Modelarstwo z pasją

Szykuje się prawdziwa uczta: Zlin 50L, Zlin 526A i F, Zlin 326, Zlin 242L, DFS Kranich...

Przy okazji - pudełka już wydanych (i kończacych się) Heli Baby i Blaników dziwnie przypominaja szatą graficzną dawne pudełka firmy KP.

A niech to...A ja rżnę i przerabiam kiepską żywicę Aeroteamu, wrrrrr!

Moje skąpstwo zostanie nagrodzone! Już kilka razy za nisko licytowałem tę kiepską żywicę na Allegro. To się więcej nie powtórzy.

Tematy fajne. Znowu ubędzie dudków.
Pudełka nawiązują do stylistyki KP -taki był zamiar Legato.
Blanik nawet nawiązuje jakościowo .Niby ładny a jednak......... .
Ciekawi mnie jak wygląda Blanik konkurencji(Profiline).
Może z nowościami wyrobią się na Edeya.

Jostein napisał(a):Szykuje się prawdziwa uczta: Zlin 50L, Zlin 526A i F, Zlin 326, Zlin 242L, DFS Kranich...

Bardzo dobrze. Zapowiadali Zliny w 1:48, teraz jeszcze mają być w 1:72. Tylko ciekawe jak długo przyjdzie nam czekać.

wasilewskiadam napisał(a):Blanik nawet nawiązuje jakościowo .Niby ładny a jednak......... .

Można coś więcej?

Tak na szybko na podstawie zdjątek:
-skrzydła maja chyba zły profil
-przejście skrzydło kadłub nijak nie pasuje do zdjątek
- kadłubik jakis taki pękaty
-brak chmmm... takiej listwy? na łączeniu połówek kadłuba
-góra kadłuba w miejscu przejścia kadłub/skrzydło zbyt delikatnie zaznaczona(troche szlifowania) ale to moje zdanie

Troche ze strony czeskich kolegów
http://www.ipmsnymburk.com/forum/viewtema.php?ID_tema=8055
A.Uhlik - co se týká tvaru toho Blanika tak máte pravdu jsou dost špatné.Doma jsem si model prohlednul a začal pomalu litovat a po porovnání s fotografiema a výkresem ze starého Letectví jsem začal již nadávat.Jenom ve zkratce - špatně je celý trup je moc tlustý/ čumák je uplně špatně/ ukončení trupu to samé/na výšku je trup za křídlem vysoký/zapuštění křídel do trupu je úplně špatné/na šířku je trup moc tlustý navíc je i špatný profilově/v interieru není vůbec nic ani stopa po bočních detailech/nejsou tam ani všechny detaily na trupu jako třeba zámky pro vlek navijákem.Kabina je acetátová a celkově tvarově špatná.Směrovka a výškovky mají špatné obrysy/křídla jsou v profilu moc tenká navíc ten profil je nějaký celý špatný a to vadí i na tom přechodu do trupu je to hrozně plytké/koncová vřetena jsou tvarově špatná navíc se na výlisku někde již ztrácí rytí na klapkách a křidélkách.
Kapitolou o sobě jsou drobné díly ty považuji spíše za výsměch výrobce použitelné je jenom snad kolo.Další drobné díly jsou natolik odstrašující že jsou na vyhození a novou výrobu doma.Obtisky jsou nejméně u verze Blaníka z Benešova úplně špatně navíc výrobce vůbec neřeší úplně rozdílné konce křídel to letadlo nemá vřetena ale koncovky z L-23.
Další chyby jako jedny pásy a další prkotiny už nebudu rozebírat.Zmastit tak pěkné a slavné ero snad ani více nešlo seženu si ten konkurenční model a srovnám ale od AZ Modelu je to asi poslední co jsem si koupil je to velké zklamání a ani retrokrabička připomínající modely KP to nezachrání to byla opravdu rozdílná kvalitativní třída.

Adam, przetłumacz to (choćby w skrócie), inaczej będzie CIACH. Jak już kiedyś pisałem, język czeski jest piękny, ale nie każdy go rozumie i tym osobom zrozumiałość takiego tekstu gwarantuje odpowiedni zapis w regulaminie (III.8. Użytkownik przytaczający w swojej wypowiedzi tekst w języku obcym zobowiązany jest jednocześnie do umieszczenia tłumaczenia tego tekstu lub jego streszczenia w języku polskim.)



Jarek Gurgul

Ok postaram sie przetłumaczyć.


Wiem, że na forum są osoby znające lepiej język czeski niż ja . Z tego powodu ograniczę sie do wypunktowania wad Blanika a nie do tłumaczenia całego tekstu.
-cały kadłub za gruby, nie trzyma również przekrojów(w zasadzie stugamy go na nowo) bardzo złe odwzorowanie "nosa" i tyłu kadłuba.
-Złe obrysy usterzenia pionowego i poziomego
-Zły profil skrzydła(za mało wygięty i zbyt cienki)z tąd też złe przejście skrzydło kadłub
-Brak odwzorowania wyposażenia kabiny
-Wszystkie drobne części w zasadzie wymagają ponownego wykonania
-Owiewka vacu słaba przejrzystość/brak odwzorowania bocznych okienek/kształt tez chyba nie bardzo-może to wynikać ze złego obrysu kadłuba.
Problem z malowaniami dostarczonumi przez producenta--"japońskie"malowanie dotyczy Blanika z innymi końcówkami skrzydeł producent tego nie uwzględnił.


ufff w zasadzie tyle.Wszelkie uwagi mile widziane

Może ktoś widział konkurencyjny model Blanika firmy Proline?

wasilewskiadam napisał(a):ak na szybko na podstawie zdjątek:
-skrzydła maja chyba zły profil
-przejście skrzydło kadłub nijak nie pasuje do zdjątek
- kadłubik jakis taki pękaty
-brak chmmm... takiej listwy? na łączeniu połówek kadłuba
-góra kadłuba w miejscu przejścia kadłub/skrzydło zbyt delikatnie zaznaczona(troche szlifowania) ale to moje zdanie

Troche ze strony czeskich kolegów (...)

Nie nastraja to zbyt optymistycznie. Dziękuje.