Modelarstwo z pasją

Witam!

Chciałbym zaprezentować mój ostatnio ukończony model. Jest nim Handley Page Halifax II mk Ia z 1586 Eskadry Specjalnego Przeznaczenia. Halifax pochodzi z zestawu revella w skali 1/72, który to jest przepakiem Matchboxa. Model kleiłem bardzo długo, a właściwie z bardzo długimi przerwami (powody były różne). Niemniej w końcu doczekał się galerii

Model "wzbogaciłem" o zestaw Pavlii (wnętrze i nos) oraz o lufy k.m-ów od Quickboosta. Reszta przeróbek to już inwencja własna. Przetrasowałem wszelkie linie podziałowe, wykonałem od podstaw wnęki podwozia, chłodnice oraz chwyty powietrza. Od zera powstał także "pokój" mechanika ale jest słabo widoczny :/

Kalki z oznaczeniami 1586 Eskadry pochodzą z zestawu Airmo. Górne powierzchnie malowałem farbami Vallejo natomiast czarny spód to Humbrol 85.

A oto zdjęcia:





















Zapraszam do komentowania i krytyki

Pozdrawiam Ipkinss

Może model i ładny, ale na zdjęciach tego nie widać...

Na paru ujęciach za bardzo się błyszczy, ale jak rzekł Timi, zdjęcia trochę ciemne (ja też jeszcze eksperymentuję z cyfrówkami). A załogi nie znamy? Przynajmniej dowódcy? Mam też pytanie, jakiej wersji jest ten Halifax? Mk.II czy Mk.Ia

To jest ten, który robiłeś na konkurs w Modelworku????
Nie widać wnętrz ;-))), a z tego co pamiętam były niezłe. Z zewnątrz wygląda nieźle, ale nie oddaje ilości pracy jakie w niego włożyłeś.

No właśnie, z przyjemnością śledziłem Twój wątek na Modelworku i niestety, zdjęcia zupełnie nie oddają nakładu pracy jaki włożyłeś w ten model. Postaw przysłowiową kropkę nad "i" i spróbuj poprawić zdjęcia. Na forum TUTAJ jest świetny tutorial o fotografowaniu

Tak sądziłem, że fotki nie wyszły za dobrze Jutro postaram się zrobić fotki wg wskazówek z tutoriala. Jak tylko zrobię lepszą sesję to podmienię zdjęcia.

Pozdrawiam Ipkinss

Temat i model podobają mi się. Mam pytanie tylko - czy nie powinien mieć okna w podłodze tuż za oszklonym nosem?

Witam!

Zamieniłem zdjęcia... poczytałem tutoriala i myślę, że są troche lepsze od poprzednich. Starałem się jak mogłem ale to mój początek w robieniu fotek jak trzeba Przymierzam się do namiotu bezcieniowego żeby doskonalić także sztukę robienia zdjęć

Jaho63 dowódcą tego samolotu w locie do Polski w nocy z 15 na 16 grudnia była F/O Zbigniew Sancewicz.

Wersja to Mk. II seria Ia - tak podają źródła

spiton tak to ten wnętrze widać głównie na fotkach z warsztatu...niestety

Paweł Wymysłowski napisał(a):Mam pytanie tylko - czy nie powinien mieć okna w podłodze tuż za oszklonym nosem?

Tak, masz rację. Sam również zauważyłem ten brak ale było już za późno na przeróbki, a przynajmniej ja już nie chciałem jej robić To jedno z kilku niedociągnięć w tym modelu, które no cóż...trzeba będzie poprawić przy kolejnym Halifax'ie

Pozdrawiam Ipkinss

Kawał modelu.
Szacunek za polski temat i wielki wkład pracy.

O, i teraz jest znacznie lepiej
Piękny Halifax! Choć dzięki lepszym zdjęciom lepiej też widać niedociągnięcia, głównie przy łączeniu oszklenia z kadłubem. Tak się czepiam tylko

Hej!
Bardzo podoba mi się malowanie, udało Ci się uzyskać ładną powierzchnię. Podobają mi się również okopcenia.
Na ramach oszklenia jest trochę paprochów/kleju i trochę to psuje efekt na zbliżeniach.
Ogólne wrażenie bardzo dobre! Gratulacje!

Ipkinss napisał(a):Zamieniłem zdjęcia...

Dzięki za wyjaśnienie, bo akurat dzisiaj zmieniłem monitor (z niewiadomojakstarego CRT na czteroletni LCD) i jednymi z pierwszych zdjęć, na jakie trafiłem, były Twoje. No i zdumiałem się, jak dobry jest mój "nowy" monitor... Dopiero powyższa informacja sprowadziła mnie na ziemię.

A Halifax bardzo fajny. Mój czeka w pudle, aż postawię w salonie gabloty na duże modele, ale raczej nie spodziewam się, żeby był aż tak dopracowany. Gratuluję!

Te styki oszklenia z kadłubem to ewidentny babol. Zastanów się jak na przyszłość tego uniknąć, bo BARDZO psuje to efekt, a model jest poza tym świetny!!!!!!
Czy kółko ogonowe nie było spięte ze sterem kierunku????

Witam!

Fajnie, że dzięki nowym zdjęciom możecie powiedzieć coś więcej o modelu Cieszę się, że ogólnie polski Halifax się podoba. Nie spotkałem ich zbyt wielu w internecie...ale może autorzy się nie ujawniali

spiton napisał(a):Te styki oszklenia z kadłubem to ewidentny babol

bartek piękoś napisał(a):Na ramach oszklenia jest trochę paprochów/kleju i trochę to psuje efekt na zbliżeniach.

Historia z ramami oszklenia jest taka, że model z różnych przyczyn prawie rok przeleżał nieruszany. Oszklenie było jednak pokryte folią maskującą oraz Surfacerem. Po kilku miesiącach leżakowanie folia z podkładem stworzyła jedność i nie dało się jej należycie usuwać - trzeba było ją zdrapywać. Stąd taki stan oszklenia

Speedking napisał(a):dzięki lepszym zdjęciom lepiej też widać niedociągnięcia, głównie przy łączeniu oszklenia z kadłubem

No cóż...niestety bardzo ciężko było dopasować oszklenie z vacu od Pavlii. Miałem z tym wiele problemów i jak widać po prawej stronie nie udało mi się tego ukryć. Przydałoby się samemu robić oszklenie ale póki co jeszcze tego nie umiem.

spiton napisał(a):Czy kółko ogonowe nie było spięte ze sterem kierunku????

Wydaje mi się, że nie. Nigdzie nie spotkałem się z taką informacją.

Pozdrawiam Ipkinss

Wydaje mi się że w kwestii oszklenia kolegom chodzi o "świecące" krawędzie, co podkreśla grubość pleksy.
Wystarczyło przed wklejeniem zaczernić brzegi markerem.