Modelarstwo z pasją

http://www.ipmsdeutschland.de/news.html
http://www.silverwings.pl/index.php

Jak tak dalej pójdzie, to ta zmiana skali mnie zrujnuje Hubert, jest nadzieja, że i w 32-ce zrobię coś maltańskiego

Ja się cały czas nad tym ich fiatem zastanawiam,
wygląda pięknie, gdyby jeszcze to było w 1:48...

Ja też się już z tego modeliku ucieszyłem. W malowaniu fińskim bym go zrobił!

shivadog napisał(a):Ja się cały czas nad tym ich fiatem zastanawiam,
wygląda pięknie, gdyby jeszcze to było w 1:48...

Ależ CR-32 jest w 1/48 z Classic Airframes (są dwie wersje- stara z całym kadłubem z plastiku i chłodnicą z żywicy i nowszy wypust z całą przednią częścią z żywicy. Już go kiedyś popełniłem:
http://www.dws.org.pl/viewtopic.php?f=62&t=16156&st=0&sk=t&sd=a&start=75

Tak, ale nie wygląda ten Classic Airframes tak jak te żywice Silver Wing.

Jest też wersja niskobudżetowa Sea Gladatora w dużej skali:
http://www.konradus.com/forum/read.php?f=1&i=174892&t=174892&filtr=0&page=1
osoba wydawcy gwarantuje sukces. Kolory na prototypie rozjaśnione.

W necie można też doczytać, że planowana jest także wersja Mk I i Mk II, w tym właśnie fińska na nartach.

Mecenas napisał(a):(...)w tym właśnie fińska na nartach.

A ja przewrotnie chcę fińską na kołach i to nie w zimowym malowaniu, czyli bez tych srebrnych plam.

Maciek_66 napisał(a):A ja przewrotnie chcę fińską na kołach i to nie w zimowym malowaniu, czyli bez tych srebrnych plam.

Fińskie zimowe malowanie z srebrnymi plamami? Coś mi umknęło. Czy chodzi o "szwedzkie" może?

Jaho63 napisał(a): Fińskie zimowe malowanie z srebrnymi plamami? Coś mi umknęło. Czy chodzi o "szwedzkie" może?

Srebrne chyba, albo może białe? Ja w każdym razie chcę letnie malowanie: czarno - zielone. Mam takie upatrzone.

Nie no spoks, zainteresowało mnie to. Ja planuję Gladzie w malowaniach: Tuominen (kamuflaż brytyjski 4-odcieniowy z nartami), Pattle (GB), Burges (SeaGladiator-Malta) oraz Chińczyka i Norwega.

K.Y.Czart napisał(a):Hubert, jest nadzieja, że i w 32-ce zrobię coś maltańskiego

No WRESZCIE! Ile można czekać? Będzie mi miło, zwłaszcza, że udało mi się wejść w posiadanie drugiego egzemplarza Gladiatora w 1/72 (poczciwy Matchobox) wiec teraz nie muszę już toczyć wewnętrznych walk - jeden będzie maltański, drugi fiński (szwedzki). Do maltańczyka specjalnie dokupiłem model Airfixa, co by mieć kalki i parę części

Jaho63 napisał(a):Fińskie zimowe malowanie z srebrnymi plamami? Coś mi umknęło. Czy chodzi o "szwedzkie" może?

Finowie też takie mieli (chyba), tak czy siak poszukam

A dokładnie upatrzyłem sobie takiego:


malowanka ze strony: http://wp.scn.ru/en/
Chodzi mi o typowy, fiński kamuflaż, no i nie lubię samolotów na nartach. Musi mieć koła i tyle.

Witam,

Maciek_66 napisał(a):A dokładnie upatrzyłem sobie takiego:


malowanka ze strony: http://wp.scn.ru/en/
Chodzi mi o typowy, fiński kamuflaż, no i nie lubię samolotów na nartach. Musi mieć koła i tyle.

O ile dobrze zrozumiałem info SilverWings'a jest to Sea Gladiator. Problem tkwi w kilku szczegółach.
Najwazniejszy to hak w jaki ta wersja została wyposażona. Mimo usunięcia tego elementu w czasie bazowania na Malcie, ślad po nim pozostał w postaci rynienki w dolnej ogonowej części kadluba. Sądzę, że amatorski powrót do wersji Mk II będzie raczej żmudny.
Co do wyboru kamuflaża. Czy to jedyny podkład przed przystąpeniem do malowania? Może się okazać, iż nie ma materiałów dotyczących plam skrzydeł, stateczników, kadłuba.
Pozdrawiam,
Zygg

Producent przewiduje wersję Mk.II więc po co przerabiać Sea Gladiatora? Jak ktoś nie musi "już teraz, w tej chwili" to wystarczy poczekać z 2-3 miesiące. Sea Gladiator będzie pewnie pod koniec sierpnia a I-ka i II-ka trochę później.