Modelarstwo z pasją

Niniejszym prezentuję swojego Prowlera w skali 1:48 od Italeri. Dodałem trochę blach z Eduarda i zmodyfikowałem jedno skrzydło tak aby elementy uwypuklające profil były w pozycji wysuniętej. Te elementy zwiększające Cx też.

Wizualnie - bardzo ładny, merytorycznie - ne znam się

Samolot brzydki, ale model wygląda elegancko - fajnie zdetalowany, podoba mi się ułożenie skrzydeł - nie wiem, czy tak mogło być w rzeczywistości (tzn. jedno skrzydło złożone, a drugie z wysuniętymi klapami), ale taki układ nadaje sylwetce trochę "dynamizmu". Bardzo fajny. Gratuluję!

Wybacz Aleksandrze ale się nie zgodze. Uważam, że samolot jest ładny.

LukaszM napisał(a):Wybacz Aleksandrze ale się nie zgodze. Uważam, że samolot jest ładny.

Okej, zostańmy przy swoich odczuciach - Twój model jest ładny!

Dla mnie trochę za czysty ale przyjemny dla oka.
Za to koncepcja prezentacji z jednym skrzydłem rozłożonym nie tafia do mnie.

Nie umiem watheringu to jest czysty. A drugiego Pawle, z tak prezentowanymi skrzydłami nie znajdziesz.

Bardzo ładny i czysto wykonany - a podejrzewam że jako model Italeri trochę pracy wymagał.

Najwięcej pracy wymagało zbudowanie wysuniętych klap i slotów. Reszta była bezproblemowa.

Witaj, ja Ci tam nie wierzę, z tym brudzeniem .Washing zrobiłeś, a tak czysto sklejony i pomalowany model zdradza doświadczonego modelarza. Mnie model i malowanie oraz prezentacja b. się podobają szczególnie elementy zwiększające Cx, w zasadzie to zwiększają Cz, a Cx to już ich uboczne skutki wystawania... pozdrawiam

Zaraz... Nie znam żadnego szaleńca, który startowałby z otwartym hamulcem aerodynamicznym, czyli tym od Cx. Natomiast z tymi od Cz startuje chyba każdy.

No fakt tego Cx -a na końcu skrzydła przegapiłem mea culpa..

No dobrze, skoro już dyskutujemy o Cz, Cx i innych Cm, to czy układ sterowania Prowlera pozwala na niesymetryczne wychylenie klap?

dranio

Zależy w jakim jest stanie...

LukaszM napisał(a):Zależy w jakim jest stanie...

W stanie złomowym wszystko jest możliwe, a tak serio to ja bym bardziej skupił się na jednej z wersji. Albo hangar albo lądowanie. Kinetic puścił te Prowlery w dwóch wersjach, pierwszą którą przepakowała Italka ze składanym skrzydłem i drugą z niepodzielonym skrzydłem ale z pełną mechanizacją płata. Dla każdego coś miłego.
Wracając do pytania po angielsku na które odesłałeś mnie do googla.
Masz jakieś fajne foty tego desert Prowlera czy tylko z pudła wziąłeś malowanie?