Modelarstwo z pasją

Rumuńskie Hurrki ewidentnie miały metalowe skrzydła (pomijając pozyskane od Niemców 3 egz. ex-jugosławiańskie) jak choćby widać na załączonych obrazkach:

Dziękuję za te zdjęcia - zdecydowanie pokrycie metalowe. Cieszę się, bo od dawna chciałem zrobić rumuńskiego Hurricane, ale odstręczała mnie skutecznie od tego perspektywa zmagania się z grubą krawędzią spływu w modelu Airfixa (o nadmiarze pokrycia płóciennego, który oferuje ten model już nawet nie wspomnę). Czyli spokojnie można model AH kupować. Tylko koła do wymiany, bo nie widziałem zdjęcia rumuńskiego Hurricane, który miałby 4-ramienne felgi kół.

Ale przecież tu są potrzebne kółka.

http://www.armahobby.pl/70035-hurricane ... ition.html

Właśnie o to chodzi, że nie. W zestawie AH są koła z felgami 4-ramiennymi (4-spoke), a ze zdjęć, które udało mi się znaleźć (m. in. zdjęcie "żółtej 3" w hangarze - a to malowanie oferuje AH) wynika, że rumuńskie Hurricane miały koła z felgami 5-ramiennymi (5-spoke). Takie felgi są charakterystyczne dla wczesnych Hurricane np. na zdjęciach wszystkie belgijskie, czy jugosłowiańskie samoloty mają felgi 5-ramienne - i tu Airfix tez "dał ciała", bo w zestawie są felgi 4-ramienne. Mogło być też tak, że koła pochodzą z jugosłowiańskich samolotów, które przekazali Rumunom Niemcy.

Już bardziej nie potrafię

Koła dali (zdaje się, że wszystkie Rumuny takie miały), ale czy jest tam właściwy kołpak śmigła?
Rumuni i Finowie mieli nietypowe - tutaj jakieś rozkminy w temacie: https://www.britmodeller.com/forums/ind ... e-colours/

rufe napisał(a):Jeśli wierzyć monografii Hurricane Aj-Pressu, to pierwszy samolot z całkowicie metalowym pokryciem płata został oblatany dopiero we wrześniu 1939 roku.

Według SAMa Pierwszy lot z metalowym skrzydłem (L1877 pilot Flt Lt. P.Lucas) miał miejsce 28 kwietnia 1939

Artur Rzepka napisał(a):Już bardziej nie potrafię

Do ludzi po 50-ce trzeba przemawiać prostym językiem. Te żywiczne koła to bardzo miłe zaskoczenie. Model już zamówiony.

rufe napisał(a):

Artur Rzepka napisał(a):Już bardziej nie potrafię

Do ludzi po 50-ce trzeba przemawiać prostym językiem. Te żywiczne koła to bardzo miłe zaskoczenie. Model już zamówiony.

Oj tam, każdemu może się zdarzyć przeoczenie.
Sam się zastanawiam nad drugim egzemplarzem, bo i fińskie, i rumuńskie malowanie leży w kręgu moich zainteresowań, a modelu pół-na-pół nie zrobię.

Zgodne z moją sugestią zamieszczam skromną recenzję jeszcze jednego modelu.

Zestaw Hurricana Mk.II, pojawił się na rynku pod koniec XX wieku (1998 r)
Jest więc nieco młodszy od recenzowanej przez Piotrka Hasegawy.
Wydany został w kilku pudełkach (Mk.IIb, Mk.IIc oraz SeaHurricane).
Z racji na przystępną cenę i częste sprzedawanie w wielkich sieciach handlowych zapewne wielu z was spotkało się już z tym zestawem.
Tak więc recenzja, oparta na zestawie SeaHurricane Mk.IIc, będzie nieco krótsza.



Model składa się z trzech podstawowych ramek oraz dwóch małych dodatkowych, wymiennych w różnych pudełkach.







Sam standard modelu jest całkiem fajny.
Linie są wgłębne i delikatne.
Wielką bolączka modelu jest błędne odzwierciedlenie rzeźby na garbie tuż za kabina pilota.



Samo wyposażenie kabiny jest znośne jak na model sprzed ponad 20 lat. Mamy fotel odlany razem z przegrodą oraz imitacją pasów, Pełną podłogą z imitacją pedałów Zbliżoną pod tym względem do Hasegawy, ale na pewno sporo poniżej standardów współczesnych modeli. Tablica przyrządów to deska z imitacją kompasu. Producent do jej wzbogacenia zaleca użycie kalkomanii.



Na bokach kadłuba mamy, nieco rachitycznie, odzwierciedlone elementy wnętrza.



Przezroczysta osłona kabiny jest dzielona ale nieco za gruba. Co do jej przejrzystości tez można mieć uwagi.





Koła, w porównaniu z „konkurencją”, ma sporo większe felgi.



Wnętrze komór podwozia jest płaskorzeźbą, ale chyba nieco lepszą od Hasegawy.



Nie za duży arkusz kalkomanii jest dobrze wydrukowany, bez przesunięć.



Pozwala on na zbudowanie modelu w w dwóch wariantach kolorystycznych.





Pozostałe zestawy też, jak dobrze pamiętam mają po dwa malowania

Podsumowując.
Zestaw jest już na rynku od ponad 20 lat.
Cały czas dostępny i wznawiany.
Niestety odbija się to eksploatacji form. Pojawiają się na ramkach nadlewki, a niektóre elementy tracą wyrazistość.
Dorobił się wielu dodatkowych artefaktów.
Z racji na niską cenę i dostępność jest dobrym wyborem dla modelarzy początkujących oraz tych o mniejszych wymaganiach.
W oparciu o ten zestaw powstało wiele wspaniałych miniaturek w skali 1/72.