Modelarstwo z pasją

Witam Kolegów
Poniżej moja ostatnia praca. Model znany i wielokrotnie umówiony na forum. Malowany zgodnie ze wskazówkami niektórych kolegów mixem HAMP i RLM02 GUNZE C. Kołpak AK EXTREME METAL.
Z dodatków wyłącznie przesuwana część owiewki - adaptacja od ROB TAURUS. Załą reszta OOB.
A ... jeszcze przenitowany co widać niestety tylko na zdjęciu od dołu.
Hinomaru oraz pasy na ognie i kadłubie malowane od masek.

Bardzo ładnie wygląda. Co do koloru się nie wypowiadam bo sam błądziłem i do tej pory nie wiem jak powinien być pomalowany. Szkoda że lotek nie zrobiłeś w innym odcieniu. były szmaciane i zdaje się inaczej malowane. Robiłem zero w tym malowaniu z tym że Airfixa

http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=12&t=86591&start=15#p1000588

Ale fajny! Gratulacje, bardzo mi się podoba.
Czy mógłbyś napisać więcej o tej mieszance koloru kamuflażu? Komory podwozia też są w tym kolorze?
Bardzo fajny Zero.

Kuba P. napisał(a):Czy mógłbyś napisać więcej o tej mieszance koloru kamuflażu? Komory podwozia też są w tym kolorze?
Bardzo fajny Zero.

To ja może za autora modelu się wypowiem.
RLM02&Hemp to stosowana często mieszanka dająca w przybliżeniu kolor J3 Ame Iro. Ja używam mieszanki 50/50, ale można dodać trochę białego.
Komory w A6M2 wyprodukowanych przez Mitsubishi miały komory w tym samym kolorze co reszta samolotu. A6M2 budowane przez Nakajimę miały Aotake. Tako rzeczą mądrzejsi pde mnie mieszkańcy Nipponu i innych karjów świata.

A model mi się bardzo podoba. Tylko kołpak bym pomalował aluminium, ponieważ był on malowany. Gratki.

Czadowy ,podobuje się bardzo

Dominik napisał(a):RLM02&Hemp to stosowana często mieszanka dająca w przybliżeniu kolor J3 Ame Iro. Ja używam mieszanki 50/50, ale można dodać trochę białego.

Nie będę ojca uczył jak się robi dzie... heh -J3 Amr Iro ,ale po swoich testach ,się mi się wydajesie że ta odrobina biegłego jest niezbędna . 50:50 trochę chyba za ciemny ,ale ja się nie znam panie ,ja ze wsi .

Krzysiek Kowalik napisał(a):Bardzo ładnie wygląda. Co do koloru się nie wypowiadam bo sam błądziłem i do tej pory nie wiem jak powinien być pomalowany. Szkoda że lotek nie zrobiłeś w innym odcieniu. były szmaciane i zdaje się inaczej malowane. Robiłem zero w tym malowaniu z tym że Airfixa

http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=12&t=86591&start=15#p1000588

Lotki cieniowałem. Więcej widać na żywo ale prawie wszystko znikło w wyniku pozostałych zabiegów malarskich. Trochę to widać na trzecim zdjęciu.

Dominik napisał(a):

Kuba P. napisał(a):Czy mógłbyś napisać więcej o tej mieszance koloru kamuflażu? Komory podwozia też są w tym kolorze?
Bardzo fajny Zero.

To ja może za autora modelu się wypowiem.
RLM02&Hemp to stosowana często mieszanka dająca w przybliżeniu kolor J3 Ame Iro. Ja używam mieszanki 50/50, ale można dodać trochę białego.
Komory w A6M2 wyprodukowanych przez Mitsubishi miały komory w tym samym kolorze co reszta samolotu. A6M2 budowane przez Nakajimę miały Aotake. Tako rzeczą mądrzejsi pde mnie mieszkańcy Nipponu i innych karjów świata.

A model mi się bardzo podoba. Tylko kołpak bym pomalował aluminium, ponieważ był on malowany. Gratki.

Nie zdążyłem odpowiedzieć - dodawałem kilka kropel białego ale bardziej z tej przyczyny, że im mniejszy model to tym bardziej optycznie ciemniejszy .
Kołpak był malowany aluminium od AK ExtremeMetal.

Dziękuję, RC ma w ofercie jakby dwa kolory J3.

https://ak-interactive.com/product/ijn- ... grey-10ml/
https://ak-interactive.com/product/ijn- ... grey-10ml/

Który z dwóch będzie lepszym wyborem na A6M2?

A to zależy czy z Pearl czy późniejszy....

No właśnie przyjmijmy obie opcje.

No to musisz wziąć obie. Choć mnie akurat te odcienie nie przekonują.

Kuba P. napisał(a):Dziękuję, RC ma w ofercie jakby dwa kolory J3.

https://ak-interactive.com/product/ijn- ... grey-10ml/
https://ak-interactive.com/product/ijn- ... grey-10ml/

Który z dwóch będzie lepszym wyborem na A6M2?

Mam obie farby i J3 SP jest zbliżony do tego co można uzyskać mieszając RLM02 i Hemp. Akurat dłubię przy A6M2 z okresu PH i sobie nałożyłem właśnie J3 SP. Porównując z poprzednimi Reisenami to różnica niewielka.

Zbyszku, te J3 były robione w konsultacji z N. Millmanem, podobnie jak używane przez Ciebie WEMy. Więc chyba jest ok.

Aha, jeszcze jedno. To drugie J3 może być używane do malowania A6M2 Nakajimy. Podobno farba nakładana przez N była bardziej szara niż ta nakładana przez M.

Dziękuję, pozostaje zatem tylko pytanie: po czym poznać A6M2 produkcji Mistubishi i Nakajima?

O samych RC to poczekajmy aż farby przyjdą i nimi coś pomaluje, wziąłem więcej japońskich kolorów więc będzie można popróbować.
Mam ich niemiecką paletę i w zasadzie jest bardzo dobra, odpowiada mojemu stanowi wiedzy na temat odcieni RLM więc liczę na w miarę rzetelne opracowanie. Na pewno będą bliżej niż moje mieszanie na oko z marginalnym pojęciem jak to wyglądało w rzeczywistości i co powinienem uzyskać

Kuba P. napisał(a):Dziękuję, pozostaje zatem tylko pytanie: po czym poznać A6M2 produkcji Mistubishi i Nakajima?

1. Inny kołpak śmigła - Nakajima instalowała kołpak od A6M3 (dłuższy, bardziej szpiczasty)
2. Kolor wnęk podwozia (aotake)
3. Od pewnego momentu Nakajima malowała kadłubowe Hinomaru z białą obwódką.
4. Jeśli na kadłubie były napisy fundacyjne to Nakajima "pisała" je odręcznie a Mitsubishi miała szablony.
5. Podobno inne kolory używane do malowania kadłuba w początkowym okresie, w kamo jednobarwnym.
6. Gdy wprowadzono malowanie zielone na górze kadłuba, Nakajima robiła "falę" w tylnej części kadłuba i, chyba, zmieniono też maszt antenowy na taki sam jak w A6M5.

To tyle co teraz mi do głowy przychodzi.

Pozdrawiam

Dzięki. Czyli ten niżej osobnik (boxart Hasegawy) to Nakajima:

https://images-na.ssl-images-amazon.com ... L1500_.jpg

i te napisy [4] widać między Hinomaru a statecznikiem poziomym tak?