Modelarstwo z pasją

Model jak w temacie.Pominę sprawy warsztatowe .Bo to raczej rutyna . Zresztą wątek ten odnośnie tego modelu od strony warsztatowej można znaleźć na wielu forach ,wystarczy troszkę pogrzebać po stronkach
Przytoczę jedynie opis z instrukcji na temat tego malowania :
Brewester buffalo model 339E MkI W 8209 ,453 Sq.RAAF,Sembowang,Singapur listopad 1941,pilot Sgt.Mac N.Read .Na tym modelu zestrzelił 2,5 x Ki-51,i Ki-43 .22.12 1941zginą walcząc z Ki-43 .A dokładnie staranował maszynę japońca gdy skończyła mu sie amunicja

22.12 1941zginą walcząc z Ki-43 .A dokładnie został staranowany przez tą maszynę gdy japońcowi skończyła sie amunicja

Według popularnych źródeł, to Read taranował, chociaż możliwe, że to była zwykła kolizja. W domu sprawdzę w źródłach uznanych za wiarygodne.

Większość autorów widzi na spodzie zestaw innych kolorów. Zamiast białego jest Sky.

Grzegorz2107 napisał(a):

22.12 1941zginą walcząc z Ki-43 .A dokładnie został staranowany przez tą maszynę gdy japońcowi skończyła sie amunicja

Według popularnych źródeł, to Read taranował, chociaż możliwe, że to była zwykła kolizja. W domu sprawdzę w źródłach uznanych za wiarygodne.

Większość autorów widzi na spodzie zestaw innych kolorów. Zamiast białego jest Sky.

to nie jest biay (tak niezrecznie wyszedl na zdjęciu) a odpowiednik brytyjskiego sky czyli duck egg blue .który był jasny i bardziej szary . Co do historii tego samolotu to nie mam pojęcia ,posiłkowałem sie tylko instrukcją

Firma R H i wszystko jasne
Jak zwykle podoba mi się ! Przypomina obiekt rzeczywisty ! I moim zdaniem o takie cóś tu chodzi !

Nigdy mnie nie przestanie zadziwiać brzydota tego samolotu (nie modelu ).

topik77 napisał(a):Nigdy mnie nie przestanie zadziwiać brzydota tego samolotu (nie modelu ).

A mnie ja ustaje w zachwytach nad jej urodą i bojowymi sukcesami

Grzegorz2107 napisał(a):

topik77 napisał(a):Nigdy mnie nie przestanie zadziwiać brzydota tego samolotu (nie modelu ).

A mnie ja ustaje w zachwytach nad jej urodą i bojowymi sukcesami

Myśliwiec braku przewagi powietrznej???

Finowie byli innego zdania chrzcząc go "perłą nieba". Padleś ofiarą lobby anty Brewsterowego w Ameryce początku wojny. Ten samolot był przeciętny, ale na pewno nie aż tak zły jak dziś zwykło się o nim myśleć - zwlaszcza BW-239 i BW-339. Gorzej z F2A-3.