Modelarstwo z pasją

Jakowlew Jak 1, oryginalnie oznaczony I-26 powstał w OKB 115 pod kierownictwem Aleksandra Jakowlewa na osobiste zalecenie Józefa Stalina. Oblot prototypu wziął miejsce 13 stycznia 1940 roku. Liczne wady nie pozwoliły na przejście prób państwowych, podczas nich wykryto 123 usterek. Nie zależnie od wad postanowiono skierować samolot do produkcji seryjnej. Poprawki były wdrażane podczas budowy, nawet w różnych samolotach tej samej serii. Jak 1b, przez wiele lat mylnie nazywany Jak 1M, to rozwojowa wersja z obniżonym kadłubem, opływową kabiną oraz zmienionym uzbrojeniem.

Samolot 1 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego Warszawa z numerem bocznym 48 został podarowany Lotnikom Polskim przez Wolfa Messinga, do czynu tego namówiła go Wanda Wasilewska. Przed dostawą do pułku samolot otrzymał napis fundacyjny w języku Polskim i Rosyjskim. Jak 1b nb.48 różnił się nieco od reszty Jaków pułku, pochodził on z innej fabryki, prawdopodobnie 153 w Nowosybirsku. Według wspomnień Medarda Koniecznego, pilota samolotu 48 i zastępcy dowódcy do spraw polityczno-wychowawczych, napis fundacyjny został zamalowany przed odejściem pułku na front. Ciekawostką jest to że napis fundacyjny istniał także na innym samolocie pułku, mianowicie na Jaku 1b nb. 13 Edwarda Chromego. Według wspomnień Koniecznego samolot z numerem bocznym 48 został uszkodzony przez artylerie przeciw powietrzną a po naprawie polowej wykonanej przez mechanika Józefa Trzeciaka przeżył wojnę do końca. Jego dalsze losy są nie znane dokładnie, według Koniecznego został pomocą techniczną na uczelni, dowody potwierdzające to jednak nie istnieją.





Budowa modelu Jak 1b firmy Acurate Mniatures sprawiła mi dużo przyjemności, była też dość dużym wyzwaniem. Starałem się odtworzyć oryginał wiernie, brak dokumentacji oraz wdrążanie poprawek w tłoku budowy seryjnych samolotów utrudnia budowę prawdziwej repliki. Do pomocy posłużyłem się publikacjami; Skrzydła W Miniaturze Jak-1M - Zbigniew Lurnac, Monografie Lotnicze Jak 1 Jak 3 - Robert Bock, Lotnictwo z Szachownica, Nr 51 - Jaki Wolfa Messinga - Wojciech Zmyslany, oraz wspaniała wiedzą kolegów z forum. Podczas budowy modelu dodałem/zmieniłem; osobne stery wysokości/kierunku, uchwyt drążka, ekwipunek kabiny , pasy pilota, rury wydechowe, wlot sprężarki, rynnę kaemu, celownik, golenie podwozia, linki hamulcowe, drzwiczki kółka ogonowego, rurka pitota, zamocowanie antenki na stateczniku, uchwyt kabiny, i światła pozycyjne. Model reprezentuje samolot podczas jesieni 1944 gdy pułk operował z mokrego lotniska polowego w Zadybiu Starym.

Zapraszam do Galerii

Na początek kilka ujęć z warsztatu





A tu ukończony model












I trochę przybliżeń










I na koniec jeszcze taki klimat



Pozdrawiam

Podziwiam warsztat i efekt końcowy. Model super. Gratulacje .

Świetny, podoba się.

I mnie się podoba W końcu dowiedziałem że te kółeczka na górnym płacie to wskaźniki ilości paliwa Dzięki

Bardzo fajny model. Dopracowany i dopieszczony, ładnie pomalowany i nieprzesadnie pobrudzony.
Podoba mi się.

Jakoś nie mogę się przyzwyczaić do tych szaro-niebieskich Jaków...

Bardzo mi się podoba, szczególnie dbałość o detale i malowanie!

Dziękuje Panom. Jestem mile zaskoczony tak pozytywnym odebraniem mojego jaczka.

radoslaw6363 napisał(a):W końcu dowiedziałem że te kółeczka na górnym płacie to wskaźniki ilości paliwa

Plik graficzny z wskaźnikami otrzymałem w prezencie od poteza.

HK1886 napisał(a):Jakoś nie mogę się przyzwyczaić do tych szaro-niebieskich Jaków...

Ja też urosłem na brązowo-zielonych jakach, ale zawsze mi się te szaro-niebieskie bardzo podobały, kiedy dowiedziałem się że zielono-brązowe to bajka byłem bardzo zadowolony.

Świetnie się prezentuje - "CUD, miód i orzeszki". Szkoda, że nie zamieniłeś oszklenia na vacu bo daje po oczach grubością

Mariusz Jarzyna ze Szczec napisał(a):Szkoda, że nie zamieniłeś oszklenia na vacu bo daje po oczach grubością

Kupiłem taki wyrób firmy squadron ale nie byłem zadowolony jakością optyczną, było o dużo gorzej niż zestawowe i jakoś nie udało mi się wypolerować

Klugi napisał(a):Dziękuje Panom. Jestem mile zaskoczony tak pozytywnym odebraniem mojego jaczka.

Krygujesz się jak stara panna w ciąży.
Jaczek jest narawdę zaje**ty i nie musisz być taki skromny.

Samolot okropny, ale model świetny.
Szczególnie podoba mi się malowanie i subtelne, ale realistyczne malowanie na spodzie.
Detale w kabinie też budzą podziw.

No Klugi dałeś do pieca. Tak w częściowej opozycji do poprzednika - piękny model pięknego samolotu. Najbardziej urzekło mnie podwozie.

Ciesze się bardzo że się kolegom podoba.

HK1886 napisał(a):Krygujesz się jak stara panna w ciąży.

W warsztacie myślałem, że kolory za ciemne ale wychodzi na to, że są ok. Świetny model!

Dziękuje za miłe słowo. Zdjęcia z warsztatu były rzeczywiście za ciemne, bawiłem się dość długo z ustawieniem aparatu i poskutkowało.