Zaczynamy. Na początek wieża:

elementy przedniej części wanny kadłuba:


Następnie przyszła kolej na wykonanie nowych otworów na wózki jezdne podwozia. Matyldy początkowej serii, niekiedy oznaczane jako A12 Mk.I (stąd nieporozumienie I czy II) posiadały "wysokie" podwozie. Do tego celu mam od firmy Tiger Mod. szablon:


Po tym zabrałem się za górną część kadłuba lecz niestety okazało się że ta część wykonana przez Tiger Mod. do zastąpienia oryginalnej części Tamki to delikatnie mówiąc - niewypał. Żywica z której została zrobiona jest tak plastyczna że pomimo zastosowania ciepłej wody i suszarki i tak odkształcała się. Nie mogąc uzyskać oczekiwanego, poprawnego kształtu zdecydowałem się rozważyć przerobienie oryginalnej części. Okazało się że główną różnicę stanowi ten element:

Różnica wynika z faktu że pierwsze egzemplarze miały jedną rurę wydechową a późniejsze dwie.
Rozpocząłem od wypełnienia otworu i usunięcia części plastiku:

Po czym wyciąłem pożądany element z części Tiger Mod. i wkleiłem na miejsce:

Kolejnym etapem będzie usuniecie wszystkich nitów albowiem kadłuby były spawane a nie jak w późniejszych egzemplarzach nitowane.