Modelarstwo z pasją

przez **Modelarz** » wtorek, 22 grudnia 2009, 21:32

Ja się z Pawłem zgadzam, do ukarania ! Sam stanąłem z robotą już dawno temu i się przyglądam. Trzeba coś wymyślić żeby móc z takim pokonkurować

Arturowi gratuluję malowania !

Reklama

przez **spiton** » wtorek, 22 grudnia 2009, 23:44

Wiem, że to uwaga trochę bez sensu, ale czy czołowy pancerz wieży nie był znacznie grubszy???
Wiadomo, że nie chciało Ci się go pogrubiać, ale wygląda to dziwnie.

przez **badger** » środa, 23 grudnia 2009, 08:00

Bardzo klimatyczne malowanie kopuły wieżyczki, świetnie udało Ci się oddać przejścia odcieni kolorów. Mnie się podoba - największa szkoda że widoczne to nie będzie. Poziom kolega narzucił wysoki więc pozostali nie powinni się poddawać tylko bardziej się starać - albo w ogóle działać dalej :mrgreen:

przez **Artek** » czwartek, 24 grudnia 2009, 13:07

Witam

Bez histerii Panowie. Spiton, tak szczerze to pojęcia nie mam jaki ten pancerz powinien być gruby i głowy tym sobie nie zaprzątam.
Póki co zrobiłem błotnik... lewy.

Obrazek

Przy okazji życzę wszystkim wesołych, spokojnych Świąt oraz uśmiechniętego karpia.

Pozdrawiam
Artur

Niezła blacharka. Nawet wewnętrzne wzmocnienia błotnika są, superancko. Lutowany czy klejony ?

przez **Artek** » sobota, 26 grudnia 2009, 11:26

Witam

No i oba błotniki gotowe. Myślałem, że pójdzie gorzej. Zestaw jest jednak dobrze spasowany. Instrukcja jak zwykle to zbiór zawijasów i trzeba się dobrze skupić nad tym.
Pawle - błotniki łączone metodą kombinowaną. Płaskie połączenia klejone krągłości lutowane.
Obrazek

Pozdrawiam
Artur

przez **rollingstones** » sobota, 26 grudnia 2009, 12:39

Z żelazną konsekwencją uzbrajasz ten pojazd i wszystko świetnie wychodzi.

przez **Artek** » wtorek, 5 stycznia 2010, 16:28

Witam

Mała aktualizacja. Jak widać błotniki, koła i część osprzętu już na swoim miejscu.
Zacząłem od przodu i mam zamiar posuwać się w tył pojazdu. Zdecydowałem, że z blaszek zrobię tylko jedną skrzynką, tą, która będzie otwarta. W reszcie wymienię tylko zamki i mocowania na aberowskie. Po prostu Tamiya zrobiła na tyle dobre skrzynki o bardzo ładnych ostrych detalach, że nie ma sensu kaleczyć ich bez potrzeby z blaszek.
Zacząłem też montować Friule, ale te akurat pokażę, jak już będą gotowe

Czas na fotki:
Obrazek

Pozdrawiam
Artur

przez **Akahoshi** » wtorek, 5 stycznia 2010, 17:50

Konstrukcja osłony świateł jest świetna! :shock:

Jakiej średnicy to drucik?

przez **Artek** » piątek, 8 stycznia 2010, 16:46

Witam

Osłona świateł to tylko blaszka Parta więc nie ma się czym podniecać. Jest to jeden element, który trzeba wygiąć. Średnica... hmm... Szczerze powiem, że nie wiem. Przed przyklejeniem nie zmierzyłem, a teraz nie chce tam kombinować suwmiarką. Zmierzyłem drucik o - mniej więcej - takiej samej grubości. Ma 0,2 mm.
Tymczasem porobiłem "gabaryty" z przodu oraz jeden z tyłu. Jak widać lewa strona jest już gotowa. Czas zająć się tyłem. Trzeba będzie tam jedną rzecz dorobić oraz przerobić urządzenie do forsowania przeszkód wodnych "na cienką rurę".

Obrazek

Pozdrawiam
Artur

przez **Monthy** » piątek, 8 stycznia 2010, 23:52

To się troszkę spóżniłem,polskie 55-ki nie miały tych "klamek" na skrzynkach.

Z tyłu dorób taki element
Obrazek

Rurę do brodzenia możesz wykonać od podstaw albo przerobić pudełkową radziecką.Poniżej "polska rura"
Obrazek

foty-militarnepodroze

Swego czasu przerabiałem z modelowej
Obrazek

przez **Artek** » sobota, 9 stycznia 2010, 11:38

Monthy napisał(a):To się troszkę spóżniłem,polskie 55-ki nie miały tych "klamek" na skrzynkach.

Witam

Też trochę przysnąłem. mam te same fotki jeśli chodzi o polskie T-55 i jakiś mi to uciekło. W sumie i tak najwięcej trzeba będzie napocić się nad płytą nad silnik.
Póki co montujemy tył.
Dzięki, ze trzymasz oko i ucho na pulsie ;o)

I jeszcze mam takie pytanko czy ktoś się orientuje co było w tej skrzynce, którą zrobiłem otwartą? Na jednym ze zdjęć na tejze skrzynce widnieje napis "POMPA"... Jakieś fotki, tego co było w środku? Z góry dzięki.

przez **Artek** » czwartek, 14 stycznia 2010, 11:25

Witam

Trochę zeszło z montażem "tyłeczka" ale już gotowy. Oprócz rury. Ta się robi. Myślę, że wyszło "w miarę".
Obrazek

Pozdrawiam
Artur

przez **ewpiga** » czwartek, 14 stycznia 2010, 16:26

Nie tylko wyszło w miarę, raczej perfekcyjnie. Dodam, że prezentacja warsztatu jest bardzo pouczająca.

przez **Artek** » niedziela, 17 stycznia 2010, 10:01

Witam

Fajnie Piotrze, że Ci się podoba. Staram się jak mogę. Kolejna porcja fotek. Jak widać wyskrobałem samemu płytę nadsilnikową. Myślę , że w ogólnych zarysach przypomina to co powinno się tam znajdować. Teraz kolej na resztą pokryw silnika. Będzie troszkę własnej produkcji, ponieważ ani Aber, ani Part nie dali pełnych pokryw wlotów powietrza i te, będę musiał zrobić sam. Produkuje się też rura do forsowania przeszkód wodnych.
Obrazek