Modelarstwo z pasją

Ta galeria jest hołdem złożonym jednemu z dzielnych pilotów amerykańskich, którzy zdecydowali się walczyć z Japończykami w barwach lotnictwa chińskiego (a przy okazji całkiem nieźle zarobić na życie). Historia AVG jest wspaniale opisana w książkach i w Internecie, nie będę zatem jej przytaczał.

Model przedstawia Curtiss Hawk 81-A-2 numer „77” (numer seryjny CAF P-8173), przypisany Liderowi Trzeciej Eskadry Robertowi T. Smithowi, Kunming, Chiny, koniec stycznia 1942 r. W tym czasie paszcza rekina miała czarną obwódkę, białe zęby i czerwony język, z obszarem wewnątrz pomalowanym na jasnoszary kolor podobny do koloru kamuflażu pod spodem - ja użyłem RLM76 Vallejo, naniesionego pędzlem na kalkomanie Trumpetera, oczywiście błędnie odwzorowujące oryginał.

Napis pod kabiną pilota PILOT / RTSMITH. Chińska obsługa dodała czerwono-niebiesko-biały wzór na kołpakach. Widzimy też pięć białych „klopsików”, figurę „Hell's Angel”.

„77” został rozbity z powodu awarii silnika, tuż po tym gdy „Dick” Rossi wystartował nim z Magwe 23 lutego 1942 roku.

Model Trumpetera pełen błędów, z których większość pozostała, wzbogacony jedynie o żywiczny kokpit, rury wydechowe, prawidłowo kanciasty fotel (Trumpeter daje z zaokrąglonym oparciem) z pasami od Eduarda, lufy toczone, podobnie jak rurka pitota.

Linki anten to produkt Uschi Van Der Rosten, 0,02 mm, izolatory z wyciągniętego nad ogniem patyczka kosmetycznego. Malowanie na dole Gunze H, na górze Mr Paint, z którymi zostanę na dłużej.

Wykonanie - jak zwykle u mnie - pozostawia wiele do życzenia, ale miałem przy tym modelu dużo zabawy, a o to przecież w gruncie rzeczy chodzi. Wielkie podziękowania za pomoc merytoryczną należą się Greatgonzo. DZIĘKI!
Link do warsztatu.

Zapraszam do oglądania.







































Z pozdrowieniami
Hubert

Podoba się i to bardzo. Ładnie zmalowany

Fajnie przykurzony, podoba się.

Fajny modelik wyszedł, skrzydła ciekawie zrobione.

HubertKendziorek napisał(a):Ta galeria jest hołdem złożonym jednemu z dzielnych pilotów amerykańskich, którzy zdecydowali się walczyć z Japończykami w barwach lotnictwa chińskiego

Walczył z nimi Polak - Urbanowicz, polecam książkę - "Latające tygrysy" jego autorstwa. Może któregoś dnia pojawi się informacja na jakich konkretnie samolotach latał tam, zbudowałbym jeszcze raz Tomahawka.

Model fajnie postarzony, nie przemawiają jednak do mnie odcienie kolorów Gunze i dwa typy "gwiazdek".

shadowmare napisał(a):Walczył z nimi Polak - Urbanowicz, polecam książkę - "Latające tygrysy" jego autorstwa. Może któregoś dnia pojawi się informacja na jakich konkretnie samolotach latał tam, zbudowałbym jeszcze raz Tomahawka.

Urbanowicza nie da się połączyć z Tomahawkiem. Pilot pojawił się w Chinach półtorej roku po rozwiązaniu AVG i wycofaniu P-40C z linii. Ale rzeczywiście wciąż nie sposób związać go z konkretnym samolotem, a różne propozycje to lepsze, lub gorsze przypuszczenia.

Oglądałem warsztat z przyjemnością, może ze względu na kontrast z siostrzaną prezentacją. Ale to z powodu czegoś, co stało się niemal tabu w modelarskim internecie - podejścia do modelowania. Miło się patrzyło na to dziło. Od modelu robionego na krótki, konkursowy termin nie sposób wymagać cudów, ale w zadanych ograniczeniach P-40 prezentuje się bardzo fajnie. Efekt psuje tylko to, że to durny Curtiss, ale co zrobisz, jak nic nie zrobisz?

Tego 'prestona' podrzucił John Terrell - taka to i moja zasługa, ale dzięki za dobre słowo.

Fajny model, fajny opis galerii.

Dzięki za komentarze, piękne dzięki

piotr dmitruk napisał(a):Model fajnie postarzony, nie przemawiają jednak do mnie odcienie kolorów Gunze i dwa typy "gwiazdek".

Gunze jest tylko na dole. Góra, to kolorki Mr Paint - też mam pewne wątpliwości, ale w życiu nie widziałem takiego Curtissa na żywo, więc nie mam punktu odniesienia.

A co do "typów" gwiazdek - tu akurat Trumpeter nie dał plamy, pewnie przez przypadek. One były na górze i na dole w jednym typie, ale na górze granatowy szybko tracił nasycenie.

Oto Pan Pilot i skrzydło jego Maszyny:


Source: https://www.asisbiz.com/il2/Hawk-81A/23FG3PS.html

Z pozdrowieniami
Hubert

To prawda, ale jasno niebieska kalkomania zupełnie nie robi roboty.

greatgonzo napisał(a):Urbanowicza nie da się połączyć z Tomahawkiem. Pilot pojawił się w Chinach półtorej roku po rozwiązaniu AVG i wycofaniu P-40C z linii.

Dzięki za informacje, myślałem, że się jeszcze na P-40C/Tomahawka załapał. Szkoda.

greatgonzo napisał(a):To prawda, ale jasno niebieska kalkomania zupełnie nie robi roboty.

Dlaczego? Ewidentnie był inny odcień na górze. Rozumiem, że ma być jaśniejszy,spłowiały granatowy a nie jasnoniebieski?

Tu chodzi o czysto techniczną kwestię. Jasnoniebieska kalka, to po prostu jasnoniebieskie oznaczenie. Doprowadzenie jej do stanu wiarygodnie imitującego spłowiały znak to może i nie mission impossible, ale na pewno więcej roboty i szczypania się niż malowanie od zera. W rezultacie nikt tego nie robi i mamy efekt poprawny teoretycznie, ale zupełnie nienaturalny. Kalkomania wydrukowana jako spłowiała w full kolorze poradziłaby, a taka niekoniecznie.

Czy to oznacza, że P-40 Urbanowicza była w całości Olive Drab i tylko "zamalowanka" za kabiną była w "podręcznym" zielonym?

A co z P-40M "185"?

Fajny.

Mam słabość do tej bryły

Piękny model brzydkiego samolotu. Gratki. :-)

dewertus napisał(a):
A co z P-40M "185"?

Zero M