałem ale starałem się zaznaczyć miejsca w których oryginalnie były stosownymi plamami (przyciemniony RLM 75).
Według informacji z instrukcji kalkomanii godło "as karo" zostało namalowane na samolocie MT-222 przez mechanika Andreasa Donnera, prawdopodobnie na początku pobytu jednostki w Suulajarvi, w drugiej połowie lipca 1943. Było namalowane na lewej burcie pod kabiną. Wg relacji chor. Ilmari Juutilainena, dowódca eskadry por. Lauri Pekuri rozkazał je zamalować, jak tylko je zobaczył...
Model malowany Gunze serii C, żółty to X-8 Tamiji ("chrzczony" by uzyskać bardziej pasujący mi odcień )

Bardzo dobrze zrobiony model,a tu...bęc!...taka kabinka

piotr dmitruk napisał(a):taka kabinka

A dokładnie jaka?

W zupełnie innym odcieniu, widać że malowana oddzielnie,przed przyklejeniem.
Chyba że tak było w oryginale, a ja się nie znam, wtedy odszczekam pod stołem.

Parę minut gapiłem się na te fotki i to było b.przyjemne kilka minut.

piotr dmitruk napisał(a):W zupełnie innym odcieniu, widać że malowana oddzielnie,przed przyklejeniem.
Chyba że tak było w oryginale, a ja się nie znam, wtedy odszczekam pod stołem.

To nie jest błąd. Nie wiem jak w tym konkretnym egzemplarzu ale co do zasady ramy osłony mogą mieć inny kolor jak kamuflaż kadłuba. Tu jak wpadają w kolor 66 to jest to absolutnie możliwe.

Podoba mi się ten G-2, wygląda fajnie a sam model FM świetnie trzyma bryłę 109 G.
Jest bardzo dobrze.

Ciekawe, że w tym samym czasie pojawiły się dwie interpretacje tej fińskiej "2-ki". Muszę przyznać że ta interpretacja bardziej do mnie przemawia i jak widać o jakości końcowej nie decyduje skala, choć teoretycznie model w 1/48 powinien mieć przewagę...

W każdym razie model bardzo mi się podoba, gratulacje Murek! Z ciekawością czekam na twoje kolejne produkcje.

Model ma błąd podstawowy i bardzo widoczny. MT-222 owszem był wariantem G-2, ale nietypowym. Miał skrzydła z "bąblami" przygotowanymi dla większych kół podwozia, które były już typowe dla G-4 i późniejszych. Dziwię się, że tego nie zauważyłeś, bo to widać na wszystkich zdjęciach tego samolotu. Teraz już ciężko to poprawić, bo nie dość że "bąble" są od góry na skrzydłach, to wnęki podwozia mają wygląd typowy dla G-4 i późniejszych. Szkoda.

Georg01 napisał(a):Model ma błąd

Oj, prawda to. Ale i tak bardzo mi się podoba. Wiele fragmentów zbieżnych z tym co widać na fotografii (tej wcześniejszej z Malmi, z końca maja), choć jakby szukać to ciemny segment kołpaka był "rozmazany", okopcenie mocniejsze a statecznik miał wyraźne "plamy". Ale gdyby miało być 100% zgodności, to bym oczu od niego nie oderwał.

Georg01 napisał(a):Model ma błąd podstawowy i bardzo widoczny. MT-222 owszem był wariantem G-2, ale nietypowym. Miał skrzydła z "bąblami" przygotowanymi dla większych kół podwozia, które były już typowe dla G-4 i późniejszych. Dziwię się, że tego nie zauważyłeś, bo to widać na wszystkich zdjęciach tego samolotu. Teraz już ciężko to poprawić, bo nie dość że "bąble" są od góry na skrzydłach, to wnęki podwozia mają wygląd typowy dla G-4 i późniejszych. Szkoda.

Żeby było śmieszniej materiałem wyjściowym był Bf 109 G-6 chyba i skrzydła miały bąble, które zeszlifowałem, przerobiłem też wnęki na wcześniejsze. Dotarłem do tylko jednego zdjęcia MT-222 na którym nie widać czy są bąble czy nie. Szanse więc były 50/50...nie ma modeli idealnych, mogę z tym żyć

Murek napisał(a):mogę z tym żyć

Spoko i tak jest fajny. Ale trza było warstat założyć! Towarzystwo by pomogło.

Jaho63 napisał(a):trza było warstat założyć! Towarzystwo by pomogło.

Wiem, wiem, po to między innymi jest forum ale zawsze jak założę wątek warsztatowy to nie daję rady skończyć modelu, fatum jakieś czy co? Dzięki za opinie, a szczególnie za te przychylne

Murek napisał(a):fatum jakieś czy co?

Kurna, mam tak samo!
Nie wiem jak w innych publikacjach, ale w Finnish Fighter Aces - Suomen 11, na jednym zdjęciu MT-222, od przodu, widać wyraźnie te bowle. Cóż, życie. Ja go też chyba zrobię, ewentualnie MT-457. Tak mi wychodzi z "rozkładu", że Jutti musi być na Mietku (Wind - Buffalo, Luukkanen - D.XXI). Mnie tylko ciągle nie daje spokoju ten lekko przyokrąglony bok FM-ów. Z jednej strony szkoda mi "gwałcić" taki fajny model, a z drugiej wiem, że potem będzie mnie to irytowało.

Kuba P. napisał(a):

piotr dmitruk napisał(a):W zupełnie innym odcieniu, widać że malowana oddzielnie,przed przyklejeniem.
Chyba że tak było w oryginale, a ja się nie znam, wtedy odszczekam pod stołem.

To nie jest błąd. Nie wiem jak w tym konkretnym egzemplarzu ale co do zasady ramy osłony mogą mieć inny kolor jak kamuflaż kadłuba. Tu jak wpadają w kolor 66 to jest to absolutnie możliwe.

Hau,hau!

Fajnie, zgrabnie i zgranie zrobiony model. Podoba mi się. Ładne robisz te samoloty Murek