Modelarstwo z pasją

Taką ciekawostkę w netach znalazłem.
Czy ktoś miał do czynienia z ich kalkomaniami - jak się z tym pracuje?

Te fińskie Czjaki wyglądają dosyć atrakcyjnie...

Ja tylko z ich żywicą i jak najbardziej polecam.

dewertus chyba ostatnio szukał chętnego do kupienia ich na pół w martoli...

chętnie przytulę kalki od tej srebrnej '12'

dewertus napisał(a):chętnie przytulę kalki od tej srebrnej '12'

Masz na myśli te?

HK1886 napisał(a):

dewertus napisał(a):chętnie przytulę kalki od tej srebrnej '12'

Masz na myśli te?

Yep

Właśnie zakupiłem te kalki, więc zobaczymy jak się z nimi pracuje. Właśnie co do czerwonej/srebrnej dwunastki w fińskim malowaniu pojawiły mi się pewne wątpliwości. Znalazłem takie zdjęcie i zastanawiam się czy na stateczniku i osłonie silnika nie pojawił się żółty kolor. Nie widzę tam natomiast żółtego pasa w tyle kadłuba.


Foto ze strony SA-Kuva

Janbar napisał(a):Właśnie co do czerwonej/srebrnej dwunastki w fińskim malowaniu pojawiły mi się pewne wątpliwości. Znalazłem takie zdjęcie i zastanawiam się czy na stateczniku i osłonie silnika nie pojawił się żółty kolor. Nie widzę tam natomiast żółtego pasa w tyle kadłuba.

Te iszaki nigdy nie były całe srebrne. Tylko części pokryte płótnem malowano srebrną farbą AII, wszystkie części metalowe były szare AE-9. To co widać na osłonie silnika to właśnie ta szara farba. Co ciekawe - czesto statecznik pionowy też miał inny odcień.
tutaj ładnie pokazano:

source: mig3.sovietwarplanes.com

a cały artykuł tutaj: >LINK<

Hint: Żółty pas na ogonie jest, słabo widoczną linię zauważysz na nabiegu statecznika pionowego. Dwa inne, lepszej jakości zdjęcia go potwierdzają - był dosyć krzywy

Tylko, że w linkowanym artykule o tej 12 piszą, że była wyjątkiem i była cała srebrna. Zresztą zdjęcia z radzieckimi oznaczeniami zdają się to potwierdzać.

Janbar napisał(a):Tylko, że w linkowanym artykule o tej 12 piszą, że była wyjątkiem i była cała srebrna. Zresztą zdjęcia z radzieckimi oznaczeniami zdają się to potwierdzać.

"Fińskie" zdjęcia zrobione na ortochromie nie dają podstaw aby podejrzewać żółtą maskę i ster kierunku - żółty wychodzi ciemny jak pod spodem płata na tym pierwszym zdjęciu, a silnik i ster są jasne - ale mają nieco inny odcień.

No to zrobię jak Madziarzy proponują

Janbar napisał(a):Właśnie zakupiłem te kalki, więc zobaczymy jak się z nimi pracuje.

To raportuj co i jak kiedy dojdziesz do odpowiedniego etapu.

dewertus napisał(a):chętnie przytulę kalki od tej srebrnej '12'

Jeśli się zdecyduję na łaciatą 11-kę to srebrne są Twoje.

HK1886 napisał(a):

dewertus napisał(a):chętnie przytulę kalki od tej srebrnej '12'

Jeśli się zdecyduję na łaciatą 11-kę to srebrne są Twoje.

OK, to od kiedy mam lobbować za wyborem "łaciatej 11"

11
Z niecierpliwością czekam na beczkę