Modelarstwo z pasją

Vickers 161 [1] został zaprojektowany w odpowiedzi na specyfikację Ministerstwa Lotnictwa F.29 / 27.
Projekt myśliwca przechwytującego który w kadlubie miał posiadac działko o kalibrze 37 mm
z zapasem naboi 23szt
Brońzamonowana byla pod kątem 45 stopni lub więcej powyżej poziomu, tak, że samolot podlatywał poniżej bombowca
lub sterowca i z tej pozycji prowadził ostrzał . W czasie II wojny światowej
Luftwaffe wykorzystywała podobne podejście, o nazwie Schräge Musik. To taka ciekawostka





created by picasa2html.com
Kolejny modelik skończony ,tym razem dziwoląg z lat 30- tych .Model żywiczny .Niestety kratownicy nie ma w zestawie ,trzeba sobie radzić samemu ,ja zastosowałem rurki miedziane i pręty plastikowe o średnicy 1mm.całość malowana gunze C8
Model nie dla nowicjuszy. Malowanie ze względu na specyficzne umieszczenie silnika i śmigła ,należy wykonać kiedy model jest jeszcze w dwóch częściach to znaczy kadłub i kratownica osobno .Po pomalowaniu wklejamy silnik osłonę silnika i na sztyfcie
montujemy śmigło .Dopiero wtedy montujemy tyna część kadłuba z kratownicą i usterzeniem . I to tyle .teraz galeria tej "paskudy "

Ciekawa konstrukcja, a model fajny - jak zwykle!

Lubię takie!

Ja pewnie zostanę uznany za upierdliwca, ale zamiast poświęcać tyle czasu na sklejanki zdjęciowe poświęciłbyś chwilę więcej na zrobienie dobrych zdjęć :< bo model wart jest lepszego wyeksponowania.

Samolot specyficzny jak angielskie poczucie humoru
Model ładny i zasługuje na uwagę - wystarczy wyobrazić sobie spiętrzenie trudności przy budowie: dwupłat, śmigło pchające, trzy kadłuby, tym dwa kratownicowe (i w dodatku nieobecne w zestawie).
Lepsze zdjęcia na pewno dodałyby mu punktów.
W każdym razie: szacun!

Jak widać firma RH Zawsze sobie poradzi
Jednak lata 30-ste były zajebiaszcze

Coś mi takiego chodzi po głowie , ale RH mógłby to zrobić lepiej

Brytyjskie dziwolągi to chleb powszedni w tamtych latach .
Ruskie z tamtych lat nie sa gorsze ,Tu filmik z modelem takiej konstrukcji
https://www.youtube.com/watch?v=DX8aDmfMT3k