Modelarstwo z pasją

Powoli zabieram się do tego modelu. Jest to przepak Hasegawy który kupiłem rok temu na konkursie w Dębicy za cenę 30zł(!)

Zestaw jest całkiem niezły, jednak zdecydowałem się dokupić żywiczną kabinę i silnik:

Jeszcze oprócz tego użyję zestawu uzbrojenia i zestawu w którym są klapy, lotki i tylne usterzenie.
Samolot wykonam w malowaniu Francisa Gabreskiego w czasie jego stażu bojowego w dywizjonie 315 PSP. Prawdopodobnie wybiorę samolot z oznaczeniem PK-E.

Pozbyłem się oryginalnego kokpitu. Ujawniła się przy tym denerwująca cecha zestawu. Jest on zrobiony z jakiegoś wyjątkowo mocnego plastiku. O ile da się jeszcze ciąć, o tyle szlifować go dość ciężko. Z kokopitem nie miałem dużego problemu, ale z drzwiczkami i tą klapką za kabiną jest znacznie gorzej. Drzwiom jakoś dałem radę, bo dużą ich część można było wyciąć. Klapkę jeszcze ciągle męczę, szlifuje się strasznie wolno.

Do kalkomanii dołączony był opis różnic między wczesnymi a późnymi dziewiątkami:

Nie rozumiem punktu nr 6. Co to jest ten mechanizm nożycowy, jak on wyglądał, i jak wyglądało podwozie bez niego? I co to znaczy z tymi piastami kół?

Nożyce:



Piasta i brak nożyc:



Źródło: http://www.primeportal.net

Dzięki, już wszystko wiem.

Mam kolejne pytanie: jakim kolorem pomalować rury wydechowe? CMK podaje kolor Rust, ale nie wydaje mi się, żeby były rdzawe. I prosiłbym o kolorowe zdjęcia Merlina 61.

SokoleOkoPierce napisał(a):I prosiłbym o kolorowe zdjęcia Merlina 61

Dobre.

SokoleOkoPierce napisał(a):I prosiłbym o kolorowe zdjęcia Merlina 61.

Nie wiem, czy to Merlin 61, ale chyba blisko:

Chyba 45. Na pewno nie seria 60. Za wczesny Spitfire.

Jaho63 napisał(a):

SokoleOkoPierce napisał(a):I prosiłbym o kolorowe zdjęcia Merlina 61

Dobre.

I co w tym śmiesznego?

SokoleOkoPierce napisał(a):I co w tym śmiesznego?

To nie była zaczepka, po prostu fajnie to ująłeś. Muszę wypróbować.

To w takim razie przepraszam, myślałem, że strzeliłem ortografa, albo coś w tym rodzaju.

Proszę, dobry człowieku:
http://www.flickr.com/photos/67307569@N00/276045941/
http://www.vectorsite.net/Yemln_1b.jpg
http://www.vectorsite.net/Yemln_2b.jpg
http://www.vectorsite.net/Yemln_3b.jpg
http://picasaweb.google.com/pcholakov/S ... 7348433458
http://www.enginehistory.org/G&jJBrosse ... 3%20LT.jpg

Seria 60. Zawieruszyły się i Packardy, ale powodzenia w odróżnianiu ;). Same współczesne fotki, więc tak w zasadzie nie wiem po co Ci ten kolor... . Dobre zdjęcia są też w Spitfire MkVIII Matusiaka.

Co do punktu nr 1 opisu różnic między wersjami, chodzi o to usterzenie po prawej czy po lewej?

Co do tych piast kół, to w jakimś zestawie wogóle jest wersja pięciopalczasta, bo tą co mam to ciężko przerobić.

SokoleOkoPierce napisał(a):Co do punktu nr 1 opisu różnic między wersjami, chodzi o to usterzenie po prawej czy po lewej?

Ani to, ani to. Tam jest mowa o poziomym, a Ty pokazujesz pionowe. Pionowe ma być to mniejsze, starsze.