F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 22:26Co trzeba przerobić w F-15 E Revella, żeby uzyskać wersję D? Nie wnikam w "bebechy" typu radar, awionika itd. Model z zewnątrz ma wyglądać jak wersja D i tyle.
Strona 1 z 1
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 22:26Re: F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 22:40Jeśli z grubsza ma przypominać D, to nie doklejaj tych zbiorników po bokach kadłuba, z uzbrojenia zostaw baniaki pod skrzydłami, sparrowy i sidewindery, a końcówki kadłuba te za statecznikami pionowymi muszą być zakończone na ostro, z stateczników poziomych trzeba zeszlifować wzmocnienia i naciąć zamiast nich linie podziału.
Re: F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 22:52Dzięki Paweł.
Czyli takie, jak w Twoim DJ?
Te donitowane blachy przy nasadzie też?
A jakieś rewolucje w kokpicie były, czy obleci tak jak jest?
PawelG. napisał(a): końcówki kadłuba te za statecznikami pionowymi muszą być zakończone na ostro
Czyli takie, jak w Twoim DJ?
PawelG. napisał(a): z stateczników poziomych trzeba zeszlifować wzmocnienia i naciąć zamiast nich linie podziału.
Te donitowane blachy przy nasadzie też?
A jakieś rewolucje w kokpicie były, czy obleci tak jak jest?
Re: F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 23:06Czyli takie, jak w Twoim DJ?
Dokładnie... ale przed ułamaniem
Te donitowane blachy przy nasadzie też
Nie to bym zostawił
A jakieś rewolucje w kokpicie były, czy obleci tak jak jest?
Tablice i panele były inne ale to musiałbyś popatrzyć chociażby na blaszki edka.
Re: F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 23:11Kokpit jest kompletnie inny i z przodu i z tyłu, D przede wszsytkim nie ma tych wszystkich wyświetlaczy w kabinach.
E ma cięzkie podwozie- grubsze golenie i przetloczzone pokrywy, D ma Cieńsze golenie, węższe opony i brak przetłoczeń na pokrywach głównego podwozia.
Inny zestaw anten na kadłubie, ma mniej ostrzegaczy i to się przekkłada ma końcówki kadłuba i anteny na szczycie stateczników
Inne wloty powietrza ale to juz jest duży niuans, nie jestem pewien czy w revellu jest to akurat zrobione tak jak w E czy jak w D
Dla purystów to kilka wylotów na kadłubie i kaset z flarami do przesunięcia, usunięcia.
W E sa jeszcze nowsze fotele niż w D, nie pamiętam jakie są w revellu
To chyba tyle w skrócie...
E ma cięzkie podwozie- grubsze golenie i przetloczzone pokrywy, D ma Cieńsze golenie, węższe opony i brak przetłoczeń na pokrywach głównego podwozia.
Inny zestaw anten na kadłubie, ma mniej ostrzegaczy i to się przekkłada ma końcówki kadłuba i anteny na szczycie stateczników
Inne wloty powietrza ale to juz jest duży niuans, nie jestem pewien czy w revellu jest to akurat zrobione tak jak w E czy jak w D
Dla purystów to kilka wylotów na kadłubie i kaset z flarami do przesunięcia, usunięcia.
W E sa jeszcze nowsze fotele niż w D, nie pamiętam jakie są w revellu
To chyba tyle w skrócie...
Re: F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 23:24Potez zabijasz moje marzenia.
Re: F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 23:27MIRO napisał(a):Potez zabijasz moje marzenia.
Jak zwykle, każdemu
Re: F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 23:42MIRO napisał(a):Potez zabijasz moje marzenia.
To sie nie pytaj tylko RUP
Jak mowila moja kumpelka w korpo- rob swoje i sie nie pytaj. Bo jak pytasz to sie w koncu dopytasz
Re: F-15 E Revell przeróbka na D
Napisane: poniedziałek, 15 czerwca 2015, 23:53Taaa, zapytałem i zbłądziłem. Potez swoje posty napisałeś po węgiersku i ich nie zrozumiałem
Dzięki za pomoc.
Dzięki za pomoc.