Modelarstwo z pasją

Dominik napisał(a):No to Kniaziowe zaszaleli.

Przeciez napisał, że mu jeden konstruktor "wysiadł" i wszystko mu się posypało...

Dominik napisał(a):No to Kniaziowe zaszaleli. Mietków się raczej nie doczekamy...Tylko jakieś lokalny nowe. Reszta inkarnacje.
Aha, chyba ma być jakiś weekendowy Spitfire 8.

Jest szeroka gama Bf 109 F/G/K od FineMolds, jest nowy Bf 109G od Tamki - komuś potrzebne jeszcze inne do szczęścia?

Jostein napisał(a):

Dominik napisał(a):No to Kniaziowe zaszaleli. Mietków się raczej nie doczekamy...Tylko jakieś lokalny nowe. Reszta inkarnacje.
Aha, chyba ma być jakiś weekendowy Spitfire 8.

Jest szeroka gama Bf 109 F/G/K od FineMolds, jest nowy Bf 109G od Tamki - komuś potrzebne jeszcze inne do szczęścia?

Tak, nowy Emil. C i D też by były spoko, choć to już chyba fanaberia.

Jostein napisał(a):

Dominik napisał(a):No to Kniaziowe zaszaleli. Mietków się raczej nie doczekamy...Tylko jakieś lokalny nowe. Reszta inkarnacje.
Aha, chyba ma być jakiś weekendowy Spitfire 8.

Jest szeroka gama Bf 109 F/G/K od FineMolds, jest nowy Bf 109G od Tamki - komuś potrzebne jeszcze inne do szczęścia?

Mi. Ze 100 sztuk.

Czy ktokolwiek oglądał stronę AIRFIX'a z nowym spitfire Vc? Jeśli nie , warto obejrzeć rysunki spodu tj golenie podwozia i chłodnica oleju i ... przestać się cieszyć. Chłodnica dziwnie zadarta na końcu , zaś golenie podwozia - dziwne, mocowanie w dwóch punktach we wnęce podwozia.
https://www.airfix.com/uk-en/shop/new-f ... -mkvc.html
Aczkolwiek malowania wybrali ciekawe.

Smurf Maruda napisał(a):Czy ktokolwiek oglądał stronę AIRFIX'a z nowym spitfire Vc? Jeśli nie , warto obejrzeć rysunki spodu tj golenie podwozia i chłodnica oleju i ... przestać się cieszyć. Chłodnica dziwnie zadarta na końcu , zaś golenie podwozia - dziwne, mocowanie w dwóch punktach we wnęce podwozia.
https://www.airfix.com/uk-en/shop/new-f ... -mkvc.html
Aczkolwiek malowania wybrali ciekawe.

Mocowanie podwozia jak u Eduarda. Chłodnica pewnie chcieli otwartą zrobić.

Spitfire Mk.Vc AirfiX :
,,I have a bad feeling about this''

Dominik napisał(a):..... Chłodnica pewnie chcieli otwartą zrobić.

Raczej chodziło o wylot chłodnicy oleju rozszerzającej się dziwacznie na wylocie jak garłacz (broń palna, nie gołąb ). Chyba, że to był nieznany dotąd ficzer poprawiający chłodzenie w tropikach?

cris napisał(a):Spitfire Mk.Vc AirfiX :
,,I have a bad feeling about this''

Oj tam, oj tam. Pewnie lidar zrobili i nie będzie błędów...No chyba, że #dezajner miał/ma swoją wizję. Bardziej mnie zastanawia czy #Erfiks poprawi/ł #kłalitikontrol.

Wojciech Perkowski napisał(a):

Dominik napisał(a):..... Chłodnica pewnie chcieli otwartą zrobić.

Raczej chodziło o wylot chłodnicy oleju rozszerzającej się dziwacznie na wylocie jak garłacz (broń palna, nie gołąb ). Chyba, że to był nieznany dotąd ficzer poprawiający chłodzenie w tropikach?

Jak dotąd słyszałem, że chłodnica glikolu była/bywała większa. O jakimś innym typie chłodnicy oleju, oprócz typowo "piontkowej" nie słyszałem. Ale może faktycznie to był jakiś ficzer….

Update:

Jednak ten ficzer z chłodnicą oleju był stosowany:
https://www.flickr.com/photos/nilsmosberg/23197619872
http://www.adf-serials.com.au/gallery3/ ... re/P016515
http://www.adf-serials.com.au/gallery3/ ... re/P019416

To teraz pytanie...Czy będzie jeden typ chłodnicy (ta co na renderach) czy dwie (w tym zwykła, bez tego ficzera).

Dominik napisał(a):Update:

Jednak ten ficzer z chłodnicą oleju był stosowany:
https://www.flickr.com/photos/nilsmosberg/23197619872
http://www.adf-serials.com.au/gallery3/ ... re/P016515
http://www.adf-serials.com.au/gallery3/ ... re/P019416
....

Jak dla mnie nowość - niezwykle ciekawego odkrycia dokonałeś (Airfix też...)

No, w końcu Rumun:

Wojciech Perkowski napisał(a):Jak dla mnie nowość - niezwykle ciekawego odkrycia dokonałeś (Airfix też...)

Na "nietropikalnych" Mk V chyba też tak bywało:
https://www.worldwarphotos.info/gallery/uk/raf/spitfire5/spitfire-mk-vb-64sqn-may-1942-at-hornchurch/
https://www.worldwarphotos.info/gallery/uk/raf/spitfire5/spitfire-mk-vb-wx-l-en865-sl-lapka-302-hutton-cranswick-march-1943/

/p.

Ta wywinieta krawedź na wylocie chłodnicy jest w kilku ksiązkach o spitfirach pokazywana jako alternatywa. Zazwyczaj tam gdzie okazują różnice w kształcie małej chłodnicy pomiędzy I/II/V