Modelarstwo z pasją

Postanowilem sprawdzic tak dla relaksu co jest warty nowy Jak-3 Zvezdy w wersji Snap Fit, czyli zestaw do skladania bez uzycia kleju. Model wyglada ladnie i sklada sie doskonale za 2 wyjatkami:
1. polaczenie kadlub-skrzydlo nie wyszlo z dwoch wzgledow:
- wedlug Z ma sie zachaczyc o nosek w ksztalcie krawedzi natarcia odlany w kadlubie i wprowadzenie prostokatnych wpustow w gniazda skrzydla. Coz prostokatne wpusty ida po luku i maja wejsc w prostokatne gniazda, to nie moze funkcjonowac. Powinny byc te wpusty w ksztalcie trapezu. Ja troche odcialem z noska w kadlubie i jakos wskoczylo
- kolejny zgrzyt tu to linia podzialowa biegnaca minimalnie ponizej naturalnej lini granicznej owiewki przejscia kadlub-skrzydlo. Pomimo szpachlowania wyszla mi po malowaniu a uzyta farba nie pozwolila na szlifowanie (akrylowy AKAN)
2. zatrzaski owiewki, tez ciezko wchodza i z obawy przed przelozeniem sie naprezen na pekniecia oszklenia odcialem jeden z noskow.

Oczywiscie pomimo doskonalego spasowania elementow w gniazda, nie oparlem sie uzyciu kleju.

Malowanie to moim zdaniem fantasia poetica. Pokazuje on samolot z rysunku Pana Radomskiego z 1947r po przemalowaniu na powojenne kamo zielono-niebieskie. W zwiazku z brakiem materialu pozwolilem sobie rowniez na drobne odstepstwo w kroju cyfry i zastosowalem szachownice zgodne z regulaminem 50cm kadlub i ogon oraz 70cm skrzydlo.

Znane sa jak dotychczas 2 zdjecia i jeden film z polskimi Jak-3.
Oba przedstawiaja ten sam samolot w szaro-szarym kamo i prawdopodobnie cyfra 2 lub 7 (widac tylko skosna belke cyfry w trojkacie plat-golen i granica kadru.
Film to kilku sekundowa sekwencja przelotu i niestety nie udalo mi sie na niej niczego dostrzec poza szachownica na nosie i ogonie oraz plamy mogacej byc szachownica i / lub numerem na kadlubie.

Wygląda nieźle. Ale te snapfity to jednak dziadostwo. Tez chciałem relaksowo sprawdzić ten model, ale jak na razie to rzeźnia jest. O ile tam gdzie za dużo materiału, czyli górne pow. skrzydła i pokrywa silnika przed kabiną, to jeszcze jest OK. Trochę szlifowania. Ale jak dla mnie to makabryczne są wgłębienia. Na dolnej powierzchni skrzydła, na połączeniu skrzydła z kadłubem - góra, na klapach - dół, pomiędzy statecznikiem pionowym, a lewym poziomym - od góry, przed samym sterem kierunku z prawej strony - od dołu, a w końcu na kółkach.
Wypisałem tę litanię bo jestem ciekaw czy miałeś tak samo? Na gotowym już nie widać.

ZERO!

Mnie się podoba ten wykonany przez Ciebie "gwiazdkowy Hobby Boss". Taki czysty, ale dla mnie to nie wada.

hadzi napisał(a):Malowanie to moim zdaniem fantasia poetica. Pokazuje on samolot z rysunku Pana Radomskiego z 1947r po przemalowaniu na powojenne kamo zielono-niebieskie. W zwiazku z brakiem materialu pozwolilem sobie rowniez na drobne odstepstwo w kroju cyfry i zastosowalem szachownice zgodne z regulaminem 50cm kadlub i ogon oraz 70cm skrzydlo.

Znane sa jak dotychczas 2 zdjecia i jeden film z polskimi Jak-3.
Oba przedstawiaja ten sam samolot w szaro-szarym kamo i prawdopodobnie cyfra 2 lub 7 (widac tylko skosna belke cyfry w trojkacie plat-golen i granica kadru.

Jurek, nie bardzo rozumiem co miałeś na myśli wybierając malowanie - Twoim zdaniem zielone malowanie jest poprawne czy raczej należałoby malować szaro-szare?
Ja mam ten dylemat i nie wiem co wybrać. Doradź coś.

Kuba, wiec tak:
1. zielone jak podpisal Radomski 1947 jak najbardziej ok, ale nie znam kwitow na ten platowiec, ani nie maja ich znani mi eksperci od lot. polskiego
2. Szaro-szary AMT-11/AMT-12 z zamalowanymi szachownicami jest pewny na 100% bo sa dwa zdjecia egzemplarza z numerem "7" lub "2" miedzy szachownica na kadlubie a usterzeniem. Na fotce widac tylko czesc ukosnej belki, sugerujacej te dwie cyfry.

Zrobisz szaro-szary z jednym z tych numerow i masz zgodny na 50% z oryginalem.

Zielony to zakladajac 1947 rok 70% a numer w tym miejscu i ksztalcie 1%, moj model mozna uznac na 10%.
Coz, mialem tablice barwna to zrobilem.