Modelarstwo z pasją

Temat na tym forum jest nowy, ale ja go odkurzam. Ponieważ jest tu więcej "wiekowych" modelarzy, mam nadzieję, że chwyci

CZY PAMIĘTACIE COŚ TAKIEGO :





















MODELE Z "TAMTYCH" CZASÓW, ALE ZBUDOWANE OBECNIE, LECZ Z ZACHOWANIEM KLIMATU

Pamiętamy, pamiętamy!
Ten An-2 to było coś. Pamiętam go bardzo dobrze, bo dostałem go kiedyś pod choinkę. Zanim poszedłem na Pasterkę, już był gotowy!
A Turbolet to był mój ulubiony pasażer. Taki fajny, malutki.
W Tu-2 otwierał się luk bombowy, a jak się troszkę pokombinowało, to można było zrobic wyrzucaną "automatycznie" bombę!

Muszę przyznać, że dość średnio... chyba mnie wtedy jeszcze na świecie nie było, co najwyżej w planie 5-letnim

No i modele z tamtych lat miały bardzo ważną zaletę.
Prawie zawsze kręciły im się śmigiełka.
A czasem nawet kółka.

Mój ulubiony model z Plasticarta , to właśnie ten Tu-2 , w którym wszystko się pięknie kręciło, a na dodatek otwierało komorą bombową, dopóki nie połamały się delikatne uchwyty...

MiG-15 nigdy nie widziałem złożonego. Dziś to jeden z rzadziej spotykanych modeli tej firmy.

Prawie zawsze kręciły im się śmigiełka.

Taaaa. Zwłaszcza w Ile-18

Brakuje jeszcze najbardziej cywilizowanego An-14.

Grzegorz2107 i Mac Eyka Cóż za miłe towarzystwo! Cieszę się, że dołączyłem do Was również na tym forum. Kończę tego mojego Jaka 1 i wkrótce go wystawię. Pozostało mi jedynie przykleić podwozie i "pociągnąć" go bezbarwnym matem

Z VEB Plasticarta miałem (oprócz tego Tu-2) jeszcze An-24. Pamiętam jak męczyłem się z naklejeniem długich kalkomanii przedstawiających czerwony pasek malowany na wysokości okien bocznych.
No i oczywiście jeszcze wielki Be-6. Ten model był taki duży kleiłem go razem z kolegą. Do tego klej i srebrna farba od razu w zestawie - w małych pojemniczkach z tłoczonej blachy cynkowanej zawijanej z jednego końca (jako zamknięcie)...

Największy to był Tu 20.
Z metr długości i tyleż rozpiętości.
Ale nawet przy takiej dużej powierzchni nośnej nie wyszedł z nurkowania. Kicha no nie.

Mac Eyka napisał(a):Największy to był Tu 20.
Z metr długości i tyleż rozpiętości.
Ale nawet przy takiej dużej powierzchni nośnej nie wyszedł z nurkowania. Kicha no nie.

Metr? Ty byłeś prawie dwa razy mniejszy i teraz Ci się wydaje, że ten model był taki wielki

Pewnie go źle wyważyłeś przed oblotem. Mój Tu-2 wykonał kilka lotów z 3 piętra ( tzw. stare budownictwo czyli jakieś 12m) z lądowaniem w miękkim śniegu. Po dociążeniu dziobu wychodził z prawie pionowej piki tuż nad ziemią. Szybki był...

W An-2 podobały mi się zawsze te prostokątne okna. Tylko w tym zestawie takie widziałem! Spasowanie elementów Antonowa mnie powalało. Nawet teraz po wielu latach, gdy kleiłem ten model od nowa, nie powiem, co mnie chciało trafić
Ale w sumie jestem zadowolony: wszak to miało być odtworzenie kolekcji. Zapomniałem jeszcze dodać fotek MIG-a 21, a przecież też mam go zrobionego. W porównaniu z resztą tych modeli wygląda ubogo - jest z nich najmniejszy!
Jak będę miał chwilę, to wstawię fotki .

A teraz jeszcze jeden model, o którym wspominłem: Mig 21

A J35 Drakena masz ?

Tego akurat nigdy nie miałem, ale mam jeszcze Su-7 (z podnoszoną kabiną!, a nie odsuwaną). Jest w pudełku i czeka na swoją kolej. Mam jeszcze dwa L-410. Jednego zrobię za jakiś czas jako Turboleta (w malowaniu czechosłowackim). Dodatkowo czeka na swoją kolejkę również Tu-2 (taki jak na zdjęciach powyżej), którego chcę zrobić pomalowanego. W tym przypadku znów będzie to Vintage Style, bo będę chciał zrobić go tak, by wyglądał, jakby był zrobiony na początku lat 80-tych.
Oczywiście mam jeszcze całą gamę pasażerów: Tu-134, Tu-154, Tu-144, Tridenta, Caravelle, a także Ił-18 (niestety made in Alanger, ale będzie zrobiony jako Plasticart).

Jeżeli macie jeszcze modele z PLASTICATA, wystawiajcie fotki w tym temacie, lub w podobnych. Nie krępujcie się. Wszak warto poczuć się znów pięknym i młodym (bo teraz zostało tylko "i").