Modelarstwo z pasją

kojot69 napisał(a):Model IBG Models 1/32 PZL P.11c Polish Fighter - "Rare Birds" będzie zawierał oznaczenia dla trzech unikalnych samolotów oraz nowe części dla dwóch z nich:
- nowa osłona silnika dla sławnej "Łaciatej Trójki" (...)

To łaciata "Trójka" miała inną osłonę silnika niż reszta Jedenastek?

Tak, tyle że to nie była żadna najnowsza modyfikacja prosto z salonu, tylko osłona od wersji "a".

Nie wiem czy to takie pewne z tą osłoną od A, może zwyczajnie wgnieciona ta blacha na górze jest.

shadowmare napisał(a):

Nie wiem czy to takie pewne z tą osłoną od A, może zwyczajnie wgnieciona ta blacha na górze jest.

Owiewka jakiej trudno szukać na innych P11c

Bogdan Stanek napisał(a):Owiewka jakiej trudno szukać na innych P11c

Masz na myśli wiatrochron? Na innych zdjęciach wygląda całkiem normalnie, a na jednym wygląda na zgniecioną w stronę kabiny.

Owiewkę za silnikiem, która zaburza moją koncepcję

Dostałem dzisiaj zdjecia P.11f, wszystkie mają właśnie takie owiewki, które ci nie pasuja do koncepcji Obstawiam, że wymienili je jako końcówkę pakietu zmian aerodynamicznych, razem ze zmianą profilu skrzydła.

Jeżeli nie jest za późno, to można by było zmienić paski na samolocie L. Rayskiego na bliższe prawdy.
Piszę, bo do tej pory, to malowanie jest trochę zapomniane.
Tam, wg mnie, są dwie równoległe szarfy biało-czerwone, z paskiem khaki pomiędzy nimi.

Errata 20.02.2021
Mój powyższy wpis, zawiera błędną sugestię wynikłą z niewiedzy, lecz nie ze złej woli.
Grafika IBG przedstawia poprawny wygląd samolotu Rayskiego.
Wszystkich zainteresowanych bardzo przepraszam.
"Pewnym usprawiedliwieniem" mojego błędu może być treść kilku dalszych wpisów, po tej dacie, wraz z załączonymi grafikami.

Bogdan Stanek napisał(a):Jeżeli nie jest za późno, to można by było zmienić paski na samolocie L. Rayskiego na bliższe prawdy.
Piszę, bo do tej pory, to malowanie jest trochę zapomniane.
Tam, wg mnie, są dwie równoległe szarfy biało-czerwone, z paskiem khaki pomiędzy nimi.

O, to ciekawe. Masz może jakieś zdjęcia samolotu Rayskiego z dwiema szarfami biało-czerwonymi?

Mam

To może takie z Szwecji ;)

Bogdan Stanek napisał(a):Mam

No to nie trzymaj w niepewności. Jestem bardzo ciekaw tego zdjęcia samolotu Rayskiego z dwiema szarfami. Pokażesz?

Powolutku, bo nienajmłodszy jestem
Wychodzi na to, że Wy macie swoją Jedenastkę z szarfą a ja swoją na dwóch zdjęciach ,z lewej i prawej strony/
Waszego zdjęcia nigdy nie widziałem.
Wychodzi na to, że na Bromma były dwie Jedenastki z szarfami, tak wychodzi?
Czyja jest Rayskiego? /nr 8.129/

Bogdan Stanek napisał(a):Powolutku, bo nienajmłodszy jestem
Wychodzi na to, że Wy macie swoją Jedenastkę z szarfą a ja swoją na dwóch zdjęciach ,z lewej i prawej strony/
Waszego zdjęcia nigdy nie widziałem.
Wychodzi na to, że na Bromma były dwie Jedenastki z szarfami, tak wychodzi?
Czyja jest Rayskiego? /nr 8.129/

Nie wiem dlaczego "Wy", bo ja nie mam niestety swojej jedenastki z szarfą

Jakiś czas temu zajmowałem się tym tematem. Tak, w Sztokholmie były dwie jedenastki z szarfami. I bynajmniej Rayski nie przyleciał naraz w dwóch samolotach Był wysoki, ale nie aż tak bardzo.
A druga jedenastka (ta "Twoja") należała do... (chwila napięcia)