Modelarstwo z pasją

Podkład podkładem, ale co te litery takie ciemne jak moje sumienie?

A HGW
Good news jest taki, że Spitfire dla mnie będzie w grudniu Dual Combo Mk.IIa i Mk.IIb. Wreszcie coś ciekawego i potrzebnego

potez napisał(a):Dual Combo Mk.IIa i Mk.IIb.

Ajabym napisał Dual Combo Mk.IIa i prawie Mk.Vb.

Przy okazji - kniaź Władimir zapodał do Mk.I dwa kołpaki do śmigła dwułopatowego: gładkie i wystająco osią(albo czymś). Którym mniej sprofanuję model?

Jacek Bzunek napisał(a):

potez napisał(a):Dual Combo Mk.IIa i Mk.IIb.

Ajabym napisał Dual Combo Mk.IIa i prawie Mk.Vb.

Przy okazji - kniaź Władimir zapodał do Mk.I dwa kołpaki do śmigła dwułopatowego: gładkie i wystająco osią(albo czymś). Którym mniej sprofanuję model?

Pozwól, że Ci pomogę w uzyskaniu odpowiedzi - ja już swój skleiłem, tak jak niżej widnieje

Podziękował - wlepię ten z kołkiem a potem oszlifuję na gładko.

Jacek Bzunek napisał(a):Podziękował - wlepię ten z kołkiem a potem oszlifuję na gładko.

O, spójrz na stronę 37 eduardowego newslettera. Inne pytanie, czy faktycznie istniały dwie wersje i od czego to zależało.
https://www.eduard.com/out/media/InfoEd ... 0-08en.pdf

W sumie ciekawa sprawa z tym dzyndzelkiem na kołpaku. Znalazłem go tylko na dwóch samolotach z serii zdjęć z których jedno jest właśnie w newsletterze, zdjęcia te są dostępne na Gettyimages w bardzo dobrej jakości. Innym samolotem z dzyndzlem jest K9795 z białą dziewiętnastką na ogonie. Reszta z tych które przejrzałem jest bez dzyndzla.

Artur Rzepka napisał(a):

Jacek Bzunek napisał(a):Podziękował - wlepię ten z kołkiem a potem oszlifuję na gładko.

O, spójrz na stronę 37 eduardowego newslettera. Inne pytanie, czy faktycznie istniały dwie wersje i od czego to zależało.
https://www.eduard.com/out/media/InfoEd ... 0-08en.pdf

Ja tam był ostrożnie podchodził do tego, co kniaziu tam stworzył.

Co do Spitka to jedna uwaga mam wrażenie że ważniejsza od wajchy w kabinie. Mam model na spółkę z kumplem i jak ktoś planuje tak samo to proszę uważać . Tam są dwa różne kadłuby i jak chcecie podzielić zawartość to jeden jest dla malowań A-C a późny dla D-do końca.

A ja to mam pytanie odnośnie nowego pudełka z P-51D od Edzia.
Jedno z zaproponowanych malowań to MOONBEAM McSWINE z 47th FS z Iwo Jimy i Eduard proponuje wykonać oznaczenia tej jednostki w kolorach granat-żółty, a do tej pory zawsze spotykałem się z oznaczeniami czarno-żółtymi. Czy to dotyczy tylko tego samolotu, czy jednak wypłynęły jakieś nowe informacje o tej jednostce i oznaczenia czarno żółte są błędne?

Jurek Greinert napisał(a):Tam są dwa różne kadłuby i jak chcecie podzielić zawartość to jeden jest dla malowań A-C a późny dla D-do końca.

Też mam połówkę. Teoretycznie zestaw ma pozwolić na zlepienie jednego z malowań A-D i jednego z E-H. Tyle że w malowaniu E mamy wczesny kadłub (czyli bez owalnej dziury na antenę) i wiatrochron z pancerszybą. Masków do pancerszyby kniaź zapodał jeden kpl czyli gdyby komuś zachciało się lepić np. D i E (zgaduję że jest to jakiś 1 promil lepiących) będzie musiał wyciąć sobie maskę we własnym zakresie jak jakaś patologia co kupuje weekendy i overtreesy ;)

Jacek Bzunek napisał(a):

Jurek Greinert napisał(a):Tam są dwa różne kadłuby i jak chcecie podzielić zawartość to jeden jest dla malowań A-C a późny dla D-do końca.

Też mam połówkę. Teoretycznie zestaw ma pozwolić na zlepienie jednego z malowań A-D i jednego z E-H. Tyle że w malowaniu E mamy wczesny kadłub (czyli bez owalnej dziury na antenę) i wiatrochron z pancerszybą. Masków do pancerszyby kniaź zapodał jeden kpl czyli gdyby komuś zachciało się lepić np. D i E (zgaduję że jest to jakiś 1 promil lepiących) będzie musiał wyciąć sobie maskę we własnym zakresie jak jakaś patologia co kupuje weekendy i overtreesy ;)

Myślę że dziura na antenę i maski są mniejszym problemem niż zbiornik przed kabiną. W "późnych" jest powiedzmy wypukły. Czyli na lini podziałowej jest uskok

arhtus napisał(a):A ja to mam pytanie odnośnie nowego pudełka z P-51D od Edzia.
Jedno z zaproponowanych malowań to MOONBEAM McSWINE z 47th FS z Iwo Jimy i Eduard proponuje wykonać oznaczenia tej jednostki w kolorach granat-żółty, a do tej pory zawsze spotykałem się z oznaczeniami czarno-żółtymi. Czy to dotyczy tylko tego samolotu, czy jednak wypłynęły jakieś nowe informacje o tej jednostce i oznaczenia czarno żółte są błędne?

W sumie nawet Brian, który pomagał przy opracowaniu modelu, się tym ficzerem zdziwił - czytaj tu:
https://iwojimamodels.com/2020/08/05/ki ... on-boxing/

Donald Kiggins, który latał z Iwo na początku 1945 na 172 Clamwinkle McSlop (zdjęcie raczej znane, więc nie wklejam) wspomina na piśmie, bez żadnych wątpliwości, że oznaczenia, czyli V na ogonie i pasy na skrzydłach i kadłubie, nie były czarne, a ciemnofioletowe (dark purple). Z żółtymi obramowaniami naturalnie. Wspomina, że czasem nie było kiedy namalować pełnych oznaczeń i ograniczano się do samego V. To może niewiele wnosi, ale już część, gdzie tłumaczy, że pas antyodblaskowy na nosie nie był OD, a czarny warta jest większej uwagi. Skąd granat - nie mam pojęcia o ile nie było skuchy w druku.

Na wielu zdjęciach maszyn z tej jednostki widać, że te pasy i trójkąty są znacznie ciemniejsze niż kolor na gwiazdach. Nie wiem jak czarno biały film mógłby ten ewentualny ciemnofioletowy oddawać, ale nie wydaje mi się, żeby był ciemniejszy.
Może ten czarny po jakimś czasie jakoś płowiał i niektórzy piloci tak go spamiętali?