Modelarstwo z pasją

Hawker Tempest JN752 JF-S
pilot: F/Sgt Stanisław Domański
3 dywizjon RAF

Stanisław Domański nr sł. 782357 urodził się 1 XI 1919 r. w Garwolinie. Od początku wojny razem z bratem Józefem i Tadeuszem brali czynny udział w walce z okupantem.
W 1940 roku przedostał sie do Wielkiej Brytanii.
W Anglii po przeszkoleniu pilotażowym (m. in. w 16 (P)SFTS) odbył praktykę pilotażową w 1 AACU. W maju 1942 r. skierowany na przeszkolenie myśliwskie do 58 OTU, po czym w VII 1942 r. przydzielony do 308 dywizjonu.
W XII 1943 r. przeniesiony do 195 dywizjonu RAF, a w II 1944 r. do 3 dywizjonu.
Łącznie wykonał 32 loty bojowe w czasie 50 godz. i 30 min.
Odznaczony Krzyżem Walecznych i Polową Odznaką Pilota nr 1308 (Rozkaz 10/43).
3 VII 1944 r. około godziny 8.50 wystartował na samolocie Hawker Tempest V numer JN752 JF-S. Wykonywał lot bojowy z zadaniem patrolowania rejonu zwalczania bomb latających V-1. W pościgu za łatającą bombą nie nadał sygnału identyfikującego i został zestrzelony przez własną artylerię plot.
Pionowo spadł na ziemię i rozbił się w Cliff Farm, Playden w Sussex.

6 czerwca 1944 lecąc samolotem Hawker Tempest EJ582/JF-T, uzyskał wynik jedna V-1 zestrzelona i jedna uszkodzona
29/06 i 30/06/1944 lecąc samolotem Hawker Tempest JN752/JF-S uzyskał dwa zestrzelenia V1, co w sumie daje 3 pewne i jedną uszkodzoną.

Pochowany na cmentarzu w Falkirk, grób nr 284, działka 11 (Wielka Brytania).
Prywatnie był bratem mojego dziadka, Tadeusza

Mega fajny model !
Fajnie zmalowany, bez przesady udziwniony !
Podoba mi się !!
Jedyne czego mi brakuje w Twoich zdjęciach to fotek na jednolitym tle. Te w plenerach pobudzają wyobraźnie ale jednocześnie, mnie bardzo rozpraszają.

PODOBA MI SIĘ !!

Krystian nie umiem robić w domu fotek, wolę w terenie. Według mnie takie fotki fajnie uplastyczniają model, ale to tylko moje prywatne zdanie

Artek, doskonała robota. Kolejny obok P-51 model, który wygląda jak samolot. Szczególnie podoba mi się podwozie, golenie i koła.
Rano rozmawialiśmy o tych SH w kontekście Jaka a tu widzę, że Tempesta ogarnąłeś idealnie. Krawędzie skrzydeł odchudzałeś? Mam nadzieję, że obejrzę go w Łasku w weekend.

ps - powód do dumy też podwójny z uwagi na rodzinną historię.

Bardzo fajny model, wykonanie perfekcyjne. Uczciłeś przodka w sposób fantastyczny. Ciężko było dostać się do informacji o tym samolocie? Miałeś jakąś fotkę samolotu? W jaki sposób zrobiłeś ten biały nalot?

Bardzo elegancki, z ciekawym tłem historycznym.

Piękny model, dokładnie taki jakie lubię.
Bez zbędnych wodotrysków, sam miód.

Ty robisz Repliki a nie modele

Znakomity model, wygląda jak prawdziwy. I do tego ta historia!

Słaby element to lotki, które nie są odcięte od płatów i nawet na krawędziach spływu nie widać wgłębnej linii podziału. To akurat jeszcze można poprawić.

Gratuluję!
Bardzo przekonujące malowanie i cieniowanie kolorów. No i - jak pisał Kuba P. - doskonałe podwozie. Dla mnie jedyne 'ale' to kołpak - jakiś taki chyba trochę zbyt 'świeży'.

shadowmare napisał(a): Ciężko było dostać się do informacji o tym samolocie? Miałeś jakąś fotkę samolotu? W jaki sposób zrobiłeś ten biały nalot?

Informacji o samolocie jak na lekarstwo, nie miałem zdjęcia, wzorowałem sie na zbliżonych numerach seryjnych, wszystkie Tempesty pierwszej serii produkcyjnej miały bardzo podobny kamuflaż, biały nalot robiłem metoda na sól+kurz od MIG-a

Kuba P. napisał(a): Krawędzie skrzydeł odchudzałeś? Mam nadzieję, że obejrzę go w Łasku w weekend.

Tak krawędzie odchudzałem w Łasku będziesz go mógł obejrzeć do woli

GrzeM napisał(a):Słaby element to lotki, które nie są odcięte od płatów i nawet na krawędziach spływu nie widać wgłębnej linii podziału. To akurat jeszcze można poprawić.

Dziekuje za uwagę, zobaczę jutro co sie da zrobic z tym fantem

Kołpak jest podbrudzony, ale delikatnie

Ujmująca historia, świetny model!
Gratulacje Arturze!

Bardzo ładny. Gratulacje!

Model świetny. Zgadzam się z przedmówcami co do zdjęć. Na jednolitym tle będzie się prezentował zajebiaszczo, a tak to zlewa się trochę z plenerem. Wiem, wiem, prawdziwe samoloty stały na lotniskach itp. itd, etc.

Łukasz Kędzierski napisał(a):Model świetny. Zgadzam się z przedmówcami co do zdjęć. Na jednolitym tle będzie się prezentował zajebiaszczo, a tak to zlewa się trochę z plenerem. Wiem, wiem, prawdziwe samoloty stały na lotniskach itp. itd, etc.

No cóż, chyba będe musiał zmierzyć sie z tym tematem, jakim są fotki na jednolitym tle.
Dziękuje za cieple słowa uznania