Modelarstwo z pasją

Przedstawiam szósty wykonany przeze mnie samolot na jakim latał Stanisław Skalski Tym razem Spitfire z 317 Dywizjonu Myśliwskiego, operacja Jubilee. Samolot wzbogacony lufami Masters. Przenitowany. Malowany Vallejo. Oznaczenia malowane z masek. Jakiś tam warsztat https://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=12&t=83868&start=90#p1030698 Dziękuję wszystkim, którzy pomogli przy budowie modelu. Zapraszam do galerii

No no, klasa Co następne?

W punkt.
Baaardzo mi się podoba!

Super!

Bardzo ładna Złośnica. Mam jedno ale, jednak drobne ale. Czarna linia na prawym skrzydle powinna iść prostopadle do kadłuba, bez linii równoległej.

Piękny! Bardzo mi się podoba.
W warsztacie nie było o tym (albo przeoczyłem): kamuflaż malowany od maskowania czy samym aerografem 'z ręki'?

Piękny Spitek. Ślicznie pomalowany, superowo "zmęczony". Sporo pracy włożyłeś w nitowanie to i lustereczko można by przykleić.

Dzięki za komentarze. Fajnie, że się podoba.

Bercik napisał(a):Co następne?

Zabrałem się za Wildcata z Army

Dominik napisał(a):Mam jedno ale, jednak drobne ale. Czarna linia na prawym skrzydle powinna iść prostopadle do kadłuba, bez linii równoległej.

Nie ukrywam że podpatrywałem na jednej z późniejszych wersji i tam było tak... o ile dobrze Cię zrozumiałem.

TomekWnęk napisał(a):W warsztacie nie było o tym (albo przeoczyłem): kamuflaż malowany od maskowania czy samym aerografem 'z ręki'?

Nie pamiętam czy wspominałem w nim o malowaniu. Kamo malowane z ręki.

skusz napisał(a): Sporo pracy włożyłeś w nitowanie to i lustereczko można by przykleić.

Lustereczka nie przyklejałem specjalnie żeby podczas prac się nie urwało, a i tak się gdzieś zgubiło

Mega jest świetny. Nawet żonie pokazałem jako przykład idealnego modelu (ona jest plastyczką, ogarnia aerografy, kolory, akryle, emalie i akwarele). Wszyscy jesteśmy pod wrażeniem.

GrzeM napisał(a):Mega jest świetny. Nawet żonie pokazałem jako przykład idealnego modelu (ona jest plastyczką, ogarnia aerografy, kolory, akryle, emalie i akwarele). Wszyscy jesteśmy pod wrażeniem.

Dzięki. Bardzo milo coś takiego przeczytać. Sam pokazałem Spita swojej połówce. Obejrzała i stwierdziła: "bardzo ładny, ale ja się w ogóle na tym nie znam"

Krzysiek Kowalik napisał(a):podpatrywałem na jednej z późniejszych wersji

Ryzyko się nie opłaciło.Taki przebieg walkaway lines jest właściwy dla Spitów z Merlinami serii 60. Dla wcześniejszych jest nie tylko niewłaściwy, ale i technicznie, niestety, bez sensu.

Sorry jak zasmiecam ale ten spit na filmie ma jakas wartos merytoryczna?przy robieniu Mk.Vb
https://www.youtube.com/channel/UCnmj32 ... Q82caz5Prg

Na pewno ma. Jak to w takich przypadkach bywa, trzeba uważać. Zerknąłem tylko, ale przy tablicy przyrządów oglądamy wersję typową np. dla MkIX i to nie tych pierwszych. I dochodzą zwyczajne różnice między poszczególnymi samolotami... .

Krzysiek Kowalik napisał(a):

Dominik napisał(a):Mam jedno ale, jednak drobne ale. Czarna linia na prawym skrzydle powinna iść prostopadle do kadłuba, bez linii równoległej.

Nie ukrywam że podpatrywałem na jednej z późniejszych wersji i tam było tak... o ile dobrze Cię zrozumiałem.

Wesołą tfujrczość Edka widzę. To co zaprezentował na tym rysunku to już w ogóle saj-faj.