Modelarstwo z pasją

Samoloty 5-tej Luftflotte nie były liczne, ale miały za zadanie obronę dość długiej linii brzegowej Norwegii atakowanej przez Brytyjczyków od strony Morza Północnego. 4/JG 77 1.04.1940 w Aalborg osłania Lutzowa.

Walki Myśliwców w Norwegii polegały na patrolach i zwalczaniu Brytyjskich samolotów zwalczających z kolei żeglugę przybrzeżną na Morzu Północnym i Morzu Norweskim. Łupem BF 109 padały Blenheimy, Hudsony, Beauforty i być może Hampdeny.
9 listopada 1940 jednostka rozpoczyna przebazowanie do Brestu, a następnie będzie wysłana nad Morze Śródziemne.

Mnie się zachciało malowanie jakiejś wcześniejszej wersji Emila i to z niebieskimi bokami. No i jest.

Na maszynie weiss 5+- latał porucznik Jakob Arnoldy. Z informacji które mam w październiku uszkodził maszynę, ale był to wg zapisków E-7. Natomiast w Grecji zginął pilotując maszynę E3. cały czas jest to W5+-.

Jeśli to maszyna Arnolgy'ego to zaliczył on na niej kilka zestrzeleń najprawdopodobniej Blenheimów, chociaż on podawał różne typy - w tym Hudsona i Hampdena oraz Squa.

O samym BF 109 napisano dużo, dla mnie ważna jest lekka, choć wytrzymała konstrukcja z najmocniejszym seryjnie produkowanym silnikiem Niemieckim, co dawało optymalne wykorzystanie czynnika masy i mocy przy możliwości osiągania dużych prędkości w nurkowaniu.

Malowanie wprowadzone w 1940 - malowanie przewagi powietrznej RLM 71 i RLM 02, spód i boki RLM 65. Od spodu pozostały powiększone krzyże stosowane dla zapobiegnięcia ostrzelania przez własne jednostki w 1939. Od góry i boki - znaki standardowe - bo samolot był przemalowany.

























Hmm trawnik jest do strzyżenia....

Na jednoloitym tle będzie dużo lepiej wyglądał.

Model fajny, ale odbiór przytłacza tło.

Niestety, Tamiya popełniła tutaj błąd - ten konkretny samolot był w wersji E-1. Swastyka na ogonie była też namalowana "po staremu", tzn w połowie na stateczniku, w połowie na sterze kierunku.

Jostein napisał(a):Niestety, Tamiya popełniła tutaj błąd - ten konkretny samolot był w wersji E-1. Swastyka na ogonie była też namalowana "po staremu", tzn w połowie na stateczniku, w połowie na sterze kierunku.

Masz może zdjęcia tego egzemplarza, bo w Norwegii to z malowaniami różnie bywało.
Jeśli chodzi o model, to faktycznie inne tło by się przydało (też mam z reguły nieciekawe). Dosyć mocno widać film od kalkomanii, ale Tamiya, pod tym względem, chyba tak ma.

Tło kadry i ujęcie strasznie przeszkadzają w oglądaniu. Zrób porządne foty.

W3+- to E-3, jakoś rzeczywiście nie mam pewności, że W5+- też

Soris000 napisał(a):

Jostein napisał(a):Niestety, Tamiya popełniła tutaj błąd - ten konkretny samolot był w wersji E-1. Swastyka na ogonie była też namalowana "po staremu", tzn w połowie na stateczniku, w połowie na sterze kierunku.

Masz może zdjęcia tego egzemplarza, bo w Norwegii to z malowaniami różnie bywało.
Jeśli chodzi o model, to faktycznie inne tło by się przydało (też mam z reguły nieciekawe). Dosyć mocno widać film od kalkomanii, ale Tamiya, pod tym względem, chyba tak ma.

Ja kiedyś też uważałem, że to E-3, ale Kolega CAUGHTINTHEMIDDLE "nawrócił" mnie, udowadniajac, że to E-1.

Jostein napisał(a):
Ja kiedyś też uważałem, że to E-3, ale Kolega CAUGHTINTHEMIDDLE "nawrócił" mnie, udowadniajac, że to E-1.

Dla tego pytam się o zdjęcie tej maszyny, bo lubię tamten rejon działań, a oglądając fotografie 109 z JG 77 to malowanie swastyk i krzyży w początkowym okresie wojny było naprawdę różne. 3+ też jest ciekawy: http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=3&t=17988

Kolega caughtinthemiddle śpieszy naprostować, że jednak raczej E-3. Wg Priena et al W.Nr. tej maszyny to 1276, co wskazuje na E-3. To, co jako tako widać na zdjęciu, wygląda istotnie na 1276; skrzydła nie widać w dostatecznym stopniu. Wg Priena samolot zdobiło też 5 białych Abschussbalken, lecz połączenie białych belek na tle RLM 65 + znakomitej reprodukcji zdjęć w książkach Priena powoduje, że trzeba autorowi zaufać na słowo. Kołpak śmigła biały, nieco niżej niż u Jarka przebiega granica kolorów burt i grzbietu za kabiną; na tyle, na ile widać, inny jest też kamuflaż skrzydła, samolot jest przy tym dość "zmęczony życiem". Jakby ktoś szukał fotogramu - JFV Teil 3, s.17; pewnie także w pierwszym tomie kroniki JG 77 Priena jest obecne - nie wiem, nie mam.

caughtinthemiddle napisał(a):...

Dziękuję za informacje.

W 10+-



W 11+-





13

Aby wprowadzić więcej zamieszania, oto fotogram prawej burty "białej 12" Lt. Georga Schirmböcka, rozbitej 23.04.1940
http://www.ebay.de/itm/Orig-Top-Foto-Fl ... 1058560768
Interesujący jest brak godeł Staffel i Gruppe (z lewej strony są obecne).

Jak już siedzimy w temacie,to nie macie czasem zdjęć maszyny 1+- ?

Mało prezycyjnie - białe, czarne, żółte 1?
Z łatwiej dostępnych źródeł*, fotogramy białej i żółtej 1 znajdziesz w "Luftwaffe Fighters and Fighter Bombers Over the Far North" Aakry & Brekkena, zdjęcia czarnej 1 z tego okresu nie kojarzę.


(*) wskutek działalności kolegów zza wschodniej granicy...