Modelarstwo z pasją

przez **Asgard** » sobota, 24 stycznia 2015, 20:06

Witam.
Odświeżę trochę temat, chciałbym zbudować z jakiegoś zestawu "Czarną Wdowę". Nie bardzo uśmiecha mi się zakup drogiego GWH. Zastanawiałem się nad Revell 04887 P-61B Black Widow, czy to jet stary zestaw Monogramu czy może coś zmodyfikowali?
Pozdrawiam.

Reklama

przez **Daniel-Martola** » sobota, 24 stycznia 2015, 20:20

Stary Monogram.
Teraz masz też P-61 z Hobbybossa:
http://www.martola.com.pl/pl307/produkt ... lack_widow

przez **Ralf_S** » sobota, 24 stycznia 2015, 20:29

Asgard napisał(a):Witam.
Zastanawiałem się nad Revell 04887 P-61B Black Widow, czy to jet stary zestaw Monogramu czy może coś zmodyfikowali?
Pozdrawiam.

Na pewno cenę :twisted:

Może są lepsze kalki. W sumie model ma tyle lat co ja, czyli powstał w 1974 roku....

przez **Asgard** » sobota, 24 stycznia 2015, 21:45

Ralf_S napisał(a):
Na pewno cenę
Może są lepsze kalki. W sumie model ma tyle lat co ja, czyli powstał w 1974 roku....

Witam rówieśnika, czyli model obchodził czterdziestkę w ubiegłym roku :roll:

No cóż liczyłem że będzie to coś nowszego ale skoro tak, to trzeba będzie zakupić "Czarną Wdowę" z HB.

przez **dewertus** » sobota, 24 stycznia 2015, 22:40

Revell to stary Monogram, w tej samej cenie masz jeszcze HobbyBossa...

przez **Asgard** » wtorek, 27 stycznia 2015, 09:59

Czy ktoś już miał w rękach (na warsztacie) model z HB? Jak wygląda on w porównaniu do GWH. Nadal się zastanawiam, może lepiej szarpnąć się na tego drugiego :roll:

Pozdrawiam.

przez **Ralf_S** » wtorek, 27 stycznia 2015, 11:04

Asgard napisał(a):Czy ktoś już miał w rękach (na warsztacie) model z HB? Jak wygląda on w porównaniu do GWH. Nadal się zastanawiam, może lepiej szarpnąć się na tego drugiego

Pozdrawiam.

Mam dwa GWH i uważam, że są dużo bardziej finezyjne niż HB, choć nie mają przerywaczy.
Gdzieś na forum dokładniej opisywałem zestaw HB, ale nie pamiętam wątku... :oops:

przez **45Tomi** » wtorek, 27 stycznia 2015, 11:52

Ja wymieniłem GWH na Hobby Bossa. Głównie dlatego że się napaliłem i kupiłem pierwszą Wdowę jaką wypuścił GWH - czyli bez wieży - a to trochę lipa. GWH ma lepszy detal (szczególnie - wnętrza, silniki - o ile chce się je pootwierać), HB ma lepszą powierzchnię (nie tylko przerywacze). Jak ktoś chce zrobić model "spudła" - to wybór jest trudny. A jak ktoś chce waloryzować - to moim zdaniem lepszą opcją jest HB - bo cena wyjściowa jest o stówkę niższa a na dodatki wyda się tyle samo (a przy takim podejściu lepszy detal wnętrz GWH traci na znaczeniu). Co do kwestii błędów wymiarowych - oba modele mają swoje za uszami, moim zdaniem jednak HB ma lepsze proporcje (choć to może być bardziej autosugestia - może po prostu bardziej przypomina dragonowski model 1/72 który w głowie utkwił jako wzorzec?)

przez **Ralf_S** » wtorek, 27 stycznia 2015, 12:34

45Tomi napisał(a):Ja wymieniłem GWH na Hobby Bossa. Głównie dlatego że się napaliłem i kupiłem pierwszą Wdowę jaką wypuścił GWH - czyli bez wieży - a to trochę lipa.

Nie tylko brak wieży okazał się lipą w pierwszej wersji... (L4802)
W kolejnych edycjach (L4806 i L4810) zmieniono min.:
1) osłony silników
2) kształt reduktorów silników
3) osłony kabiny
Obrazkowo jest na Hyperscale'u
To tak na szybko. Wersja L4802 nawet z katalogów zniknęła :mrgreen:

przez **HubertKendziorek** » sobota, 7 lutego 2015, 21:33

Odnośnie prośby o porównania pomiędzy GWH i Hobby Boss - jako że obecnie pracuję nad wypustem HB, garść wstępnych uwag:
1) nabyłem blachy Eduarda do GWH, ponieważ zawsze chciałem Czarną Wdowę i żeby nie czekać na zestaw dedykowany... Cóż, GWH i HB chyba oglądały zupełnie inne samoloty, poza tablicą przyrządów pasuje niewiele,
2) w zestawie jest wieża, ale otwór na nią trzeba wyciąć samodzielnie, chyba coś z wersją nie tak, wg pudła ma być bez wieży,
3) broń strzelecka nie nadaje sie do niczego, trzeba zastąpić toczonymi albo żywicznymi. Uwaga, zestaw do wieży Revell/Monogram nie pasuje, lepiej kupić toczone lufy i wpasować w nawiercone miejsca po plastikowych patyczkach HB
4) łączenie połówek kadłuba i belek wymaga odrobiny szpachli i szlifu. W ogóle sklejenie kadłuba z wszystkimi wnętrznościami wymaga siły i pracy etapami, zwłaszcza przód po wklejeniu metalowych obciążeń , swoją drogą za te dociążenie brawo dla HB, to powinien być standard, jak sobie przypomnę Ta-154 Moskito Dragona...
5) silniki żywica do Revell/Monogram pasują, oczywiście nie bez kombinacji, ale jest OK. Wychodzi taniej, niż te do GWH.

Poza tym spasowanie bardzo dobre, ogólnie praca z produktami HB w tej skali to raczej przyjemna sprawa, biorąc pod uwagę ich w większości wypadków relatywną prostotę.

Takim prostym modelem jest też ten. I to chyba wystarczy za porównanie z GWH, różni je cena i podejście, odpowiednio do ceny, do ilości i jakości odwzorowanych szczegółów, nie wchodząc tu w zgodność z oryginałem obu modeli.

Odkopuję i ostrzegam.
Dotarł właśnie P-61 C Hobbybossa w 1/48 - zakupiłem, bo w wersji B poprawili kształt wierzchu centralnego kadłuba / gondoli. A tu taka niemiła niespodzianka - w pudełku kadłub bez wieży, ten bez w/w poprawki :evil:

. Brak oczywiście wieży na ramkach wbrew ilustracji na pudełku :evil:

. Trzeba było czytać recenzje przed zakupem. P-61 C tak rasowo wyglądałby...
Można w prosty lecz kosztowny sposób zaradzić tej wadzie poprzez kanibalizację całego kadłuba z P-61B Hobbybossa, lub - taniej - samego wierzchu z modelu Monogram / Revell (o ile da się bezproblemowo wpasować). Ale poczucie krzywdy zostanie ;o)

.

Dzięki za ostrzeżenie

Czyli powtórka historii z wersją A: pudełko - box art z wieżą, kadłub w środku nie przygotowany na wieżę, ale wieża jest, zmiana box artu na bez wieży, na siłę, bo prezentowany egzemplarz miał wieżę, zmiana kadłuba i box artu.
To teraz powinno wyjść to samo w środku z nowym box artem wersji C bez wieży, a jak się im skończą te wyprodukowane już modele wieżowej wersji bez wieży, to dostosują się do pierwotnego box artu wkładając poprawiony kadłub wersji B. Chiny

Dlaczego ten piękny samolot nie może doczekać się porządnej miniatury w 1:48 - nie mam pojęcia. Przecież zrobienie poprawnego kadłuba tak od razu nie kosztowałoby nawet juana więcej.

Tak czy inaczej, nawet w wersji bez wieży jest to moim zdaniem piękna maszyna i warto ją zrobić, a model HB składa się dosyć przyjemnie.

Pozdrawiam
Hubert

przez **Ralf_S** » czwartek, 28 stycznia 2016, 10:23

Kendzior napisał(a):Dlaczego ten piękny samolot nie może doczekać się porządnej miniatury w 1:48 - nie mam pojęcia. Przecież zrobienie poprawnego kadłuba tak od razu nie kosztowałoby nawet juana więcej....

Pozdrawiam
Hubert

Eeee tam. Przecież jest GWH (dwa późniejsze modele).
Oceniam go na równą "piątkę" :mrgreen:

Ja czekam z niecierpliwością na F-15 Reporter i jakoś go wszyscy zlali... Pozostaje strugać samemu lub kupić konwersję Lone Star Model

Piękny był 8-)

Ralf_S napisał(a):Eeee tam. Przecież jest GWH (dwa późniejsze modele).

A, to chyba że poprawili błędy z pierwszego wypustu, po zakupie HB już tego nie śledziłem - różnica w cenie była zbyt istotna. A Reporter faktycznie wyglądałby wspaniale w miniaturze - może ktoś, kiedyś - choć bardziej liczyłbym na HB niż GWH, częściej wypuszczają modele niszowych wersji (jak np. seria Ta-152 C).

Pozdrawiam
Hubert

przez **posejdon** » niedziela, 31 stycznia 2016, 12:16

Ralf_S napisał(a):Ja czekam z niecierpliwością na F-15 Reporter]

Ech... Ja też. Kiedyś nawet chciałem sam strugać. Może kiedyś będzie.

Modelarstwo z pasją

P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Reklama

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Re: P-61 w 1/48

Kto przegląda forum