No to po kolei:
Primo, owe kalkomanie mogą się już zwyczajnie nie nadawać do użytku - Gajowy kiedyś pisał, że Techmod daje 5 lat gwarancji, a owe książeczki mają już po kilkanaście lat - np. ta, którą wskazujesz, wyszła w 2002 roku. Pomijam już wartość merytoryczną opracowań. Secundo, jedyne tomiki z serii, które mają coś wspólnego z Fall Weiss, to te poświęcone Luftflotte I i IV w 1939 roku, ale one akurat kalkomanii nie zawierają żadnych. W tomikach o JG 1 i JG 2 kampania wrześniowa nie zaistniała (zresztą akurat dla JG 2 to raptem parodniowy epizod obecności 1. Staffel w moim mieście rodzinnym), pozostałe jednostki myśliwskie, które pojawiły się w tej serii, w walkach nad Polską nie brały udziału.
Artur Rzepka napisał(a):Możesz nabyć wrześniowy zestaw RPM. Zapewne dołączone kalki to nie jest najwyższa jakość, ale cena przy tym nie powala.
Z tego co widzę to z zakupem może być kłopot, bo ów model jest od wielu miesięcy niedostępny w MH (gdzie historię dostępności można akurat sprawdzić). Ale nawet jakby był, to co z tego, skoro:
- malowanie nr 1 - Bf 109 E-1 'czerwona 1' z II./JG 77, sierżant Alfred Held po pierwszym zwycięstwie nad Wellingtonem we wrześniu 1939, front zachodni, Nordholz. Najbardziej znana seria zdjęć 'czerwonej 1' została zrobiona po 18 grudnia 1939 roku, czyli tzw. masakrach nad Zatoką Niemiecką. Z Lt. Winfriedem Schmidtem w kokpicie i obok samolotu, co do którego zresztą mam wątpliwości czy rzeczywiście jest E-1ką - jest takie dość niewyraźne zdjęcie w locie, gdzie wydają się majaczyć lufy działek. Z właściwym dla tej maszyny pilotem jest problem tego rodzaju, że zarówno na owym zdjęciu w locie, jak i na poniższym:
https://me109.info/display.php?a=e&l=en&fid=3200samolot ma dwie belki zwycięstw - a Schmidt miał w owym okresie tylko 1 Wellingtona z 18 grudnia. Nie byłoby co prawda niczym niezwykłym, by wymalowany został symbol zwycięstwa zgłoszonego, ale ostatecznie nie uznanego, ale Schmidt poza owym Wellym o ile mi wiadomo, nic więcej wtedy nie zgłosił. Istnieje zatem możliwość, że rzeczywistym użytkownikiem maszyny był ktoś z duetu Oblt. Anton Pointner i Lt. Edgar Struckmann, którzy w bojach 14 i 18 grudnia zestrzeli po 2 angielskie bombowce. Nawiasem, na linkowanym wyżej zdjęciu widać, że RPM proponuje niewłaściwe krzyże skrzydłowe. Łatwiej zatem zrobić sobie 'czerwoną 1' z września 1939 (nadal na Zachodzie, II./JG 77 nie uczestniczyła w walkach nad Polską), pożyczając wszystkie krzyże z malowania nr 2 i aplikując je zgodnie z instrukcją do niego. Zdjęcie 'czerwonej 1' z tego okresu jest m.in. w Luftwaffe Gallery 3 s.8 i Jagdwaffe 1/3 s.281 (w obu zresztą błędnie podpisane jako grudniowe). Na temat jakości opracowania godeł się nie wypowiem - zdjęcia na MH są za małe - aczkolwiek RPM daje tylko jedno godło II./JG 77, a powinny się one znaleźć z obu stron kadłuba.
- malowanie nr 2 - to faktycznie jest wrzesień i kampania polska. Samolot górę powinien mieć oczywiście dwu- a nie jednobarwną jak sugeruje instrukcja, ale przynajmniej nie proponuje ona w przeciwieństwie do niektórych czeskich oszołomów malowania osłony silnika na czerwono (była ona po całości w RLM 71). Niestety, na zdjęciu kalkomanii na MH 'czerwona 15' wydaje się za chuda i nieco za mała. Dwa zdjęcia są m.in. w Jagdwaffe 1/3 s.233, ich nieco większe reprodukcje w towarzystwie kolejnego zdjęcia opublikowano w Batailles Aeriennes 04, s.61.
- malowanie nr 3 - na wstępie mamy błąd w identyfikacji, bo I./JG 21 w kampanii wrześniowej latało na Bf 109 D. Chodzi zatem o I./JG 1 i na szczęście załączony emblemat jest właściwy dla tej jednostki (I./JG 21 miała podobny, ale w innej kolorystyce). Szczęście ulatuje po spojrzeniu na model Maćka, z którego wynika, że emblemat jest dużo za duży, a i '7' niezbyt udana w porównaniu z rzeczywistością:
https://me109.info/web.php?a=e&n=ua&f=1373- malowanie nr 4 - 'czerwona 2' była E-3, nie E-1. Poza tym clue tego egzemplarza, czyli godło, nie nadaje się do użycia, ładne zbliżenie na tenże emblemat pokazało się w obiegu raptem parę lat temu i pokazuje detale (w tym kolorystyczne), których z wcześniej dostępnego fotogramu nie sposób było wychwycić.
- malowanie nr 5 - też nie kampania wrześniowa, a kto wie, czy i w ogóle wrzesień - 8./JG 26 powstało na bazie 4./JG 26 pod koniec tego miesiąca. Dwa zdjęcia tej maszyny są u Caldwella (JG 26 War Diary Vol.1 1939-1942 s.15 - podpisane jako E-1, ale to jest nie do stwierdzenia na ich podstawie) i widać, że 'czerwone 1' z modelu ma za krótki ogonek, a krzyże (na zdjęciu widać kadłubowy, ale rzecz się pewnikiem tyczy wszystkich) są niewłaściwe. Na podstawie zdjęć innych maszyn jednostki można dodać, że belka Gruppe powinna być tej samej wysokości co cyfra numeru bocznego.
HK napisał(a):W 1/72 kojarzę tylko Techmod-a do Bf-109E3. Jest tam jedno malowanie z września 1939 z JG3. Ale o ile wiem, ta jednostka nie brała udziału w walkach nad Polską.
Istotnie, nie brała. Ignorowanie tematu przez producentów kalkomanii łatwo wytłumaczyć - w kampanii wrześniowej brało udział niewiele jednostek wyposażonych w Emile, wielkich asów jeszcze nie było, wszystkie samoloty były pomalowane praktycznie tak samo w zielono-zielony kamuflaż i bez żadnych kolorowych oznaczeń szybkiej identyfikacji, a nieliczne indywidualne emblematy czy napisy pojawiają się jedynie na samolotach I.(J)/LG 2 (kojarzę 5, z czego jednego bym nie ruszał, bo znane jest jedynie zdjęcie prawej strony, a ze względu na to, co na niej jest, domniemywać można, że z lewej było coś innego). Jeden z nich - E-1 z karykaturą prawdopodobnie odnoszącą się do Józefa Becka i nazwą własną 'Der Giftzwerg' na osłonie silnika pojawił się onegdaj w jednym z zeszytów z serii Topcolors (nr 30).
Napisane: poniedziałek, 28 czerwca 2021, 09:55
