Modelarstwo z pasją

Można rzec wintydż.

Morane Saulnier MS-225 C1 (N-545, n°46), 2eme Escadrille, Groupe de Chasse I/7, baza Dijon, 1933-37 r.
12 lipca 1932 r. podpisano kontrakt numer 273/2 na pierwsze 50 samolotów. Samolot numer 46 (numer fabryczny 4056) zbudowano w ramach tego kontraktu w fabryce w Puteaux w 1933 r. Od listopada 1933 r. przydzielony do Groupe de Chasse I/7 w Dijon. Od maja 1937 r. w Patrouille de l'Ecole de l'Air (Patrouille d’Etampes) w Salon-de-Provence. 1 września 1939 roku dziewięć uzbrojonych MS.225 z tej jednostki zostało wysłanych do Lyon-Bron w celu wzmocnienia Escadrille Régionale de Chasse 1/562 wyposażonej w Dewoitine D-501. W listopadzie 1939 r. samolot został przekazany do jednej ze szkół lotniczych.

Fajny, jakże mi się podoba.

Flyzloty napisał(a):Można rzec wintydż

A prawie nie widać. Szkoda że nie przeciąłeś rądli na górze.

Niby vintydż, panie, a jaki fajny!

Hellery to bardzo wdzięczne zestawy.
W większości składają się bezproblemowo.
A że przedstawiają technologię z przed lat.
No cóż.
Jak widać na twoim modelu, bardzo fajnie to wygląda.
Gratuluje, jest fajowy

Superaśny jest, dobrze wyszło aluminium na okapotowaniu silnika, aczkolwiek efekt trzeba by chyba pociągnąć dalej.



Wiek modelu nie rzuca się w oczy, za to widać umiejętności modelarza .

P.S.
Trafiła Ci się "literówka" w nazwie - powinno być SAULNIER
Pozdr