Modelarstwo z pasją

Witam

Wrzucam (przed)ostatni ulepek - Corsair Mk.II będący przeróbką Tamiyowego F4U-1A a kalkami Techmodu.
Jak zwykle konstruktywną krytykę przyjmę, ale tym razem nie będę się nią zbytnio przejmował bo na swój sposób jestem z niego zadowolony

Na końcu zdjęcie rodzinne podsumowujące mój ostatni kwartał
Ps. Zarówno Corsair jak i Gladiator (Airfix) okazały się balsamem na moje nerwy zszarpane przez Firefly'a (Pavla/Octopus) i Seafire'a (Sword).

Wygląda fajnie, ale ciężko się go ogląda w tym matrix-ie

W sensie tła, podstawki czy jakości fotek?

Tło trochę rozprasza (znaczy się jako tło galerii, bo maty jako warsztatowe tło są ok). Sam robię słabe zdjęcia, ale jednak na jednolitym tle modele lepiej wyglądają.

A sam Marek Drugi Korsarski wygląda bardzo ładnie. Muszę pomyśleć nad takowym modelem.

Ładna ekipa, tło do bani i pytanie - czemu są pomalowane mauve a nie ocean grey?

Atlis napisał(a):Ładna ekipa, tło do bani i pytanie - czemu są pomalowane mauve a nie ocean grey?

Samoloty FAA nie były malowane Ocean Grey. Kamuflaż składał się z Dark Slate Grey i Extra Dark Sea Grey (albo Dark Sea Grey i Extra Dark Sea Grey w późnym okresie wojny). Spód Sky.
Samoloty z L-L pod koniec wojny zostawały w fabrycznych hamerykańskich koloraxh, tylko zmieniano oznaczenia.

Piękna kolekcja. To teraz Barracuda...

Dominik napisał(a):

Atlis napisał(a):Ładna ekipa, tło do bani i pytanie - czemu są pomalowane mauve a nie ocean grey?

Samoloty FAA nie były malowane Ocean Grey. Kamuflaż składał się z Dark Slate Grey i Extra Dark Sea Grey (albo Dark Sea Grey i Extra Dark Sea Grey w późnym okresie wojny). Spód Sky.
Samoloty z L-L pod koniec wojny zostawały w fabrycznych hamerykańskich koloraxh, tylko zmieniano oznaczenia.

Fair enough. Nadal to nie tłumaczy ten fiolet.

zegeye napisał(a):Piękna kolekcja. To teraz Barracuda...

Jaka Barracuda?Teraz Hellcat.

Wszystkie Corsairy dostarczano w amerykańskich kolorach. MkIV nie tyle zostawały w kamuflażu US Navy, co właśnie takie miały być zgodnie z zamówieniem. Ale to tylko niuans słowny. MkII wprawdzie przemalowywano na kolory FAA, ale tylko część. Inne zachowywały swoje amerykańskie oryginały. Fakt, że żaden z tych kolorów nie dał się określić jako 'gustowny fiolecik', ale wszystko co tu widzimy to zdjęcia modelu, raczej bez pewności jak bardzo zmieniły jego rzeczywistą prezentację.

greatgonzo napisał(a):Wszystkie Corsairy dostarczano w amerykańskich kolorach. MkIV nie tyle zostawały w kamuflażu US Navy, co właśnie takie miały być zgodnie z zamówieniem. Ale to tylko niuans słowny. MkII wprawdzie przemalowywano na kolory FAA, ale tylko część. Inne zachowywały swoje amerykańskie oryginały. Fakt, że żaden z tych kolorów nie dał się określić jako 'gustowny fiolecik', ale wszystko co tu widzimy to zdjęcia modelu, raczej bez pewności jak bardzo zmieniły jego rzeczywistą prezentację.

Kolega ma rację! Fajnie, że opisał to zrozumiałym dla wszystkich językiem.

Wątpliwości wyjaśnię. Ale i ja wątpię, by kogoś to szczególnie interesowało... .

greatgonzo napisał(a):Wątpliwości wyjaśnię. Ale i ja wątpię, by kogoś to szczególnie interesowało... .

Wszystko co piszesz jest godne uwagi.

Życie krótkie, motor może spłatać figla. Książkę byś po sobie zostawił. Kupię dwie

Dominik bardzo ładnie wyjaśnił kolorystykę. Różnice widoczne na poszczególnych modelach biorą się z postshadowania/rozjaśniania kolorów które miały wyjść wyblakłe od słońca. Na Seafirerze przegiąłem więc wyszedł zbyt jasny. Ale z kolei oryginalny ExtraDarkSeaGrey wyglądał na piekielnie ciemny więc trochę eksperymentowałem mieszając EDSG z DSG w różnych proporcjach.

Hellcat, Fulmar i Swordfish nie mogły dołączyć do zdjęcia bo zostały w domu. Barracuda, Skua i Roc w planach, ale obecnie dostępne są jedynie ze Special Hobby. Założę się że jak tylko bym je zakupił, Airfix ogłosiłby NewRelease... Wiec w najbliższym czasie dorobie tylko Sea Hurricana i Martleta, i na tym kolekcje FAA czasowo zamknę.

Zdjęcia na białym lepsze?

voodoo napisał(a):Zdjęcia na białym lepsze?

Zdecydowanie (choć trochę przepalone)