Modelarstwo z pasją

Model Hobbycraftu prosto z pudła, kalki Aeromastera wrzesień 1946 HMS Glory - 806 Squadron. Malowany - dół Model Master Autentic, góra pełnoletni Humbrol (jakoś mam sentyment do tych farb) a kołpak to Pactra.

Taki był dziwny podział kolorów na kadłubie?

Tak było według instrukcji. A dokładniej to która część nie pasuje?

Na bąblach osłony silnika.

piotr dmitruk napisał(a):Na bąblach osłony silnika.

OK. Biorąc pod uwagę małą ilość fotografii tej wersji Seafire'a, a zwłaszcza powojenne wyszedłem z złożenia, iż Aeromaster wie co wydaje i na czymś się opierali. Te zdjęcia przedstawiają wczesną wersję tego myśliwca. Hak do lądowania był pod kadłubem. Ten, który ja popełniłem jest późnej wersji z hakiem typu żądło. Fotografii tej wersji udało mi się znaleźć tylko kilka ale wszystkie w kamuflażu trzykolorowym. Przemalowywał go nie będę bo to i tak "półkownik"

A "fin" się gdzieś zagubił?

Model bardzo ciekawy - jedna z bardziej egzotycznych wersji Spita Podobają mi się te przebicia jasnego podkładku na skrzydłach przy kadłubie.

pzdr.
Hubert

dewertus napisał(a):A "fin" się gdzieś zagubił?

Nie zagubił się. Według Aeromastera maszyna była przemalowywana z trzykolorowego (wojennego malowania) i nie naniesiono go jak również nr płatowca.

Wiesz jak nazywają Aeromastera? Errormaster!
Ale może mają rację, nie mam dowodów na to.