Modelarstwo z pasją

Witam.

Temat, z którym chcę się zmierzyć to P-11c. pilotowany przez por. Jan Dzwonek ze 161 Eskadry Myśliwców, 6 Pułku Lotniczego LWÓW. Pilot uzyskał zestrzelenie 02.09.1939 - okolice Pabianic,a zestrzelony samolot to Hs 126.
Póki co szczątkowe informacje znalazłem w wydawnictwie MUSHROOM -Yellow Series 6108.





Źródło: MUSHROOM -Yellow Series 6108

Ponieważ, nie dysponuję odpowiednią wiedzą w temacie, prosiłbym o pomoc w nakierowaniu na odpowiednie źródła wiedzy.

Pozdrawiam
K.

Krystian Ciechowicz napisał(a):Temat, z którym chcę się zmierzyć to...

To już jest nas dwóch

Krystian Ciechowicz napisał(a):Lt Jan Dzwonek

Krystian, sorry że marudzę, ale przemianuj tego pana na porucznika.

Kurczę, nie wiem, gdzie wrzucić ten post, jeśli moowie znajdą jakieś lepsze miejsce, to bardzo proszę.

Otóż w trakcie klejenia p-24 również zastępowałem fragmenty poszycia z otworami wentylacyjnymi, blachami z Parta. W moim przypadku okazało się, że to naprawdę dużo zachodu mnie kosztowało. Można zaś również spróbować metody prostszej, tak jak Berhnrad Schrock w swoim modelu:
http://www.modellversium.de/galerie/9-f ... -p11c.html

Pozdrawiam wszystkich uczestników!

Hej.
No i fajnie, dzięki za linkę. Każdy sposób dobry. Ale przy zamówionych blachach PARTA trochę szkoda ich nie wykorzystać. Wiem, że to będzie więcej pracy kosztowało ale mam nadzieję, że opłaci się.

Pozdrawiam
K.

A skąd wiadomo, że indyk był tylko z prawej strony ?

Grzegorz Stróżek napisał(a):A skąd wiadomo, że indyk był tylko z prawej strony ?

Znane są tylko zdjęcia prawej strony kadłuba. Indyk nigdy nie został oficalnym godłem 161EM ale można przyjąć że jeśli został namalowany testowo tylko na jednym P.11c to powinien być namalowany z obu stron albo tylko z lewej strony, tak jak np. napisy fundacyjne na innych samolotach. Malowanie godła tylko z prawej strony wydaje się cokolwiek dziwne.

Hej

Jacek Bzunek napisał(a):

Grzegorz Stróżek napisał(a):A skąd wiadomo, że indyk był tylko z prawej strony ?

Znane są tylko zdjęcia prawej strony kadłuba. Indyk nigdy nie został oficalnym godłem 161EM ale można przyjąć że jeśli został namalowany testowo tylko na jednym P.11c to powinien być namalowany z obu stron albo tylko z lewej strony, tak jak np. napisy fundacyjne na innych samolotach. Malowanie godła tylko z prawej strony wydaje się cokolwiek dziwne.

Nawet jeżeli założymy, że tak faktycznie było, że indyk był z obu stron mimo tego iż nie został oficjalnym godłem fotografia mówi jedno.



Źródło: Mushroom 6108

Techmod również pokazuje, że indyk jest z jednej, prawej, strony. Ja wiem, że to tylko kalki ale o ile mnie pamięć nie myli te kalki opracowali Tomasz Gronczewski i Seweryn Fleisher, a z takimi znawcami nie wdaję się w polemikę - przyjmuję fakt. Być może jest to ślepe przyjęcie faktu ale uważam to za słuszne.
Nawet jeżeli indyk jest z obu stron regulamin mówi wyraźnie:

"3. Dokumentacja
Każdy uczestnik musi w poście rozpoczynającym relację konkursową przedstawić zdjęcie (zdjęcia) wybranego przez siebie egzemplarza samolotu, który będzie odtwarzał ... "

Z którym również nie będę polemizował. Oczywiście, nie widzimy drugiej strony, zdjęcia również nigdzie nie znalazłem. Mogę jedynie domniemywać co tam było. Wymyśliłem sobie otwarty panel k-mu ... i prawdopodobnie otworzę tylko jeden, ten z drugiej strony samolotu.

Pozdrawiam
K.

Co prawda nie jestem znawcą tego samolotu i wiele nie pomogę, ale będę kibicował i chętnie popatrzę. W końcu to niejako "z mojego podwórka" maszyna.

Witam.

Zapraszam kibica !!
Zaś co do strony merytoryczno-historycznej, w najbliższy weekend wybieram się do Ksawerowa, odwiedzę również Widzew w celu uzyskania informacji o lotnisku polowym z 1939r. Na bieżąco podeślę informację, może jakieś zdjęcia - jadę uzbrojony w aparat !!

Pozdrawiam
K.

Witam, faktem jest, że ja rysowałem tego indyka, ale przyznam, że oparłem się na stwierdzeniu, które kiedyś pojawiło się w którejś polskiej książce, że indyk był z jednej strony. Niestety nie pamiętam w której, w każdym razie to było chyba przed wydaniem tego Mushrooma. Nie miałem mocniejszych dowodów.