X-47B 1:48 Freedom Model Kits [in-box]
Napisane: wtorek, 29 kwietnia 2014, 21:13Dziś dotarła do mnie paczka z ww. modelem, więc warto podzielić się paroma refleksjami na temat debiutu nowego producenta na rynku.
Co to jest X-47B czyli U.S. Navy UCAS (unmanned combat air system) mówić chyba nikomu nie muszę.
Ten będący w fazie testów dron budzi respekt samym wyglądem, a jego potencjalne możliwości budzą nie mniejsze wrażenie.
Ale popatrzmy na model.
Freedom Model Kits wypuścił swój pierwszy model (numer FD18001) w pudełku z bardzo solidnej, nie gnącej się łatwo tekstury, okraszonym bardzo udaną grafiką z X-47B i asystującym go F-35. Nie jest to malowanie robione na odwal jak w HB czy u Trumpetera, tylko naprawdę ładna grafika.
Po otwarciu natrafiamy na 6 wyprasek z częściami, spory arkusz kalkomanii, malutką blaszkę z częściami fototrawionymi, obszerną instrukcję oraz arkusz z malowaniem samolotu.
Szczególne wrażenie robią dwie wielkie wypraski z kadłubem maszyny, które pozwalają ocenić, jak wielki to będzie model.
Detal kadłuba robi wrażenie: szczegółowe linie podziału, nitowania, mnóstwo wszelkiej maści wypukłości - jest na czym oko zawiesić. Szczególnie dotyczy to górnej połówki kadłuba.
Dół kadłuba to przede wszystkim niezwykle imponujące komory podwozia i uzbrojenia. Jak widać na zdjęciach detal jest naprawdę przyjemny dla oka i jeśli dołoży się tam trochę okablowania, będzie to wyglądać naprawdę dobrze.
Niestety, miałem pecha i trafił mi się wadliwy egzemplarz wypraski z górną połówką kadłuba.
Sami zobaczcie - wygląda to tak, jakby wypraskę wyciągnięto z formy gdy plastik jeszcze nie całkiem zastygł.
Naturalnie reklamowałem, zobaczymy co będzie dalej.
Kolejne dwie wypraski to elementy skrzydeł (klapy można zamontować jako zamknięte bądź wychylone), które można zrobić w pozycji otwartej lub złożonej. Detal "zawiasów" robi mocne wrażenie.
Poza skrzydłami wypraski zawierają wlot powietrza i silnik, zbudowany jako całość składająca się z dwóch połówek.
Wygląda na to, że powinno ładnie się to zmontować.
Warto podkreślić bardzo ładne zdetalowanie nie tylko skrzydeł, ale i wnęk klap.
Szkoda tylko, że światła antykolizyjne na skrzydłach są odlane ze zwykłego plastiku, trzeba będzie wystrugać soczewki z czegoś przezroczystego.
Kolejna wypraska to multum różnej drobnicy: podwozie, czujniki, anteny itp.
Warto zauważyć, że np. przednia goleń podwozia występuje jako dwa egzemplarze: jeden posiada uchwyt do katapulty zamontowany w pozycji startowej, drugi w pozycji postojowej.
Ostatnia wypraska to dwie ładnie zdetalowane bomby GBU-32, koła, elementy silnika i parę drobiazgów.
Bardzo ładnie odtworzona jest turbina silnika.
Tak wygląda blaszka fototrawiona, zawierająca chyba głównie elementy podwozia.
Kalkomanie to wielka płachta, z mnóstwem detali. Samolot można zrobić dla dwóch testowanych obecnie egzemplarzy (501 i 502). Kalkomanie wyglądają bardzo solidnie i ładnie, poza małym zgrzytem sprawiają wrażenie "wyższej półki".
Tym zgrzytem są dość kiepskie jeśli chodzi o szczegółowość kalkomanie na bomby. Przypominają się fatalne kalkomanie od Hobby Bossa, dość toporne, choć aż tak źle na szczęście nie jest. Ale daleko tym detalom do tego co robi Cartograf albo Microscale. Reszta kalkomanii jest jednak znakomitej jakości.
Schemat malowania jest bardzo dokładnie opisany, ale zawiera pewnego rodzaju brak. Nie podano gdzie należy użyć wszystkich wyszczególnionych na liście farb. Niby to nie jest duży problem, ale trochę szkoda, bo skoro podaje się konkretne kolory, to wypadałoby napisać gdzie je użyć. Ale to tylko niektóre farby, większość jest opisana i pokazano gdzie co użyć.
Instrukcja: obszerna i szczegółowa, ale... nie ma w niej ani słowa o malowaniu jakie należy wykonać.
To nie problem, bo tych kolorów jest niewiele i łatwo je zidentyfikować na podstawie zdjęć, ale ja jestem przyzwyczajony do tego, że takie rzeczy są podane w instrukcji.
I to tyle.
Model X-47B robi mocne wrażenie: bardzo solidne wypraski bez nadlewek, ostre jak brzytwa krawędzie i detale, świetne linie podziału i znakomite dodatki. Ponoć spasowanie też jest bardzo dobre.
Nie robiłem do tej pory wielu modeli, ale z tych które miałem w ręce, model FMK to jeden z najlepszych produktów z jakimi się zetknąłem.
Co to jest X-47B czyli U.S. Navy UCAS (unmanned combat air system) mówić chyba nikomu nie muszę.
Ten będący w fazie testów dron budzi respekt samym wyglądem, a jego potencjalne możliwości budzą nie mniejsze wrażenie.
Ale popatrzmy na model.
Freedom Model Kits wypuścił swój pierwszy model (numer FD18001) w pudełku z bardzo solidnej, nie gnącej się łatwo tekstury, okraszonym bardzo udaną grafiką z X-47B i asystującym go F-35. Nie jest to malowanie robione na odwal jak w HB czy u Trumpetera, tylko naprawdę ładna grafika.
Po otwarciu natrafiamy na 6 wyprasek z częściami, spory arkusz kalkomanii, malutką blaszkę z częściami fototrawionymi, obszerną instrukcję oraz arkusz z malowaniem samolotu.
Szczególne wrażenie robią dwie wielkie wypraski z kadłubem maszyny, które pozwalają ocenić, jak wielki to będzie model.
Detal kadłuba robi wrażenie: szczegółowe linie podziału, nitowania, mnóstwo wszelkiej maści wypukłości - jest na czym oko zawiesić. Szczególnie dotyczy to górnej połówki kadłuba.
Dół kadłuba to przede wszystkim niezwykle imponujące komory podwozia i uzbrojenia. Jak widać na zdjęciach detal jest naprawdę przyjemny dla oka i jeśli dołoży się tam trochę okablowania, będzie to wyglądać naprawdę dobrze.
Niestety, miałem pecha i trafił mi się wadliwy egzemplarz wypraski z górną połówką kadłuba.
Sami zobaczcie - wygląda to tak, jakby wypraskę wyciągnięto z formy gdy plastik jeszcze nie całkiem zastygł.
Naturalnie reklamowałem, zobaczymy co będzie dalej.
Kolejne dwie wypraski to elementy skrzydeł (klapy można zamontować jako zamknięte bądź wychylone), które można zrobić w pozycji otwartej lub złożonej. Detal "zawiasów" robi mocne wrażenie.
Poza skrzydłami wypraski zawierają wlot powietrza i silnik, zbudowany jako całość składająca się z dwóch połówek.
Wygląda na to, że powinno ładnie się to zmontować.
Warto podkreślić bardzo ładne zdetalowanie nie tylko skrzydeł, ale i wnęk klap.
Szkoda tylko, że światła antykolizyjne na skrzydłach są odlane ze zwykłego plastiku, trzeba będzie wystrugać soczewki z czegoś przezroczystego.
Kolejna wypraska to multum różnej drobnicy: podwozie, czujniki, anteny itp.
Warto zauważyć, że np. przednia goleń podwozia występuje jako dwa egzemplarze: jeden posiada uchwyt do katapulty zamontowany w pozycji startowej, drugi w pozycji postojowej.
Ostatnia wypraska to dwie ładnie zdetalowane bomby GBU-32, koła, elementy silnika i parę drobiazgów.
Bardzo ładnie odtworzona jest turbina silnika.
Tak wygląda blaszka fototrawiona, zawierająca chyba głównie elementy podwozia.
Kalkomanie to wielka płachta, z mnóstwem detali. Samolot można zrobić dla dwóch testowanych obecnie egzemplarzy (501 i 502). Kalkomanie wyglądają bardzo solidnie i ładnie, poza małym zgrzytem sprawiają wrażenie "wyższej półki".
Tym zgrzytem są dość kiepskie jeśli chodzi o szczegółowość kalkomanie na bomby. Przypominają się fatalne kalkomanie od Hobby Bossa, dość toporne, choć aż tak źle na szczęście nie jest. Ale daleko tym detalom do tego co robi Cartograf albo Microscale. Reszta kalkomanii jest jednak znakomitej jakości.
Schemat malowania jest bardzo dokładnie opisany, ale zawiera pewnego rodzaju brak. Nie podano gdzie należy użyć wszystkich wyszczególnionych na liście farb. Niby to nie jest duży problem, ale trochę szkoda, bo skoro podaje się konkretne kolory, to wypadałoby napisać gdzie je użyć. Ale to tylko niektóre farby, większość jest opisana i pokazano gdzie co użyć.
Instrukcja: obszerna i szczegółowa, ale... nie ma w niej ani słowa o malowaniu jakie należy wykonać.
To nie problem, bo tych kolorów jest niewiele i łatwo je zidentyfikować na podstawie zdjęć, ale ja jestem przyzwyczajony do tego, że takie rzeczy są podane w instrukcji.
I to tyle.
Model X-47B robi mocne wrażenie: bardzo solidne wypraski bez nadlewek, ostre jak brzytwa krawędzie i detale, świetne linie podziału i znakomite dodatki. Ponoć spasowanie też jest bardzo dobre.
Nie robiłem do tej pory wielu modeli, ale z tych które miałem w ręce, model FMK to jeden z najlepszych produktów z jakimi się zetknąłem.
Chcę go! 
- w sumie dobrze: bez cła, ale 40$ za wysłanie dwóch modeli zainkasowali. A na paczce cena 20€ 
