Panzer IV/70 letztlösung, model 1945

[Radek Pituch]

Od dawna chodził za mną pomysł zbudowania Pz IV w wersji what-if. Myślałem nad rozwinięciem designu tak by przy maksymalnym zachowaniu używanych w czasie wojny podzespołów stworzyć odporniejszą na ostrzał z czoła i lepiej uzbrojona wersję z armata zamontowaną w wieży. Jeśli chodzi o uzbrojenie, wybór padł na 7,5 cm KwK 42. W zakresie opancerzenia - zdjęcia pokazują, że nawet Tygrysy II czy Jagdtigery z grubym, bo 80mm, pancerzem bocznym nie były w stanie oprzeć się późnowojennej amunicji aliantów uznałem zatem, że nie ma sensu zbytniego pogrubiania burt, do budowy zastosowałem 1mm polistyren (co odpowiadałoby 35mm w rzeczywistości, Pz IV J miał burty grubości 30mm) w tradycyjnym układzie, czyli ustawione pod kątem 90 stopni. Większe zmiany dotknęły natomiast przód i tył kadłuba. Przód docelowo ma przedstawiać pancerz 60mm, duży kąt natarcia ma mu zapewnić większa odporność niż 80mm pancerz klasycznej Czwórki, szczególnie na ostrzał z większych odległości. Ponadto usunąłem boczne wloty powietrza do silnika, przenosząc je na tył (tak jak w Shermanach, nad wydechem). Po zamontowaniu flammenvernichterów zdecyduję, czy potrzebny będzie deflektor zapobiegający zasysaniu spalin do silnika.
Z oryginalnej Czwórki pozostała w zasadzie tylko wanna i płyta nadsilnikowa. Układ rolek zmieniłem na późny (po 3 na każdą stronę i dodatkowo użyłem spawanych wsporników podtrzymujących rolki z Paper Panzer Productions (takie ma m.in. późna czwórka z Bańskiej Bystrzycy). Pancerz czołowy nie ma jeszcze docelowej grubości. Czekam też na odboje do wózków z BitsKrieg.





Do następnego.

[Robert C]

Ambitnie! Jestem ciekaw co z tego wyjdzie. No i jestem równie ciekaw dyskusji, która się wywiąże w tym wątku lub w przyszłej galerii

[cooper69]

Bardzo fajny pomysł.
Na pewno będę śledził postępy.

[Radek Pituch]

jestem równie ciekaw dyskusji, która się wywiąże w tym wątku

Na dyskusję w warsztacie bym nie liczył, wszak wiadomym jest, że etap budowy, kiedy można jeszcze coś zmienić czy zrobić inaczej, nie jest najlepszym miejscem do szukania dziury w całym, wodzy fantazji można popuścić dopiero w galerii.

Tymczasem:

[Pabblo]

Hej,

Bardzo fajny wątek. Pomysł o wiele ciekawszy niż "J"-tka ze "Schmalturm", jaką dawno temu proponowało CMK a ostatnio Dragon. Jak wyglądałby tylko w takiej konstrukcji dostęp do skrzyni biegów i przekładni bocznych? Z tego do widać ze zdjęcia (może to tylko przez kąt z ktœrego zostało zrobione) chyba nie ma dość miejsca na stropie kadłuba między górną krawędzią przedniej płyty a wieżą, tak by zrobić to jak w Panterze z odkręcaną płytą w stropie kadłuba wokół włazów kierowcy i radiooperatora/strzelca.
Trochę z d...py pytanie, ale czy rozważałeś podwozie Gw. III/IV pod taki projekt? To też mógłby być ciekawy "what if".

Pozdrawiam
Paweł

[Radek Pituch]

Otóż tak, w kwestii dostępu do skrzyni i przekładni planuję to rozwiązać w ten sam sposób co w Panterze/Tiger II, z tym, że zdejmowaną płytę pociągnę aż do pierścienia wieży. De facto wymontowywalny będzie fragment stropu, a nie właz dostępowy. Sama wieża przesunięta jest mocno do tyłu w stosunku do pierścienia, więc jej przedni pancerz nie wystaje zbyt wiele za pierścień. Przed wieżą jest też dość miejsca na klasyczne włazy czwórkowe, myślę jeszcze nad ukryciem zawiasów we wnętrzu kadłuba, to by mi pozwoliło przysunąć je maksymalnie do przodu. Wizjer kierowcy będzie montowany tak jak w pojazdach programu Jagdpanzer czyli w przedniej płycie kadłuba. Jak już to poskładam do kupy to zrobie stosowne podcięcia pancerza wieży (tył//przód), żeby wszystko co trzeba mogło się otwierać.
O Gw III/IV szczerze mówiąc nie myślałem, głównie z tego względu, że taką czwórkę zacząłem już kiedyś budować na bazie modelu Pz IV D tamyi, a ostatnio naszło mnie, żeby to zrobić od nowa i porządnie. Skupiłem się po prostu na rozwinięciu tamtego projektu, a po drugie to czwórka w klasycznej konfiguracji była podstawowym wozem bojowym Panzerwaffe, nie chciałem zbaczać z tego tematu.
Myślę, że na tym kadłubie fajnie wyglądałby też Kugelblitz ;)

[Krzysiek Kowalik]

Na ostkettenach wyglądał by bardziej zadziornie.
Świetny temat.

[Marek Jaszczołt]

Biorąc standardowe Kugelblende z Panthery definiujesz grubość pancerza przedniego na 80mm a nie 60mm.
Chyba po takiej kuracji tylko całkowicie stalowe kółka podwozia byłyby w stanie to wszystko wytrzymać, szczególnie że wieża będzie bardziej w tyle, ze względu na spory zdejmowalny panel dla demontażu skrzyni biegów. No a pierścień wieży będzie taki sam jak w Pantherze.

[Marek Barański]

Z tym przeniesieniem chwytu powietrza na tył to nie tak łatwo. Cały przedział silnikowy był zaprojektowany tak aby wentylatory przeciągały powietrze przez chłodnicę z jednej strony przedziału silnikowego na drugą.

[Radek Pituch]

Z tym przeniesieniem chwytu powietrza na tył to nie tak łatwo.

Vomag zaprojektował nowe wentylatory ;)
Co do opancerzenia to rzeczywiście, pooglądałem zdjęcia podziurawionych Hetzerów i skłaniam się jednak w stronę 80mm czołowego pancerza, będzie solidniejszy ;)



Poglądowo z schurzenami od Jgpz. IV

[marder]

Ciekawy temat przyznam, tym bardziej, że też kiedyś tam powoli Stug-a łotif zacząłem sobie dłubać.
Mam popkorn, krzesło, więc zasiadam w pierwszym rządzie.

[Radek Pituch]

Też jestem ciekaw jak to wyjdzie, początkowo wieżę planowałem mniejszą (niemniej z tylnym wykuszem), ale w związku z tym, że w jednym z modeli mam kompletne KwK 42 zrewidowałem koncepcje pod rozmiary działa. Przypuszczam, że w rzeczywistości taka konstrukcja by nie miała szans powodzenia ale za to jak by fajnie wyglądała ;)
W weekend planuję podziałać z zaciosami płyt i stropem przedziału bojowego.
CDN.

[rollingstones]

jak planujesz rozwiązać problem anten?

[Radek Pituch]

Tak samo jak w pewnym momencie rozwiązali te kwestie producenci telefonów komórkowych-anteny będą sterczały do wewnątrz.

[rollingstones]

nie myslałeś o małej satelitce?