Modelarstwo z pasją

Witam! dzięki uprzejmości firmy FLY będę zamieszczał ich nowości na forum. Jako pierwsze prezentuję modele angielskiego samolotu szkolno-bojowego wydanego w skali 1:48 a jest nim Jet Provost T.5/T.5A nr. 48013 oraz BAC 167 Strikemaster nr. 48015. W skład zestawu wchodzi precyzyjnie wykonana, posiadająca delikatne wgłębne linie podziałowe wypraska – 51części, żywica – 47części i wtryskowe oszklenie – 5części, które to części są wspólne dla obu zestawów. Załączone kalkomanie z kompletem napisów eksploatacyjnych pozwalają na wykonanie Jet Provosta w czterech malowaniach:

1.Jet Provost T.5, 327, RAF, USA 2005r.;
2.Jet Provost T.5A, 6, XW325, RAF, Wielka Brytania 2011r.;
3.Jet Provost T.5A, MI, XW328, RAF, Wielka Brytania 2005r.;
4.Jet Provost T.5A, XW354, RAF, Nowa Szkocja, Kanada 2006r.

Oraz Strikemaster również w czterech malowaniach:

1.BAC 167 Strikemaster, NZ6361, Nowozelandzkie Siły Powietrzne;
2.BAC 167 Strikemaster, 1133, Królewskie Saudyjskie Siły Powietrzne;
3.BAC 167 Strikemaster, T65 FAE 265, Kolumbijskie Siły Powietrzne;
4.BAC 167 Strikemaster, 404, Królewskie Omańskie Siły Powietrzne.

Choć nie latały z szachownicami to Polacy mieli z min styczność. Wygrzebane z Internetu informacje. Duży udział w projekcie miał polski inżynier Henryk Milicer, który przebywał wówczas na emigracji w Wielkiej Brytanii. Na omańskim Strikemasterze zginął zestrzelony 9 lipca 1973 roku pilot RAF-u Michael Drybanski, syn Zygmunta Drybańskiego, dowódcy Dywizjonu 316. Z Omanem był też związany syn dowódcy Dywizjonu 306 Włodzimierza Karwowskiego – Stefan. Służył w RAF-ie, pod koniec lat 70 walczył w siłach powietrznych sułtana Omanu.

Poniżej in-box obu zestawów:

Avrocar VZ-9 Fly in-box
Firma Fly wydała model Avrocar VZ-9 w skali 1:72.Jest on jednym z wielu projektów latających spodków. Parametry obliczeniowe były obiecujące lecz testy tego nie potwierdziły. Oprócz prototypu jest też kilka pudełek z wersjami „What if”.W skład zestawu wchodzi wtryskowa ramka z 24 częściami, wtryskowa osłona kabin oraz zestaw 17 części żywicznych pozwalających na wykonanie wersji jedno lub dwumiejscowej bądź z pustą drugą kabiną. Poszczególne modele zawierają:

I pod nr. Kat. 72014 jest Avrocar VZ-9, malowania:
1.Avrocar VZ-9, AV-7055, wersja dwumiejscowa, US Air Force i US Army
2.Avrocar VZ-9, AV-7055, wersja jednomiejscowa, US Air Force i US Army

Pod nr. Kat. 72015 jest Avrocar VZ-9 „What if” – wersja uzbrojona.
1.Avrocar VZ-9, 8, wersja dwumiejscowa, Japonia
2.Avrocar VZ-9, 345, wersja dwumiejscowa, US Army
3.Avrocar VZ-9, 81+49, 92, wersja dwumiejscowa, Germany
4.Avrocar VZ-9, 2, wersja dwumiejscowa, Poland
5.Avrocar VZ-9, 112, wersja dwumiejscowa, Canada
6.Avrocar VZ-9, 1045, wersja dwumiejscowa, Czechoslovakia
7.Avrocar VZ-9, 365, wersja dwumiejscowa, Italy

Pod nr. Kat. 72017 jest Avrocar Racer X, „What if”.
1.Posiada jedno malowanie DM 3, „DM DUZI MODELL”.

Pod nr. Kat. 72018 jest Avrocar Racer X, What if”.
1.Posiada jedno malowanie, 4, „RS MODELS”.

Pod nr. Kat. 72019 jest Avrocar Racer X, What if”.
1.Posiada jedno malowanie, 70, „ARTILLERY MODELS”.

Poniżej in-box zestawu:

Rotaschute Mk.III/IV Fly in-box
Firma Fly wydała model brytyjskiego eksperymentalnego wiroszybowca Hafner Rotachute. W badaniach prototypów jednym z pilotów był polak, porucznik Kazimierz Plenkiewicz. Model został wydany w skali 1:72 i można go wykonać w wersji Mk.III oraz Mk.IV. W skład zestawu wchodzi wtryskowa ramka z 15 częściami, blaszkę z 10 częściami i arkusik kalkomanii.
Poszczególne modele zawierają:

72021 Rotachute Mk.III
Rotachute Mk.III 1942 testowany przez USA
Rotachute Mk.III 1942 Anglia egzemplarze o nr. P-5 i P-7

72027 Rotachute Mk.IV
Rotachute Mk.IV 1943 Anglia egzemplarze o nr. P-5, P-20 i P-21

Troszkę po niewczasie
http://pwm.ukw.edu.pl/viewtopic.php?f=1 ... d93a8dae46

piotr dmitruk napisał(a):Troszkę po niewczasie
http://pwm.ukw.edu.pl/viewtopic.php?f=1 ... d93a8dae46

Staram się ale nie zawsze daję rade aby umieścić In-boxa na czas. Na pewno starsze modele taż wrzucę.

Grunau Baby IIb - FLY 1:48
Firma FLY wydała model niemieckiego szybowca treningowego Grunau Baby IIb w skali 1:48. W skład zestawu wchodzą: instrukcja, kolorowy schemat kamuflażu, dwie ramki wtryskowe, klisza, blaszka i kalkomania. Chociaż w zapowiedzi jest aż 15 schematów kamuflażowych to jest podzielony na kilkanaście pudełek. Więc każdy może sobie wybrać model w malowaniu takim jakie mu odpowiada. Jakość części jest bardzo ładnie odwzorowana bez przesunięć czy jamek skurczowych, delikatne linie podziałowe. Ślady po wypychaczach umieszczone są w niewidocznych miejscach. Bardzo ładnie wygląda odwzorowanie ugięcia płótna, na zdjęciach poniżej. W zapowiedziach jest też model w polskim malowaniu i jak zapowiada producent ma być wydany na festiwal w Bytomiu 2016r. Ciekawym i bardzo potrzebnym jest zestaw masek do malowania ugięcia płótna, który też wydała firma FLY. Ich pierwszy zestaw masek o nr. kat. artm001 jest właśnie dedykowany do szybowca Grunau Baby. W moje ręce trafił model o nr. kat. 48023 z szybowcem w niemieckim kamuflażu o kodzie LH-XH oraz opisany wcześniej zestaw masek. Zdjęcia zestawu poniżej. Na resztę zdjęć zapraszam na mojego bloga. Link poniżej.

http://kobzamodellfabrik.blogspot.com/2 ... x-148.html