Modelarstwo z pasją

Równolegle z Wyvernem robiłem Seafire - ten sam kamuflaż, więc szło szybciej...



1/48 Airfix + Montex + Eduard + Aires. Więcej będzie w wersji drukowanej...

Robiłeś Airfixa, nie przepak Edkowy?
Gdzie będą artykuły?
pozdrawiam

O ile wiem, to Edek nie pakował Seafire 46/47, tylko Spitfire 22/24. Seafire pakował kiedyś Grand Phoenix z żywicami, ale nie udało mi się tego dostać. Na szczęście Aires wydał żywice osobno i dobry kolega sprzedał mi tego Airfixa, no i miałem komplet.

No tak jak się czyta co by się chciało widzieć... Pewnie że nie pakował Seafire

pozdrawiam

Pięknie się zapowiada. Gdzie będzie drukowany artykuł?
Jakich farb użyłeś?

Planuję opublikować to w MiniReplice.

Malowałem Humbrolem 123 i Testorsem Sky (miałem jakąś starą, niepełną buteleczkę i starczyło).

Bardzo ładny. Tylko zdjęć trochę mało.

Model cacy , ale nie wiem jak wy , ale według mnie im późniejszy Spit - tym brzydszy

Może dlatego nie potrafię się zabrać do żadnego Mk.IX/XVI ...

PZDR

ZIO BY NAITT napisał(a):Model cacy , ale nie wiem jak wy , ale według mnie im późniejszy Spit - tym brzydszy

Może dlatego nie potrafię się zabrać do żadnego Mk.IX/XVI ...

PZDR

I z tym muszę się zgodzić, wraz z zastosowaniem slinika RR Grifon "Raptus" stracił całą swoją grację i wygląd maszyny rajdowej. Samoloty późnych wersji to już po prostu maszyny do zabijania, nawet z wyglądu. Ostatnie eleganckie Spity to maszyny Mk.IX/XVI. No, dla XII-ki zrobię wyjątek, z uwagi na smukłe usterzenie...

Pozdrawiam

Andrzej "Jostein" Kowalski

ZIO BY NAITT napisał(a):Model cacy , ale nie wiem jak wy , ale według mnie im późniejszy Spit - tym brzydszy

Natomiast wedlug mnie ta regula zgadzalaby sie dopiero od Mk.V. Ale model w wykonaniu jak wyzej i tak niweczy wszelkie znamiona brzydoty.

Slicznosci
A mozna prosic o wiecej zdjec ????