Modelarstwo z pasją

Na sąsiednim forum już pokazywałem ....może i tu wrzucę... a co mi tam...rzadko tu można zobaczyć coś takiego... jedynie ze 2-3 kolegów wrzuca coś z poza mainstreamowego nurtu....Model firmy Special Hobby 1/72.... i sporo szlifowania
(pierwsza fota ciemniejsza aby pokazać że linki są na miejscu.... reszta fot przepalona )

Pokrak nieziemski. Wiadomo... z Antypodów.
Pokochałem go od pierwszego wejrzenia. W zamierzchłych czasach nazbierałam nawet komplet opracowań nt tego samolotu z czeskiego HPM-u...
Modelarsko- bardzo się podoba.
Gratuluję!

fajny pokraczek!

Sympatyczny grubasek!

Bardzo fajny, ciekawie pobrudzony, z fajnymi smaczkami malarskimi. Podoba się.

Bardzo ładny. Ten samolocik ma coś w sobie .Co to za kolor dolnych powierzchni? Bardzo jasny jakiś.

słodziak, fakt

Jarpen napisał(a):Bardzo ładny. Ten samolocik ma coś w sobie .Co to za kolor dolnych powierzchni? Bardzo jasny jakiś.

Odpowiem za Autora: standardowe kolory RAAF czyli Foliage Green, Earth Brown, a od spodu Sky Blue - który szybko płowiał prawie do białego..

Zawsze podobały mi się ślady po "trudnych chwilach" w karierze prawdziwej maszyny uwzględnione na modelach (wide odmienne kolory usterzenia poziomego na tym Bumerangu), wiec mam pytanie do zegeye: z czego wynikają przebarwienia na górnych powierzchniach skrzydeł (szare ślady na końcówkach) i łata po prawej stronie pod kabiną? Domyślam się, że to Dark Earth, ale dlaczego tak? Podmalówka tym, co było pod ręką mechanika po naprawie uszkodzenia? Czy inny powód? Na podstawie czego tak zrobiłeś? A w ogóle podziwiam za samozaparcie przy tym modelu. Bardzo fajnie wyszedł a sam samolot tak brzydki, że aż piękny.

Bardzo ładnie zmalowany i przybrudzony, a sama bryła brzydka jak czort

tatatusi napisał(a):z czego wynikają przebarwienia na górnych powierzchniach skrzydeł (szare ślady na końcówkach) i łata po prawej stronie pod kabiną? Domyślam się, że to Dark Earth, ale dlaczego tak? Podmalówka tym, co było pod ręką mechanika po naprawie uszkodzenia? Czy inny powód? Na podstawie czego tak zrobiłeś?

OK zacznijmy od żródła... oczywiście fotografie... szare podmalówki na końcach skrzydeł.... powiem że nie wiem dlaczego tam są ale na kilku fotkach widziałem takie cosie i postanowiłem na moim też zmalować. Ten Boomerang (CAC-13) miał końcówki skrzydeł drewniane. Być może jest to ślad po jakiejś substancji uszczelniającej połączenie?....
Podmalówka po prawej stronie to gołe drewno.... przynajmniej tak to interpretują australijscy modelarze Cóż Boomerang miał na sobie sporo drewna na rurkowym stelarzu

A tu fotki:

Dziękuję za wyjaśnienia.
Faktycznie A46-199 jest dość dobrze obfotografowany; na innym ujęciu tej maszyny ( w książce Valianta Airframe Album 3 ) widać, że te skośne pasy na końcówkach skrzydeł są widoczne na dolnych powierzchniach - mają jaśniejszy odcień, niż Sky Blue - więc Twój pomysł, by "machnąć" je na tej maszynie okazał się trafiony.
Co do teorii o gołym drewnie... Nie przekonuje mnie to, bo niby jak miało by powstać?
Zmyli farbę? Wymienili panel? Jasna plama nie jest regularna. Nadal skłaniam się ku "podmalówce", no ale to moja interpretacja. Jeszcze raz dziękuję za wyjaśnienia i pozdrawiam.

PS: ta maszyna z Twojego zdjęcia w ujęciu "od góry" to A46-126, "Sindbad II", BF-S, S/Ldr Cook, 5 Sqn RAAF', 05.1945.