Modelarstwo z pasją

Ostatnio skończony model Menga. Szczerze mówiąc rewelacja. Składa się bajerancko, tak w dwa wieczory. Zero szpachlowania, wszystkie łączenia idą po liniach poszycia. Trzeba powiedzieć, że nie wszystko pasuje idealnie i jest kilka problematycznych miejsc jak wkładki z lufami karabinów czy wlot powietrza pod kadłubem. No i bez kleju to się tego jednak nie da złożyć. Znaczy da, ale nie będzie się chyba trzymał kupy. Krawędzie natarcia trzeba potraktować klejem i przeszlifować, bo będzie szpara. Śmigło Aeroproducts jest w zestawie (kalki na śmigło z zestawu Aeromastera do Kobry), dwie osłony kabiny itp. Dodałem mu tylko pasy z blaszki Parta i żaluzje na boczne wloty powietrza do gaźnika. Jak się patrzy na zdjęcia Mustangów, to okazuje się że głównie my i Australijczycy mieliśmy je na Mustangach (chyba nie widziałem zdjęcia maszyny USAAF z tymi żaluzjami). Oczywiście w zestawie nie ma, ale Red Roo Models lokalnie w Melbourne robi takie coś z żywicy za parę groszy. Kalki z książki Kagero do naszych Mustangów i z Mustanga III Tamiyi. Te pierwsze rewelacja, te drugie to można sobie darować, są już za stare i zaczynają się kruszyć. A wydawało by się że tak niedawno te Tamki kupowałem :-\ Z modelu użyłem tylko oznaczeń na wlewy paliwa na skrzydłach, ale nie bardzo jestem przekonany czy te kalki są coś warte. Ładnie wydrukowane, ale strasznie grube.

Ni i pięknie, podoba się, ale jak możesz to
żółty pas podmaluj dalej do wysykości goleni
możesz też domalować czerwone zaślepki na karabiny (tak jak na Hurricanach)

No fakt, nie wiem czemu skończyły się tam gdzie się skończyły, na zdjęciu widać wyraźnie że są dłuższe. Oh well, już tak chyba zostanie.

Co nie zmienia faktu ze to sympatyczny konik

Fakt!

1. Bardzo siępodobający model.
2. Zapomniałeś napisać o szpachlowaniu skrzydeł.
3. Z drobiazgów to czepiłbym się nie pomalowanych świateł pozycyjnych. W moim światła "pożyczę" sobie z P-40 Hasegawy.
4. Największym minusem modelu jest brak siatki wlotu powietrza do chłodnicy - Meng dał płaską ściankę. Najprostszym rozwiązaniem jest zoom-blaszka do P-51B ICM za 13 zł.

5. Model bardzo fajny, prawie sam się składający - tym bardziej więc dziwi że brak jakichkolwiek dodatków do niego (nawet masek do osłony kabiny).

Bardzo ładnie i czysto zrobiony i pomalowany, musi pięknie w gablocie wyglądać. Czy w zestawie Menga są żaluzjowe osłony wlotu pow. do bodajże gaźnika ?

Jacek Bzunek napisał(a):1. Bardzo siępodobający model.
2. Zapomniałeś napisać o szpachlowaniu skrzydeł.
3. Z drobiazgów to czepiłbym się nie pomalowanych świateł pozycyjnych. W moim światła "pożyczę" sobie z P-40 Hasegawy.
4. Największym minusem modelu jest brak siatki wlotu powietrza do chłodnicy - Meng dał płaską ściankę. Najprostszym rozwiązaniem jest zoom-blaszka do P-51B ICM za 13 zł.
5. Model bardzo fajny, prawie sam się składający - tym bardziej więc dziwi że brak jakichkolwiek dodatków do niego (nawet masek do osłony kabiny).

Dzięki.
Skrzydeł nie szpachlowałem, pasowały idealnie. Na skrzydłach szlifowałem tylko krawędź natarcia, bo inaczej będzie szpara. Wpuściłem tam Tamiya liquid cement, ścisnąłem i zeszlifowałem po wyschnięciu.
Światła - mea culpa
Siatka we wlocie jest, ale je nie widać , z zestawu Parta do Mustanga III. Podobnie jak "kapsle" na wlewy paliwa, z tej samej blaszki. I pasy na fotelu.

xspace napisał(a): Czy w zestawie Menga są żaluzjowe osłony wlotu pow. do bodajże gaźnika ?

Niestety nie ma. Moje są żywiczne z Red Roo Models. U Menga są tylko te perforowane lub gładkie płytki.

Łukasz Kędzierski napisał(a):Skrzydeł nie szpachlowałem, pasowały idealnie.

Miałem na myśli linie nitów.

Jacek Bzunek napisał(a):Miałem na myśli linie nitów.

A tych też nie szpachlowałem . Nie dużo widać. Model był pomalowany czarnym primerem Alclad'a, potem aluminium, potem miał poprawki, jeszcze raz aluminium i potem panele. Na zdjęciach nie widać, w realu trochę.