Modelarstwo z pasją

Musialem znalezc jakis pretekst aby wreszcie zaczac ten model

Będziesz go "korygował" ? Bo podobno straszne wieści chodzą , że jest za krótki i zbyt płaski od dołu.

Ano kadłub za krótki...ale czy to takie ważne? Z tego co pamiętam to tylko Airfix leży dobrze wplanach. MI tam się marzą fotele Ultracasta do samolotów brytyjskich no i śmigła. Ja się tylko zastanawiam, czy blaszki będą pasować - szczególnie zoomik.

Nie planuje korygowac kadluba. Jedyne co moze zrobie to zmeinie smiglo. Fotele rzeczywiscie wymagaja wymiany dlatego zapoatrzylem sie w oba zestawy z pasami i bez. Jeszcze pare Spitow do zrobienia jest planowanych . Hasegawa ma chyba lepsze fotele niz tamiya ale tez w porownaniu do zywicznych sa do bani.

Z tego co odnalazlem :
- na skrzydle usunac babel na kola
- usunac mocowanie antenki na stateczniku {?}


Poszukuje Aeroplanu z 97 roku "Spitfire'y Gabsewicza" ; bo chyba wtedy to sie ukazalo. Czy ktorys z Kolegow moze posiada ten artykul ??

Dzisiaj (to juz wczoraj) wyciagnalem elementy kokpitu. Postanowiem rowniez prysnac fotele (oba ... bo przychodza parami ). No i tu sie zaczelo... Okazalo sie ze farba nieco sie "zestalila" wiec postanowilem ja nieco pomieszac ... i skonczylo sie na dokladnym myciu calego aerografu. Farba Gunze tak zatkala mi aerograf ze nic przez niego nie chcialo przejsc , lacznie z rozpuszczalnikami Zajelo mi to chyba z godzine i juz nie mialem serca na dalsze malowanie.
Zwykle tylko pryskam po skonczonej pracy rozpuszczalnikiem i woda a tutaj musialem rozebrac wszystko do cna ... Jutro (dzisiaj) sprawdze jak to dziala ...

gzt napisał(a):Okazalo sie ze farba nieco sie "zestalila" wiec postanowilem ja nieco pomieszac ...

Dziwne. Ja też użuywałem farbek Gunze, które trochę zgęstniały, ale dałem trochę więcej Levelling Thinnera podczas przygotowywania mieszanki i nic mi się nie zatkało. A ta Gunze to C czy H??
Użyj nitro lub acetonu powinno pomóc.

prace sie posuwaja ....

Jak ze spasowaniem części? W moim egzemplarzu po sklejeniu kadłuba powstał prawie milimetrowy schodek na górnej części osłony silnika. Szlifowanie zajęło mi kilka godzin. Podobna sytuacja wystąpiła na stateczniku pionowym oraz po wklejeniu tej części, do której mocuje się kółko ogonowe.

hmmm...
Jak do tej pory nie widze tego problemu. Zreszta to juz drugi z tej serii jaki proboje zlozyc. Ze Skalskim (ZXo6) nie mialem zadnego problemu, ale skoro mnie ostrzegles to napewno poswiece wiecej czasu na pasowanie czesci przed uzyciem kleju

Czy ktorys z Kolegow posiada zdjecie mocowania akumulatora w MkIX ??
Jedyne co znalazlem to w SAM Datafile No 03 na str. 100, ale niestety jest nieco male i niewiele na nim widac
Majac na uwadze ze "dziure" juz zrobilem to teraz musze cos tam zamocowac

nastepny kroczek ...


Niestety pokrywa do radia dala mi dobrze w kosc. Probowalem wcisnac ramke ponizej powierzchni kadluba przy pomocy lutownicy i nie najlepiej mi sie to udalo. Korekta bledu zajela pare godzin szlifowania i szpachloawania i odwrotnie

Nastepny kroczek ...
Dorobilem "gunsight" po czym nastapilo pierwsze pasowanie plata do kadluba (bez klejenia kokpitu). Wyglada na to ze male wstawki powinny zamknac szpary miedzy gornym pokryciem a kadlubem ...





Czy moze ktos z Kolegow ma zdjecie akumulatora ??? Musze tam cos wstawic

Wiem Grzegorz, że to niezupełnie to, czego oczekujesz, ale może jednak się przyda.
Szukałem wcześniej tego mocowania akumulatora i znalazłem tylko otwór wnęki - na dodatek z Mk.XVI...



...a z fotek z akumulatorem Spita IX - tylko to...



Jarek

Dzieki !!!!
Sproboje cor dorobic na tej podstawie bo czas na zamkniecie kadluba

gzt napisał(a):Dorobilem "gunsight"

O rzesz w mordę. Zajefajny ten celownik. Jakiś dodatek czy tak ztjuningowałeś zestawowy??