Modelarstwo z pasją

Model przedstawia maszynę Aleksandra Pokryszkina w wyglądzie z lata 1944 roku. Nie siedzę mocno ani w temacie samolotów używanych przez ZSRR ani jeśli chodzi o postać tego pilota więc fachowcy mogą sobie poużywać Chciałem sprawdzić jak składa się model Eduarda i jakość kalkomanii, bo mam jeszcze kilka P-39 tego producenta.
Do modelu dodałem fototrawione pasy, metalowe lufy km, rurkę Pitota, rozwierciłem rury wydechowe.... i to chyba wszystko. Kalkomanie pochodzą z modelu. Malowanie - góra Olive Drab Gunze C, dół - mieszanka szarych Pactr.

Bardzo ładnie wycieniowana góra, spodu nie widać więc trudno powiedzieć. Ogólnie podoba mi się nawet bardzo. Czy łopaty śmigła nie miały żółtych końcówek?

Z kolorem łopat i końcówek różnie bywało więc tego bez zdjęcia konkretnego egzemplarza bym się nie czepiał. Czepiam się brak anteny, który kłóci się z widocznym pod osłoną kabiny radyjem.
Bardzo się podoba delikatne cieniowany/spłowialy Olive Drab i nie za mocny wash.
Żeby się jeszcze powymądrzać przydałaby się fotka spodu.

Bardzo przyjemny w odbiorze

Też myślę, że zupełnie do rzeczy ta "ruska" cobra. Czy światełka na prawym są takie blade, czy to nie jest zielony?

Model bardzo fajny , tylko jedno ale. Oznakowanie jest kompilacją 2 maszyn. Gwiazdki zestrzeleń pochodzą z 44-2547 Reczkałowa, a reszta z samolotu Pokryszkina.

K.Y.Czart napisał(a):Czy światełka na prawym są takie blade, czy to nie jest zielony?

W oryginale chyba niebieskie?

A drzwiami to nie było tak, że lewe były blokowane, czy tylko mi się tak wydaje, albo pomyiłem strony

Światełko jest zielone. O zdjęciach modelu do góry kołami zapomniałem...
Według mojej wiedzy lewe drzwi były blokowane co nie wyklucza możliwości otwierania ich co jakiś czas stąd obicia

Jacek Bzunek napisał(a):W oryginale chyba niebieskie?

Jacek, ale konkretnie w Cobrze, ruskiej Cobrze czy w ogóle w maszynach amerykańskich? Czy to ma być niebieskie światło, czy klosz (żarówka?) ma mieć zielony kolor z niebieskawym odcieniem. Jest jakieś udokumentowane uzasadnienie tego niebieskiego? Pytam, bo w innych samolotach raczej nie ma wątpliwości co do koloru prawego światła pozycyjnego.

Ogólnie w samolotach amerykańskich. Prawe światło pozycyjne kojarzę zarówno w kolorze zielonym jak i niebieskim, stąd moje pytanie.

Murek napisał(a):Chciałem sprawdzić jak składa się model Eduarda i jakość kalkomanii

No i jaką ocenę wystawiasz?

Pomijając słusznie zgłoszone

MIRO napisał(a):jedno ale

przyznaję, że model bardzo zacnie się prezentuje.

Murek, lepiej klej siedem dwójki. Twoja precyzja i czystość wykonania w 72 kopie tyłki a w 48 już nie robi takiego wrażenia (nie mówie tu o Twoim meserszmicie) tylko o tej bardzo ładnej kobrze. Ale tylko bardzo ładnej.

Hej, model bardzo ładny, nie przesadzony,ale jest parę kwestii, które moim zdaniem należy poprawić
Po 1)
Okopciłbym trochę kołpak śmigła bo wygląda jak nowy
Po 2)
Na zdjęciu numer 9, obicia na skrzydle są tylko w okolicy wejścia do kabiny a przecież pilot musiał się tam jakoś dostać,

Poza tym dodałbym hydraulikę, niemniej jednak ładny modelik, i jak się zestaw edka składał?

dewertus napisał(a): Murek napisał(a):Chciałem sprawdzić jak składa się model Eduarda i jakość kalkomanii


No i jaką ocenę wystawiasz?

Model: są pewne problematyczne miejsca (mam na myśli zbyt tępe natarcie płata, zbyt grubą krawędź spływu - drugie poprawiałem, miałem kłopoty z zamknięciem kabiny, czyli spasowaniem osłony z kadłubem i drzwiami) ale generalnie dałbym 4+
Kalkomania: 5+

spiton napisał(a):Murek, lepiej klej siedem dwójki. Twoja precyzja i czystość wykonania w 72 kopie tyłki a w 48 już nie robi takiego wrażenia (nie mówie tu o Twoim meserszmicie) tylko o tej bardzo ładnej kobrze. Ale tylko bardzo ładnej.

Sebastianie, Twoje opinie o moich zdolnościach i modelach (nie pierwszy raz płynące z Twoich ust... klawiatury ) są dla mnie bardzo miłe i tak satysfakcjonujące, że już więcej mi do szczęścia nie trzeba
Dziękuję wszystkim za dobre słowo