Modelarstwo z pasją

Na początek cztery fotki - na więcej nie starczyło baterii - ciąg dalszy jutro .

A teraz

Jaho63 napisał(a):"Jak zwykle mile widziane pochwały"

PZDR

ZIO napisał(a):A teraz

Jaho63 napisał(a):"Jak zwykle mile widziane pochwały"

Kolego to się nazywa manipulacja!
Podoba się za (trzeba się dopasować do trendów):
1- "unikatowość"
2 - PL
3 - olinowanie
4 - RAF
Nie podoba się, za (choć to takie kategoryczne ):
1 - Nadmierną matowość (przynajmniej tak wychodzi na zdjęciach)
2 - Srebrzące kalki
3 - tak w ogóle to nakładałeś jakiś filtr po kalkomaniach?
Tak, że 4:3 - jestem na TAK.

Gdzie się zapodziały kokardy na górnym płacie?

Ciekawy modelik Ci wyszedł. Nie sądziłem, że z pokracznego Hellera może wyjść coś tak fajnego. Nie wiem jak miał wyglądać oryginał, więc nie będę się wypowiadał, ale mnie się podoba, tym bardziej, że to 72...

OT: trzeba być nieźle pokręconym, żeby przed 2gą w nocy ciągle siedzieć na forum...nic dziwnego, że później się widzi jakieś filtry, srebrzenie w oczach i wszystko na matowo. Good luck!

Dziwne, teraz jest dzień, a ja również widzę przyżółconą kokardę kadłubową

Pozytywne:
1.Bardzo fajne ujęcia. Samolocik wygląda na nich bardzo zgrabnie.
2. Fajnie przykurzyłeś kalki. Czuć pustynię.
3. Bardzo dobrze wygląda ten samolot w pustynnym kamo.
4."Polskie" malowanie.
5.Ciekawy samolot
6. Kalki srebrzą się tylko w jednym miejscu ,-))I to prawie niezauważalnie.

Negatywne
1. Powierzchnie samolotu są monotonnie matowe.
Nie ma żadnych filtrów, ani przetarć, przebarwień washa, słowem niczego.
Koncepcja "zapylenia" trochę tą surowość środków wyrazu usprawiedliwia, ale tylko trochę.
.A widziałem już Twoje samoloty z głębszym wejściem w temat pracy nad realistycznym wyglądem powłok lakierniczych.
Pozdrawiam

Odpowiedź zbiorcza

1. No fakt, model przykurzyłem od serca ale zważywszy na miejsce gdzie był użytkowany (Egipt, Irak, Palestyna), oraz na samą naturę samolotu (pokrycie płócienne) , pomyślałem że można nieco zaszaleć .

2. Kokarda rzeczywiście się srebrzy, pomimo użycia seta i sola - nie wiem czemu tak wyszło.

3. Kokardy na górnym płacie - Bóg wiedzieć czemu, ale niezwykle ciężko znaleźć "wojenne" zdjęcie Dragon Rapide z kokardami na górnych powierzchniach, a na tych na których widziałem kokardy, były one rozmieszczone w dość dowolny sposób (od połowy do końcówki płata) - wolałem nie ryzykować

PZDR

ZIO BY NAITT napisał(a):3. Kokardy na górnym płacie - Bóg wiedzieć czemu, ale niezwykle ciężko znaleźć "wojenne" zdjęcie Dragon Rapide z kokardami na górnych powierzchniach, a na tych na których widziałem kokardy, były one rozmieszczone w dość dowolny sposób (od połowy do końcówki płata) - wolałem nie ryzykować

Kokardy w niewłaściwym miejscu będą się mniej rzucać w oczy niż ich brak-ale to tylko moje skromne zdanie

Mecenas napisał(a):trzeba być nieźle pokręconym

Smarku! Ja Ci dam pokręconym! Czekaj, podjadę pod ten twój bunkier z MW i zrobię z Tobą porządek!
A o modelu powiedziałem (skoro nie zrozumiałeś, to tłumaczę ), że mi się podoba.

Model wyszedł ci bardzo zgrabnie jak na zestaw z którego powstał.
Większość uwag na plus i minus już padło powyżej.
Ja mam jedną, a właściwie dwie, po obu bokach kadłuba, tuż przed skrzydłami. No bo ze zdjęć wynika, że się nie kręcą.

Właściwie, to niewiele nowego dodam. Podoba się temat, nie podoba się monotonia powierzchni, bez żadnych cieniowań, washu, czy co tam można zastosować, żeby bardziej uwypuklić fakturę powierzchni.
Dodam, że nie podoba mi się balans bieli na fotkach, model zamiast zakurzonego wygląda, jakby był oświetlony pomarańczowo zachodzącym słońcem. Spód, zamiast lazurowego jest zielonkawy. Ale to może zostanie "poprawione" jak naładujesz baterie w aparacie i zrobisz fotki w dziennym świetle.

Jaho63 napisał(a):Smarku!

Dziadku Januszu, a powiedzcie jako to drzewiej było z Korfantym pracować?

Mecenasik! To już może na PW pogadamy? Albo przy piwku?

Wszystko zostało już właściwie powiedziane, więc pozostaje mi tylko pogratulować udanego modelu.

Dwa ostatnie zdjęcia BARDZO mi się podobają!!
Prawie łapią się na fotę tygodnia ,-))