Modelarstwo z pasją

Model Trumpetera, blachy zoom Eduard plus rury wydechowe Quickboost. Dodatkowego przypudrowania wymagają jeszcze opony.

Piękność nad pięknościami - pozazdrościć umiejętności.

Słowo o zaciekach na kadłubie w okolicy "12"

Chylę czoła. Reweracja.

Przyznaj się, znowu koledzy Ci sklejali

pozdrawiam

Bardzo ładny - fajnie wycieniowana sklejka na kadłubie i ślady okopceń po wydechu - usiłowałem je odtworzyć na moim Spicie, ale z dużo gorszym efektem, niestety. Chyba się na niego skuszę

Ale fajnie wyszły te okopcenia, reszta też oczywiście ale ten czarny przód z tą smugą robią duże wrażenie.
Normalnie radziecki Ferrari
Pozdrawiam

Bardzo elegancko, jedynie antena trochę dziwnie wygląda ale może to kwestia zdjęcia.

Przepiękny model. Gratulacje!

Świetny, powtarzam za wszystkimi: super wyszły przebarwienia i okopcenie

Te przebarwienia w okolicach ogona są świetne. Niczego nie "przegiąłeś". W punkt!
brawo!

Timi napisał(a):Słowo o zaciekach na kadłubie w okolicy "12"

Pigmenty.

Daniel-Martola napisał(a):Przyznaj się, znowu koledzy Ci sklejali

pozdrawiam

Pomagali trochę . Już im zbieram następne robótki .

Poprawione opony:





Dziękuję za miłe opinie.

Przebarwienia tez mi się podobają. W ogóle mi się podoba ten model, i ten samolot. Polikarpow miał wyczucie formy, i robił śliczne myśliwce.
Nie wiem czemu smuga okopceń nagle zmienia kierunek??? Czy tak jest na zdjęciach??
Pozdrawiam

spiton napisał(a):W ogóle mi się podoba ten model, i ten samolot. Polikarpow miał wyczucie formy, i robił śliczne myśliwce.

MiG to panowie a raczej towarzysze Mikojan z Gurewiczem. Co prawda terminowali u Polikarpowa ale MiGa-3 zrobili sami.
Ze zdaniem o ślicznych myśliwcach też się nie zgodzę, większego pasztetu od I-16 nie widziałem ale to już moje prywatne gusta.

spiton napisał(a):smuga okopceń nagle zmienia kierunek???

Wydaje mi się, że smuga okopceń układa się tak, jak struga powietrza opływającego skrzydło.
Taki wygląd okopceń potwierdzają zdjęcia, także innych, niż Mig, samolotów.